自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案・検証計画・検証項目作成・検証実施結果分析と報告を行います。 · 自動運転電気自動車コネクテッド人工知能ドローンなど将来の自動車にとって重要となる領域業務が増加しています。 · ...

完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証を行います。 · ...

電動化システムやソフトウェアの検証を行います。 · シミュレーション環境の開発、MBD用モデルのカスタマイズ、テストの設計や実行を行います。 · ...

Tier IV is developing open-source autonomous driving software Autoware. We are looking for a Perception Machine Learning Engineer to develop high-performance algorithms for perception in autonomous vehicles. · Automatic labeling pipeline development. · Annotating data management ...

車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を行います。 · ECUのテスト実施技法検討や標準ドキュメント作成 · 技術研修資料作成および社内研修講師補助 · まれに顧客へのコンサルティング・提案作業も行います。 · ...

We are looking for an experienced creator/developer Co-Creation Program Lead who will drive initiatives across multiple product lines, · Continuously evolve AFEELA’s new mobility experience offered through software innovation. · Create unique value through co-creation with extern ...

ポジション概要 · ・完成車事業(自社ブランド車開発)における各車両制御システムの設計・開発 · ...

· エネルギー・インフラ関連分野で社会に貢献していく、付加価値の高いソリューションで顧客に応えていきたい方は、大きなステップアップを実現できるでしょう。 · 会社として人財の育成や教育に力を入れています。しかし、現状維持を望む方や、積極的な姿勢で新たなことに挑戦できない方だと同社には向かないかもしれません。 · ...

Design engineer for next-gen product development with annual salary ~10M JPY, flex-time and 121 annual holidays. Responsibilities include mechanism design, embedded software development, electrical circuit design and system design. · ...

自動運転や次世代モビリティなど、エレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でもAIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC(System on a Chip)は急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術の探索研究が欠かせません。これを一緒に遂行いただける方を求めております。 · ...

We are seeking an Automotive GenAI Presales Manager to lead strategic presales engagements with major automotive OEMs. · This flagship engagement enables end-to-end GenAI integration across the automotive value chain. · ...

QAエンジニアとして開発チームが開発した自社製品のテストを通して品質保証を担っていただきます。自動車用ソフトウェアアプリケーションに特化したテスト計画、テストケース、テストスクリプトの開発、実施および維持管理を行います。 · ...

We are seeking an Automotive GenAI Presales Manager to lead strategic presales engagements with major automotive OEMs. · ...

正社員/完全週休2日でソフト開発エンジニアの仕事をします。アウトソーシング会社ですが、アウトソーシングっぽくないです。 · ...

Hondaでは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。 · また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。 · 自動化、コネクテッドカーの増加により複雑化が進む車両電子システムおよび、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォ ...

クラウド基盤エンジニアの次世代モビリティを支える基盤作り · Ecu/制御系ソフト開発経験を持つエンジニアが、クラウドと融合した新しい開発環境づくりに挑戦できる場を用意しました。 · Hondaでは、車載ソフトウェアの開発をスピーディかつ柔軟に進化させるため、クラウドを活用したプロセス基盤を作ることになります。 · ...

+찴 Honda wa gurabaru de kurasarete iru henka jidai ni mukete, konetto chuumen wo tsukuru tame ni konnetai syori wo katsuyo shiteirimasu. · 찴 Intanetto o tassei tekiyouto real time ni sekaijitsuryoku to hito o tusugawase tekiyo karui daisakusei no kanri ya mirai no motibiti wo ka ...

+100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 · +Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており · +学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です · , 車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E&Eアーキテクチャ等) · 上記経験におけるマネジメント経験 · ...

Hondaは、 · 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。 · 自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを行う仲間の募集です。 · ...

Hondaで、100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、 · ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。HondaにおいてSDVを実現していく上で、次世代のプラットフォーム開発は非常に重要なテーマとなっております。今回は、そのような新しい仲間をお探しています。 · ...

Honda está buscando a un ingeniero en plataformas de software para desarrollar una plataforma SDV innovadora. · El candidato ideal tendrá experiencia en desarrollo de software para vehículos, manejo eficaz del tiempo al desarrollar múltiples proyectos simultáneamente, · y excelen ...