車載電装部品・システムの信頼性企画・開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

4週間前

神奈川県 厚木市, Nissan

<職務内容>

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価

  • 車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築
  • 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築
  • メカトロシステムにおける関連電子部品開発
  • 超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験
  • EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価

・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)

5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。

個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。

異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

<アピールポイント(職務の魅力)>

①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい

自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。

次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。

また、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション

車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア

車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験



下記のようなスキルを活かし、活躍できる職場です。

・メカトロ/モーター開発または評価・実験経験

・無線通信機器/通信デバイス開発または評価・実験経験

・車両ネットワーク開発または評価・実験経験

・車載電源システム開発または評価・実験経験

・電子システム・電子部品開発または評価・実験経験

・自動車整備士(診断関連機器の使用経験)

・ITインフラ/アプリ開発または評価・デバック経験

自動車業界経験:あれば尚可

TOEIC:600 点以上



MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。

・自動車業界での就業経験

・海外での業務経験

・車両電子電装システム開発経験

・車両電気/電子回路開発経験

・MUST要件に関する、開発リーダー経験

TOEIC:730 点以上

<求める人物像>

パーソナリティとそれに基づく行動・行為

・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方

・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方

・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方

・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。

年収レンジ:月次給( 参考値 )

230,000円~439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収( 参考値 )

約410万円~760万円

・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

  • talentbookにて、社員の多様なキャリアストーリーをお伝えしています。

  • ソフトウェアデファインドビークル開発本部 採用特設ページはこちら

  • 女性エンジニア活躍中 日産自動車の女性採用|キャリアを築く、多様性を活かした職場

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ソフトウェアデファインドビークル(SDV)開発

  • 車載電装部品・システムの信頼性企画・開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    4週間前

    神奈川県 厚木市, Nissan

    · 車載電装部品・システムの信頼性企画・開発エンジニアを募集しています。 · 車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 · メカトロシステムにおける関連電子部品開発 · 超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 · ...

  • 車載電装部品・システムの信頼性企画・開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2ヶ月前

    Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥3,800,000 - ￥7,600,000 per year

    車載電子システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価、 · 12V電源システム構成電子部品開発・評価手法環境構築、 · 超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験等 · 車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 · ...

  • 車載電装部品・システムの信頼性企画・開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2ヶ月前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000

    車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 · メカトロシステムにおける関連電子部品開発 · 超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 · EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 · ...

  • 車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    3週間前

    神奈川県 厚木市, Nissan

    次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。自己のスキル、経験 を活かし自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 · ...

  • 車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    23時間前

    Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation

    自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、マニュアルと製品としての取扱領域が広く部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。また、电子的視点からクルマ一台全てに関われる業務であり、本人のスキル・経験で活かし自ら主体的に進めて行くことができるとされます · ...

  • 車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2ヶ月前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000

    車両電子電装制御システム開発、12V電源システム構成電子部品開発、評価手法環境構築、メカトロシステム関連電子部品開発、EV/e-PowerパワートレインEMC先行技術開発 · ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割ポジションセンサECU含めたボディエレクトロニクスのシステム開発高効率な12V電源供給系統の發展マイルドハイブリッドアイドルストップエネルギ回生制御系統等燃費改善系統の發展エアバッグ系統を核としたパッシブセーフティ技術的發展 · ...

  • 電子ハードウェア信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year

    電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行い、サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行い、次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案を行います。 · ...

  • 車体・シャシ-信頼性開発実験エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation

    安全で安心してクルマに乗るための車体・シャシーシステムの強度、耐久性評価を行い、新型車両の開発を行う。 · ...

  • 電子ハードウェア信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2日前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥230,000 - ￥439,000

    電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行う・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行う・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案などが含まれる。 · ...

  • 電子ハードウェア信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    神奈川県 厚木市, Nissan

    電子要素技術に関する専門性を身に着け、システムから車両階層までの幅広い信頼性技術を体現することができます。社外エンジニアとの技術交流も多く、社外講演や特許出願の機会も得ることができます。また、ご自身の技術力で具現化したハードウェアを搭載した最終商品にも直接触れることができます。 · 自己の成長、獲得できるスキル、やりがい · ...

  • 車体・シャシ-信頼性開発実験エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2ヶ月前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥7,660,000

    +お客様に安全に、安心してクルマに乗って頂く為に、車体・シャシ―システムの強度、耐久信頼性評価を行っています。新型車の開発、および、その先の車両に採用する新材料、新技術の開発を行っています。 · +将来の製品開発に向けた(1)技術개발業務と、1~2年先にお客様に提供する新型車両の(2)プロジェクト開発業務を行います。 · ​ · New car project development and new rule technology development in sequence while experiencing · +

  • 車両電子電装制御システム部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year

    自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御に対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 · メカトロシステムにおける関連電子部品開発 · ...

  • 車両電子電装制御システム部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    神奈川県 厚木市, Nissan

    +次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。+ ...

  • 車両電子電装制御システム部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2日前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000

    ++次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 · + · + ...

  • 電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2日前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000

    車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 · 次世代電子技術の車載検討,先行技術開発,診断技術開発,検査技術開発 · 将来車両プロジェクトへの新規電子技術,システムの採用企画戦略策定 · 自動運転やコネクティッドカー等,電子システム数は増加の一途をたどり, · それらの電子システムの基盤技術として新たな通信, · 品質・信頼性保証技術の導入など, · ...

  • 電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,400,000 - ￥2,800,000 per year

    電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 · ...

  • 電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    神奈川県 厚木市, Nissan

    車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発、次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発。将来車両プロジェクトへの新規電子技術・システムの採用企画戦略策定、および電子電装品質保証活動の企画推進。 · ...

  • コネクティドカー(オンボード)_インフォテインメントシステム機能開発エンジニア(一般層 総括職)

    1ヶ月前

    神奈川県 厚木市, Nissan

    SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。よりわかりやすく使いやすいインターフェース(HMI)を開発するとともに、新しい機能を作り出すことで、お客様に新しいドライビングライフを提供することが職務です。さらに、それらを使った新しいビジネスを作り出し世の中に貢献していくことを目指しています。 · ...

  • otaアップデートシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    1ヶ月前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000

    OTAアップデートシステムの設計、車載部品のファームウェアの更新を行う · 法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化 · 業界団体を通じた標準化活動 · 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進める ...

  • 車載ネットワーク・通信開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2日前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000

    車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発。グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両における、車載コンピュータ間をつなぐ · 车辆网络和通信开发工程师（一般层总括职/担当职） · 1. 担任开发领域，业务概要和R&D内部的角色，岗位 · 个别的部件或系统开发，而不是考虑到汽车全局的网络设计及使用在汽车上的通讯技术发展。 · 2. 具体性的负责任务内容，以及自部门内部外部所期待到的角色，工作地点 · 全球范围内预计将会在几年内发布新的款式以及小幅改进款式的汽车中。对于连接车载计算机之间的网络设计与发展 ...

  • 電子基盤技術・eeアーキテクチャ開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

    2日前

    Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000

    車載システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。また、新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、およびダイアグノスティック技術開発を行います。 · ...