【採用情報】
エンジニアリング&デザインシステム部は、R&D、企画、デザイン部門向けにデジタルソリューションを提供し、さらにお客様向けのコネクテッドサービスシステムの開発を担っています。
【職務内容】
エンジニアリング&デザインシステム部は、R&D、企画、デザイン部門向けにデジタルソリューションを提供し、さらにお客様向けのコネクテッドサービスシステムの開発を担っています。
主な業務内容
- ビジネスアナリストとして、ビジネスユーザーと連携し、日産の車両・パワートレイン開発に関わる業務のデジタル化を推進します。対象領域は、部品表、CAD/PDM、ソフトウェア管理、解析、実験、プロジェクト・予算・リソース管理、先行開発支援など多岐にわたります。また、SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた新たなコネクテッドサービスの構築にも取り組みます。
- プロジェクトマネージャーとして、上記領域のプロジェクトにおいて、リソース管理、ステークホルダーとの調整、進捗・マイルストーン・品質管理を行い、ITプロジェクトをリードします。
- 戦略立案:ベンチマークやロードマップの策定を通じて、会社・部門の戦略と整合した中長期的な価値提供を計画・実行します。
- ご希望に応じて、まずはサービスマネジメント/プロジェクトマネジメントのロールでアプリケーションのサポート業務(資産管理、調達管理、サービスレベル管理など)からスタートし、経験を積んだ後にシステム企画・開発など上流工程へのキャリアパスも可能です。
・ご本人の希望も踏まえ、当初はサービスマネージメント/プロジェクトマネージメントのロールにて各種アプリケーションのサポート業務を実施いただき、数年の経験を積んだ上でより上流工程(システム企画・開発)へ移行するキャリアパスも選択可能です。
サポート業務には、各種アプリケーションの資産管理、調達管理、サービスレベル管理を含みます。
R&Dやデザイン部門のビジネスユーザーと連携し、ユーザーサポート業務を推進します。対象となる領域はCAD/PDM、車載制御システム、デザインといった車両とパワートレインの開発やデザインの業務に直結するシステムとなります。
【アピールポイント】
当部門が提供するR&Dシステムは、車両およびパワートレインの設計・開発を支える
グローバル共通基盤
です。日本、米国、欧州、中国の各R&D拠点に加え、アライアンスパートナーである三菱自動車とも連携し、次世代車両の
デジタル開発
を推進しています。
自動車業界は現在、
電動化・コネクティビティ・自動運転
といった大きな変革期にあり、将来の車両はSDVへと進化しています。これに対応するため、R&Dシステムやお客様向けのコネクテッドシステムも、
新たな技術課題の解決に取り組んでいます
。
また、コネクテッドシステムで収集される車両走行データは、企画・デザイン・開発だけでなく、生産、販売、アフターサービス、マーケティングといった
車両のライフサイクル全体で活用
され、グローバル展開や新たなビジネス価値の創出にも貢献しています。
こうした
デジタルトランスフォーメーションに共感し、未来のモビリティにワクワクできる方
のご応募をお待ちしています。
■働き方/働く環境:
・リモートワーク可能(週3日出社を推奨としております)
・自動車通勤可能
・充実した育児休暇・復職制度や託児所もあるため、子育てとの両立などもしやすいです。
【スキル・経験(MUST)】
・製造業界でのIT部門のご経験、もしくは、R&D部門/デザイン部門でのアプリケーション利用のご経験
ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業領域のサポート経験
(いずれも2年以上)
・日本語での口頭および書面によるコミュニケーション能力
(日本語ネイティブでない方はN1取得)
・英語に抵抗感のない方
【自動車業界経験】
あれば尚可
【スキル・経験(WANT)】
- ITサービスマネージメント、インフラストラクチャ/クラウド、ドキュメントなどのIT知識
- エンジニアリングプロセスのある程度の理解
- TOEIC 730
Nissan Corporate site
Nissan YouTube link
Global Career site
プロジェクトデリバリー
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Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥3,000,000 - ￥6,000,000 per year車両・パワートレイン開発に関わる業務のデジタル化を推進し、SDV実現に向けた新たなコネクテッドサービスの構築に取り組む · ビジネスアナリストとして、日産の車両・パワートレイン開発に関わる業務のデジタル化を推進する · プロジェクトマネージャーとして、リソース管理やステークホルダーとの調整を行い、ITプロジェクトをリードする · ...
