東京都 千代田区 水道橋駅, 株式会社ベリサーブ

職務内容

【仕事内容】

車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。

・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成

・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助

・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施

【通信特化業務】

- 車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの開発支援

  • 車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの通信性能の評価検証

  • 車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの機能性能の評価検証

【募集背景】

・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応

・社員増加に対応するための社内研修の充実化

【組織構成】

7名 (男女比7:0 BP比率0%)

平均年齢43歳

【採用人数】

1~2名

【選考内容】

書類選考適性検査A1次面接適性検査B2次面接(3次面接)内定

応募資格

【必須】

- 数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力

  • 組込みソフトウェア開発・テスト業務経験

  • 電子回路設計経験や電子技術の知見

  • 車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見

  • 電子計測機器(オシロスコープやスペクトルアナライザ等)の使用経験

  • シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験

  • 通信システムの基礎技術(アナログ、デジタル)

  • 無線工学、電波工学、アンテナ工学等の開発経験や知見

  • 様々なデータ取得、解析の経験

  • 自動車に興味がある

  • 自動車運転免許証の保有

【尚可】

- 自動車会社/車載サプライヤでの業務経験

  • 無線通信インフラの開発やテスト業務経験

  • 通信インフラのサーバー、基地局、中継局、携帯機の開発経験

  • 通信インフラ、通信回線等のプロトコルテストの経験や知見

  • カメラ、光学系、レーザーの開発や知見

  • 自動車構造の知見

  • 自動車改修の経験

  • 無線機器の免許証、免許状(開局)取得者

  • 測位技術の経験や知見

  • AIの知見

  • HMIの知見

  • 機能安全の経験や知見

  • サイバーセキュリティの経験や知見

  • ビークルダイナミクスの知見

  • 自動車開発プロセスの知見

  • 英語力

  • 自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員

【優遇】

- シミュレーター構築の経験(HILS、MILS、SILS)

  • 車両を使った実験や実験車両の仕立て経験

  • 車両認証や電波認証に関する業務の経験

  • 自動車に関する論文発表や特許取得経験

  • 自動車に関する各種法規の知見

待遇

  • 想定年収:800万~1,200万円

  • 基本給:364,900円~590,000円

  • 賃金形態:月給制

  • 通勤手当:会社規定に基づき支給

  • 残業手当:有 残業時間に応じて別途支給

  • 試用期間:有 (3ヶ月)

  • 賞与:年2回 2024年度実績:5.8ヶ月(夏季:2.8ヶ月、冬季:3.0ヶ月 夏冬合計月数)

※算定期間途中で入社の場合も初回の賞与については期間按分せず、半期分を満額支給(標準評価3zにて支給 )

- 昇給:年1回

  • その他:選考結果によっては契約社員で内定となる可能性があります。

【備考】

- 住宅手当:17,000円/月~ (条件に応じ変動)

  • 退職金:有

  • 社会保険:健康、厚生年金、雇用、労災

  • 社宅:有

  • 転勤別居:当

【その他制度】

確定拠出年金・確定給付年金制度、産前産後休業制度、

育児休業制度、介護休暇制度、法人会員利用施設多数、レクリエーション、社内クラブ制度

<充実の研修制度>

資格取得報奨金制度(10,000~250,000円)、英語学習支援制度、

ベリサーブITスキルアップ支援制度(VIT)、その他年間115回以上の研修を実施。

様々なバックグラウンドの方のスキルアップ・キャリアアップを支援しています。

【就業時間】

- 標準就業時間:9:00~17:45(休憩60分)

  • コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制

  • 残業:有 ※月平均残業23.4時間 (2024年4月~2025年3月)

【休日】

- 年間休日125日 ※2025年度予定

(土曜、日曜、祝日、その他:夏季休暇、年末年始休暇)

- 有給休暇:

初年度:入社月に応じて4~14日付与(入社月から取得可能)

次年度:15日付与(以降、勤続1年ごとに1日増加【最大20日まで】)

※平均有給休暇取得:13.4日/年 (2024年4月~2025年3月)

勤務地

  • 本社(東京都千代田区 水道橋駅 徒歩4分/神保町駅 徒歩6分/九段下駅 徒歩7分)、

または中部支社(愛知県名古屋市)

ご本人のご希望で本社勤務or中部支社勤務を選択することが可能です。

※業務の指示は中部支社から行います。



  • 東京都 千代田区 水道橋駅, 株式会社ベリサーブ ¥8,000,000 - ¥12,000,000 per year

    車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を行います。 · ECUのテスト実施技法検討や標準ドキュメント作成 · 技術研修資料作成および社内研修講師補助 · まれに顧客へのコンサルティング・提案作業も行います。 · ...


  • Tokyo, Tokyo Valeo ¥9,800,000 - ¥20,000,000 per year

    We are seeking a System Validation Leader for radar and ultrasonic sensor technologies used in ADAS/AD functions. · The mission of this role is to lead the end-to-end system validation process from strategy planning through execution evaluation issue resolution while collaboratin ...


