神奈川県 横浜市, 日発運輸株式会社

法人営業 未経験歓迎/賞与昨年度実績6ヶ月分/年3回9連休あり/土日休み/東証プライム上場グループ

正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/完全週休2日/残業月20h以内

足元に安定基盤、その手に好待遇。腰を据えるなら当社へ。

当社は世界トップクラスのシェアを誇るばねメーカー、日本発条株式会社(通称:ニッパツ)の子会社。長年にわたり安定と成長を続けています。

  • 創業60年以上。ゆるぎない基盤。

日本の主力産業である自動車領域で、各種部品の物流サービスを得意とする当社。国内の自動車業界における350社以上と強固な取引関係を結んでいます。

  • 昨年度の売上高309億円。過去最高額を更新。

陸・空・海のルートを網羅し、輸送業務も生産工程も一括管理が可能。お客様のトータルコスト削減にも貢献しています。拠点数も業績も右肩あがりで、売上は5年前より50億円増加。成長に貢献している社員への還元を惜しまず、10期以上連続で6ヶ月分の賞与を支給しています。

  • 9連休が年3回。長期休暇でリフレッシュ。

土日休みに加え、GW・夏季・年末年始の休暇はそれぞれ9日間以上。有休も、全員が最低でも9日は取得しており、友人や家族との時間も大切に、みんなプライベートを満喫しています。

——そんな安定経営ならではの好待遇を手に、当社で末永く活躍しませんか?

----- 募集要項 -----

【職種名】

法人営業 未経験歓迎/賞与昨年度実績6ヶ月分/年3回9連休あり/土日休み/東証プライム上場グループ

【仕事内容】

クライアント企業が抱える物流に関する課題の解決に向けて、様々なソリューションの提案と導入までの一連の営業をお任せします。

<クライアントは?>

大手自動車メーカーや部品製造メーカーなどになります。8割が既存顧客で、2割は既存顧客からのご紹介による新規顧客。そのため信頼関係が構築しやすく、提案もスムーズです。始めは先輩社員からの引継ぎで1〜2社から担当し、ゆくゆくは30社ほど担当いただきます。

<具体的な業務内容>

  • 課題のヒアリング

担当クライアントへ定期的に訪問・電話・メールなどでコンタクトを取り、課題やニーズをヒアリングします。

  • ソリューションの提案

課題やニーズに合わせて、どうしたら解決できるかを考え最適な手法を提案します。これまでの実績やノウハウがあるからこそ、解決手段は多種多様です。

  • 社内調整、進行管理

プロジェクトの実行にあたって社内で必要なリソースを確保するために、該当部署と調整・折衝を行ないます。計画の共有や進行管理も行ないます。

……提案例……

  • 課題:新しい工場の立ち上げにあたり、生産性の高い物流機能を構築したい

予算や人員数などをヒアリングし、最適な物流フローや在庫管理システムを設計・提案した。

  • 課題:海外輸出を始めるので、できるだけコストを抑えたい

現在の物流コストを見直し、無駄なものを削減。独自の物流ルートや業務フローのマネジメントを設計・提案した。

<ポイント>

  • 「顧客満足度の向上」を意識した行動を重視

営業部では「顧客満足の番人」という行動指針を掲げ、お客様にとって本当に最適な提案をすることを重視。きめ細かなヒアリングや迅速な対応、情報共有、進行管理などを大事にし、お客様の満足度を高め、当社を選んでいただけるような行動を徹底しています。

【応募資格】

学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎

  • 普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
  • PC操作に対して苦手意識がない方
  • 人柄重視の採用です