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Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearコネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキルの開発・運用などを担当しています。Android Automotive OS向けの開発・運用や、モバイルアプリケーションの開発・運用も行っています。 · ...
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神奈川県 横浜市, Nissan Remote jobコネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキルの開発を行っています。 · ...
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Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Corporation車業界は一大転換期を迎えており、自動運転や生成AIによるアシスタントエージェント等の開発が必要です。弊部署は総合研究所に所属し、この技術開発を進めています。 · E2E自動運転用AI開発、および車両搭載対話型エージェントAI開発の実施 · Aiモデルの構築、データ収集、学習、評価を行う · ...
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Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥41,700,000 - ￥76,600,000 per yearコネクティッドカーのクラウドシステムを先行開発し、グローバル市場で競争力あるサービスを提供する。日産エンジニアと協力会社によるチームで、英語を使ったコミュニケーションが多い。車両電子アーキテクチャ設計経験や信頼性工学知識は必要。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan設計・開発を担う部署です。グローバル全車両を扱います。下記の複数業務を一つの部署内で実施しており、いずれか及び複数の業務を担当して頂きます。熱マネジメントシステム性能計画・開発、冷暖房システム性能計画・開発、部品設計レイアウト、熱マネージメント及び空調を達成する制御仕様決定及び評価. · 海外拠点6社含めたグローバルコミニケーション · 軽自動車~トラックまで全ての車両開発に関われる · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。このような要求に応えられるよう、新型車に搭載するサスペンションをシステムから構成部品まで、すべての開発を一貫して行っています。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,800,000 per year+Job summary · ステアリングシステムの開発と自動運転への適応 · +Responsibilities制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく · ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥10,470,000hmi sytemkanritouchoukai gaku koujou shokutantoushoukai gaku sho · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year自動車の高性能化や自動運転、電動化に伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。このような要求に応えられるよう、新型車に搭載するサスペンションをシステムから構成部品まで、すべての開発を一貫して行っています。 · ...
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神奈川県 横浜市, Nissan ￥4,170,000 - ￥7,660,000 per year· ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan車載のインフォテイメント・システム、自動運転・運転支援システム、スマートフォンの自動車専用アプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保します。また、試作品による新価値検証や設計するための要件・目標値の策定も担当します。 · 実際の利用環境下で量産相当車両を用いて達成度を確認し、海外仕向け商品開発においては海外拠点と緊密に連携して開発活動を実施します。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 · 新型車向けのブレーキシステム構成の設計 · 部品特性・仕様の検討 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporationステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。お客様が安心して楽しく運転して頂くか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000ブレーキシステムの設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。日産の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーと開発をすすめるなかで、インターナショナルコミュニケーションのスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。 ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearブレーキシステムの開発と設計を行う。 · 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討を行います。 · 関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。このような要求に応えられるよう、新型車に搭載するサスペンションをシステムから構成部品まで、すべての開発を一貫して行っています。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year+このポジションでは、次期型車両のパワトレイン冷却と空調システムの設計・開発を担う部署です。+ · +電動化に伴う熱マネジメントシステムの車両適用開発を担当しています。+ · +グローバル全車両を扱います。+ · 熱マネジメントシステム性能計画・開発 · • 冷暖房システム性能計画・開発 · • 部品設計レイアウト · • 熱マネージメント及び空調を達成する制御仕様決定及び評価 ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥41,000,000 - ￥76,000,000 per year自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000OTAアップデートシステムの設計、車載部品のファームウェアの更新を行う · 法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化 · 業界団体を通じた標準化活動 · 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進める ...
