次世代統合ecuに向けた車両運動統合制御システム開発/マネージャー候補/アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

21時間前

東京都 渋谷区 桜丘町, Astemo株式会社

応募資格について


【必須資格・経験】

【必須】

・プロジェクトマネージャー経験

下記両方必須

・システム製品におけるシステム設計、又は車両制御設計の経験(3年以上)

・C言語/C++言語プログラミングスキル、MBDスキルによる車載ソフト開発経験(3年以上)

【尚可】

・機能安全知識(ISO26262 他)

・車載ECUハードウェア設計知識

・各種センサー設計知識

・TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

【歓迎資格・経験】

※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

【フィットする人物像】

・決断力、課題解決能力、管理能力、コミュニケーション能力が高い方

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仕事内容


次世代統合ECUに向けた車両運動統合制御システム開発 ※マネージャー候補

【仕事内容】

連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎

【職務概要】

車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。

OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。

【職務詳細】

  • 具体的な業務例

車両運動制御アプリケーションのシステム・ソフトウェア設計業務

  • 入社後すぐの業務

ご経験に合わせて、可能な範囲から車両運動制御システムのアプリケーションソフトウェア設計・実装業務を徐々に学んでいただきます。

入社3~5か月程度で1人で進められるようになっていただくことを期待しています。

  • 入社6か月~1年以降

業務に慣れてきましたら、開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーションを推進いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】

同社業務全般

【雇用形態】

雇用形態:正社員契約期間:無期試用期間:有(3ヶ月)

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待遇面(給与・福利厚生など)


【年収・給与】

年収:650万~1220万程度月給制:月額400000円給与:経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇賞与:有り昇給:なし

【待遇・福利厚生】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度

喫煙情報:屋内禁煙

【勤務地】

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F

JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分

勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

【勤務時間】

フレックスタイム制度有(コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり)※労働環境は拠点により異なる

【休日休暇】

年間休日121日、完全週休2日制(土日祝日)、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など

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選考について


【選考プロセス】

書類選考面接(1回)内定

※状況により変更になる場合あり

会社情報


【事業内容・会社の特長】

【事業内容】

自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス/パワートレインシステム(エンジン・電動)/シャシーシステム/自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド/二輪車用システム/アフターマーケット、産業機器・汎用製品

【会社の特徴】

長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。

クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。

同社は、クルマ=オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。

例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。

同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。

【募集背景】

組織強化のための増員

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