\こんな方を歓迎しています/

  • 今より収入アップしたい方

…会社の業績を担う社員への還元は惜しみません。賞与は10期以上連続で6ヵ月分支給しました

  • 自分や家族の時間も大切にしたい方

…土日休みでイベントや子どもの行事も参加でき、年3回の9連休は旅行を楽しむ社員が多数

  • 心機一転、新しいことに挑戦したい方

…経験者はもちろん、販売スタッフなど未経験の方も多数活躍していますコミュニケーション力を活かせる仕事で、個人ノルマもないため挑戦しやすい環境です

  • 何らかのマネジメント経験がある方

…課題解決の経験や人との関わり方をクライアントへの提案に活かせます

  • 安定企業で腰を据えて働きたい方

…上場企業グループで設立60年以上の安定基盤で将来も安心して長く働けます。

【募集背景】

ばねメーカーとして世界トップクラスのシェアを誇る「日本発条(ニッパツ)株式会社」の物流部門から独立した当社。全国各地に営業所や配送センターがあることから国内すべての自動車メーカーに納入できる物流網があり、多角的に事業展開を続けるニッパツグループの物流子会社として安定基盤を築いています。近年は取扱製品や事業範囲を拡大し、海外拠点も設置。培ってきたノウハウのもと、グループ以外のお客様からのご依頼も増えています。

毎年右肩上がりに業績を伸ばし続けている中で、さらなる成長に向けて営業拡販により一層注力したいと考えています。そのためにも今回、営業部にて増員募集をすることになりました。

【雇用形態】

正社員

※試用期間3ヶ月あり。期間中の給与・待遇は変わりません。

【勤務地】

【本社】

神奈川県横浜市金沢区福浦3-10

【群馬】

群馬県太田市吉沢町660 群馬第二物流センター内

【浜松】

静岡県浜松市中央区湖東町3014 協業組合浜松輸送センター内

  • 直行直帰OK

【交通】

【本社】

新都市交通 横浜シーサイドライン「市大医学部駅」より徒歩2分

【群馬】

JR両毛線「小俣駅」より車10分

【浜松】

東名高速道路 浜松西インターより車3分

【勤務時間】8:00〜16:45(実働8時間)

※残業は月平均20時間以下です。

【給与】

月給21万7275円〜31万5175円+各種手当+賞与年2回

<月収例>

26万3091円(基本給+各種手当/28歳・入社2年目)

38万0024円(基本給+各種手当/39歳・入社8年目)

※経験・年齢・能力などを考慮し決定いたします。

※残業をした場合は、別途時間外手当を全額支給いたします。

<年収例>526万円/28歳(入社2年)

650万円/39歳(入社8年)

【休日休暇】

<年間休日121日>

  • 完全週休2日制(土・日)
  • 年末年始休暇(9日)
  • GW休暇(9日)
  • 夏季休暇(9日)
  • 有給休暇

└全社員、年9日は必ず取得しています

  • 産前産後休暇(取得・復帰実績あり)
  • 育児休暇(取得・復帰実績あり)
  • 介護休暇
  • 慶弔休暇

【福利厚生・待遇】

  • 昇給年1回(4月)
  • 賞与年2回(7月・12月/昨年度実績6ヶ月分)
  • 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
  • 交通費全額支給
  • 時間外手当(全額支給)
  • 役職手当
  • 家族・扶養手当(1人目/月1万円、2人目・3人目/月3000円、4人目以降/月2000円)
  • 住宅手当(家賃の80%補助/転居を伴う異動時に限る)
  • 食事手当(1日250円)
  • 退職金、財形貯蓄、企業型確定拠出年金
  • 社員持株会
  • ベネフィット・ステーション(ホテル・映画・テーマパーク等の割引)
  • 奨学金返済支援制度
  • オフィス内禁煙・分煙
  • チャット型医療相談「first call」

【入社後の教育体制】

  • 約3ヶ月の研修でしっかり育てます。

入社後約1ヶ月間は、会社・事業のことなど業務に必要な基礎を身につけます。その後、配属先でOJT研修をスタート。先輩社員の営業に同行し、お客様とのコミュニケーションの取り方や提案方法などについて理解を深めましょう。また、売上などの数値やスケジュールの管理も徐々に習得します。

  • 独り立ち後もサポートします。

3ヶ月後に独り立ちとなりますが、案件を完全に一人で対応できるようになるまでは3年ほどかかると考えています。そのためブラザー・シスター制度を導入し、分からないことや困ったことなども何でも相談できる環境をつくりました。焦らずじっくり成長してほしいと思います。

