Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation

<職務内容>

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発

・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発

・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定

・電子電装品質保証活動の企画推進

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。

  • 次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。
  • 新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。
  • 将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。

TOOL: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python, Microsoft office

通信: CAN, CAN-FD, Ethernet,

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)

10人程度のチームで課長や課長代理の下、同僚や部下とチームを構成しています。

個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

自動車業界以外からの中途入社の方も多く、電気・電子の知識や経験を活かして活躍しています。周囲のサポートやトレーニングメニューも充実しているので、他業界から来ても困ることなくチーム内で活躍していけます。

<アピールポイント(職務の魅力)>

①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい

Connected Carや自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。

通信、電子部品設計等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。

電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション

車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア

車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験

オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。

・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験

・組み込みソフトウェア開発の経験

・組み込みソフトウェアの評価/デバック経験

・電子システム・電子部品開発経験

・電子部品の評価/実験経験

・電子アーキテクチャ設計に関する知識

・電気設計または、回路設計または、制御設計経験

・電子部品の生産技術経験

・診断機を利用した経験(テクニカルサポート/整備士)

・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

自動車業界経験:あれば尚可

TOEIC:600

MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。

・自動車業界での就業経験

・海外での業務経験

・ソフトウェア開発スキル

・電気/電子回路開発スキル

・故障診断機能の開発経験

・電子部品の生産設備・工程設計

TOEIC:600

<求める人物像>

パーソナリティとそれに基づく行動・行為

・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方

・困難な課題にもあきらめることなく、まわりを巻き込み課題解決に向け取り組める方

・異なる文化や意見を受け入れながら、コミュニケーションを図れる方

・合意形成や共通認識に至るまで、相手の理解度に応じた論議を進めることが出来る方

・年収レンジ:月次給( 参考値 )

230,000円~439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収( 参考値 )

約410万円~760万円

・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

■talentbookにて、社員の多様なキャリアストーリーをお伝えしています。

■ソフトウェアデファインドビークル開発本部 採用特設ページはこちら

■女性エンジニア活躍中→日産自動車の女性採用|キャリアを築く、多様性を活かした職場

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ソフトウェアデファインドビークル(SDV)開発



  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    電子アーキテクチャの基盤技術として新たな通信技術の導入など、重要性が高まっていく領域です。車両開発や品質への貢献を図い、自己のスキルと経験を活かせる場があります。 · 次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセスの開発を行います。 · 新型車に搭載する通信ネットワークやコネクテッド技術を活用した診断技術開発を行います。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    電子・電装、電動パワートレインのコストエンジニア(一般層 総括職/担当職)の業務は、車全体のシステムや部品を対象に設計やプロジェクト開発などを行い、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りから実現し、その値打ち競争力を維持・向上することを目指します。 · テクニカルコスト分析やベンチマークを行った上でのValue最適化活動の一切企画・推進 · R&D内における役割、一眼的かつ総合的なバリューエンジニアリング活動の一切企画・推進 · Benchmarkingによる自社立ち位置明確化及ブレークスルーのための課題抽出・策定等一切企画・推進 · 課 ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御に対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 · メカトロシステムにおける関連電子部品開発 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    · 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる · 部署です。 ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    車両電子電装制御システム開発、12V電源システム構成電子部品開発、評価手法環境構築、メカトロシステム関連電子部品開発、EV/e-PowerパワートレインEMC先行技術開発 · ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割ポジションセンサECU含めたボディエレクトロニクスのシステム開発高効率な12V電源供給系統の發展マイルドハイブリッドアイドルストップエネルギ回生制御系統等燃費改善系統の發展エアバッグ系統を核としたパッシブセーフティ技術的發展 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、新しい機能を作ることでお客様に新しいドライビングライフを提供することが目標です。また、お客様のニーズから生まれる要求仕様を作成し、それらを分析して最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを作り込んでいきます。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥5,890,000 - ¥7,660,000

    コネクティッドカー&サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。 · ...


  • 神奈川県 伊勢原市, 株式会社ランテック ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    未経験・第二新卒も安心上場グループの手厚い福利厚生とサポートで、安定した働き方と将来を手に入れよう · 毎年昇給(昨年8,000円/年)賞与4.0ヵ月分と安定支給 · 定時退社が基本残業月平均10~20時間程度と少なめ · 有給の取得平均8.4日以上土日の希望休も取得できる · ...


  • Sagamihara エクイニクス ¥3,500,000 - ¥6,000,000 per year

    Joining our operations team means being at the center of everything – maintaining and evolving critical infrastructure that powers the digital world and delivers real impact for our customers, communities and society. · Performs specialized preventative and corrective maintenance ...


  • Tokyo JLL Full time¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

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  • Greater Tokyo Area 株式会社b&q ¥5,000,000 - ¥10,000,000 per year

    Design engineer for next-gen product development with annual salary ~10M JPY, flex-time and 121 annual holidays. Responsibilities include mechanism design, embedded software development, electrical circuit design and system design. · ...


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    We are seeking a Business Talent Acquisition Lead to drive recruitment efforts for business professionals who support our initiatives. · Define hiring needs for business roles · Develop hiring plans and define roles/positions in close collaboration with department heads · ...


  • Ota-ku AI Robot Association ¥5,000,000 - ¥10,000,000 per year

    We are looking for a Business Talent Acquisition Specialist who will drive business-side hiring at our organization. · ...


  • Ota-ku AI Robot Association Contract

    We are looking for a Business Talent Acquisition Lead to drive the recruitment of business professionals who support and accelerate our initiatives in strategy, communications/PR, HR, general affairs, and internal IT. · ...


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  • Japan - Tokyo - Akasaka GSK ¥3,000,000 - ¥4,500,000 per year

    GSK supports its employees in being themselves and succeeding. We believe our success depends on each employee being able to fulfill their true potential. · Certificate management: handling contracts and renewals as well as coordinationConference/Training Support: Preparation sup ...

  • VP Level

    5日前


    Tokyo スキルハウス・スタッフィング・ソリューションズ株式会社 ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    A Global and one of the world's largest Insurance Service provider is looking for a strong bilingual Assistant VP, · Information Security Governance, Risk & Control professional. · ...


  • Tokyo Sony Honda Mobility ¥5,000,000 - ¥15,000,000 per year

    This role targets candidates who possess strengths in one or more areas (①–③). Based on your experience, · responsibilities will be designed and assigned in a hybrid manner.You will play a key role · in driving collaboration with related departments in Japan and facilitating disc ...


  • Tokyo, Tokyo Siemens Digital Industries Software ¥600,000 - ¥1,200,000 per year

    Sales Account Orchestrator_Manufacturing Industry 14 · 営業活動(提案・交渉・契約) · 新規・既存顧客に対する新規ライセンス・ビジネスの発掘 · 社内外ステークホルダーとの各種調整業務 · 5年以上の法人営業経験 · 新規開拓営業やアカウント営業(インサイドセールスやSMB営業経験を含む)の経験 · 成果に対して高いこだわりが持てること · 高い対人対応力と高いコミュニケーション力 · 高い論理的思考能力と課題解決力 · 高い成長意欲と学習行動 · ...

  • Public Relations

    21時間前


    Ota-ku AI Robot Association Contract

    We are looking for a Public Relations (Recruitment) Specialist who will work closely with the Talent Acquisition team and take end-to-end ownership of our talent communication efforts, from information dissemination to content creation. The successful candidate will be responsibl ...