【配属部署&キャリアアップ】

<配属部署>

20〜30代が中心に活躍しており、平均年齢は32歳ほど。中途入社の社員も多く、住宅販売営業、自動車販売職、飲料水の販売職など色々な前職を持つメンバーが在籍しています。「安定した会社で働きたかった」「働きやすい環境で営業に挑戦してみたかった」「課題解決型の営業に興味があった」など転職理由も様々。新しく入社される方もなじみやすい雰囲気があります。

<キャリアアップについて>

本人の希望や頑張り次第では、ゆくゆく主任や管理職ポストもお任せしていきます。実際に、入社3〜4年で主任に昇格した実績も。経験を積んでキャリアアップを目指せる環境です。

----- 取材担当者のコメント -----

【取材から受けた会社の印象】

同社の親会社である日本発条株式会社(ニッパツ)は、1963年の設立から半世紀の歴史を誇る独立系自動車部品メーカー。

同社はニッパツの製品を全国の取引先へ納入する物流子会社として設立されました。すべてのカーメーカーの「調達システム」に加えて独自システムを導入し、取引先企業との受発注から売上管理まで、ITを利用して統合的に管理し、取引先の収益に貢献しています。

さらに近年では事業範囲も拡大。輸送業務に加え、保管・管理業務から納入代行業務まで生産ラインのあらゆる工程を一括管理し、お客様のトータルコスト低減にも貢献。

また取引先の海外展開に合わせて、中国とタイにも現地法人を設置し、海外での事業拡大も強化中とのこと。大手自動車部品メーカーの子会社という立場に驕ることなく、精力的に事業を拡大し続けている同社。

抜群の安定性と働きやすい環境のもと、さらなる成長に貢献する一員として多くのやりがいを得られそうです。

【この仕事のやりがい&厳しさ】

【やりがい】 お客様への貢献をしっかり実感できること。

自分の提案によってお客様が抱えていた課題を解決できたり、ニーズを叶えられたりと、大きな成果を生むことができる仕事です。お客様から「 さんに頼んで良かった」「おかげで新しい工場の立ち上げが軌道に乗りそうです」といった感謝の言葉をいただくたびに、自分が貢献できたことをしっかり実感できるそうです。また、商談相手は大手の自動車メーカーや部品製造メーカーの責任者や経営者の方々。日々のやり取りを通じてスキルや経験が磨かれ、自分の成長を実感できるとのことでした。

  • 自社の業績アップにも貢献できること。

お客様への営業拡販に特化した営業部の存在は、成長を続ける同社の最大の強みでもあると言います。自分の仕事の成果がダイレクトに自社の業績アップやお客様の満足度向上につながるため、自社への貢献性の高さを実感できるのだそう。お客様にも自社にも、自分の介在価値や存在意義を感じられるポジションです。

【厳しさ】 プロフェッショナルとしての対応が求められます。

お客様からすると営業は"日発運輸の顔"であり、だからこそプロフェッショナルとしての対応を求められます。お客様の期待に応えるためにも、知識やスキルを身につけて自信を持って提案できるようにならないといけません。しかし、特に入社1〜2年目は、経験や知識が追いつかず自分一人ではうまくいかないことも。もちろん先輩社員のサポートはありますが、自身でもスキルアップに向けて努力する必要があるでしょう。

【この仕事の向き&不向き】

【向いてる人】 お客様とのコミュニケーションを楽しめる方

お客様に最適な提案をするには、まずはお客様の課題や実現したいこと、何を求めているのかをしっかり把握することが大事。そのためにも、普段から積極的にコミュニケーションを取って、寄り添った対応を重ねていくことがカギになります。そうした日々の関係構築を楽しめる方、相手の立場に立って物事を考えられる方に向いています。

【向いてない人】 偏った考えや手法に固執してしまう方

お客様の課題は様々で、その解決方法も多種多様。多くの手法の中からお客様にとって何が最適なのかを考え、提案していくことになります。自分の考えにこだわりすぎてしまう方、一つの手法に固執してしまう方には向いていません。


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