  • Tokyo, Tokyo Valeo ¥3,000,000 - ¥6,000,000 per year

    We are seeking a System Validation Leader for radar and ultrasonic sensor technologies used in ADAS and Autonomous Driving (AD) functions. · The mission of this role is to lead the end-to-end system validation process from strategy planning through execution, evaluation, and issu ...


  • Greater Tokyo Area 株式会社b&q ¥5,000,000 - ¥10,000,000 per year

    Design engineer for next-gen product development with annual salary ~10M JPY, flex-time and 121 annual holidays. Responsibilities include mechanism design, embedded software development, electrical circuit design and system design. · ...


  • Shinjuku 株式会社エキュメノポリス ¥5,000,000 - ¥10,000,000 per year

    Equmenopolis is developing a natural conversation-based English learning experience platform that incorporates the latest generative AI-powered conversational agents. We are now recruiting teammates to innovate the future of language education together. · Design, implement, and e ...


  • Tokyo, JP DeepX ¥900,000 - ¥1,200,000 per year

    + field robotics engineer · Develop technologies that enable remote and autonomous operation of heavy machinery used in construction sites. · This position is responsible for hardware-centric system design and development that enables the remote and autonomous operation of heavy ...

  • Account Manager

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    Tokyo Tektronix

    Tektronix is a global manufacturer of electronic measurement instruments with a long history of excellence. · ...


  • Tokyo TIER IV ¥4,800,000 - ¥11,660,000 per year

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  • Tokyo, Tokyo Medtronic ¥900,000 - ¥1,200,000 per year

    At Medtronic you can begin a life-long career of exploration and innovation, while helping champion healthcare access and equity for all. You'll lead with purpose, breaking down barriers to innovation in a more connected, compassionate world. · 医療従事者や代理店に対し当社が扱う製品の営業活動を行っていただきます。 ...


  • Greater Tokyo Area 株式会社b&q ¥5,000,000 - ¥12,000,000 per year

    We are seeking a Mechanical Engineer to join our team. The successful candidate will be responsible for the conceptual design and layout studies for cutting-edge domains, such as the e-Axle, the heart of next-generation EVs, and sensor units essential for autonomous driving. · Sp ...


  • Tokyo TIER IV

    We are looking for a Software Development Engineer to join our team. · Evaluate sensors and calibrate them. · Integrate sensors (installation, testing,data collection). · Design and manufacture systems from a mechatronics perspective. · ...


  • 東京都 新宿区 市谷田町, 株式会社コマエンタープライズ

    ポジション概要 · ・完成車事業(自社ブランド車開発)における各車両制御システムの設計・開発 · ...


  • Tokyo VECTOR Informatik ¥900,000 - ¥1,200,000 per year

    自動車分野での研究、開発、検証業務で幅広く使われている車載ネットワーク開発ツールやソフトウェアテストツール、関連ハードウェアに関する技術業務全般、および営業活動支援を担当して頂きます。 · 自動車分野での研究、開発、検証業務 · 車載ネットワーク開発ツールやソフトウェアテストツール、関連ハードウェアに関する技術業務 · 営業活動支援 · 大卒以上 (理工学系の専攻) · 自動車業界におけるソフトウェア開発経験5年以上 · 日本語能力検定1級相当 · 英語を使った業務遂行経験 · ...


  • 東京都 新宿区 市谷田町, 株式会社コマエンタープライズ

    ポジション概要 · 完成車事業(自社ブランド車開発)及びプラットフォーム事業(受託開発・受託エンジニアリング)における各種電気、電子機器の設計・開発 · 表) · ...


  • Minato Honda ¥5,900,000 - ¥10,900,000

    Hondaでは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。 · また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。 · 自動化、コネクテッドカーの増加により複雑化が進む車両電子システムおよび、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォ ...


  • Minato Honda ¥5,900,000 - ¥10,900,000

    Hondaは、 · 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。 · 自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを行う仲間の募集です。 · ...


  • Tokyo VECTOR Informatik ¥4,320,000 - ¥6,480,000 per year

    自動車分野での研究、開発、検証業務で幅広く使われている車載ネットワーク開発ツールやソフトウェアテストツール、関連ハードウェアに関する技術業務全般、および営業活動支援を担当して頂きます。 · OEMおよびサプライヤー向けに、仮想環境およびCT(Continuous Testing)環境の構築支援と技術サポート · 当社ツールの顧客開発プロセスへの統合支援と プロジェクトマネジメント · 顧客の要望聞き取り、適切なソリューションの提案および、 技術的な説明 · 製品トレーニングの実施(教材作成含む)、デモやワーク ショップの企画・実施 · 展示会などイベント ...


  • Greater Tokyo Area G Talent ¥4,000,000 - ¥8,000,000 per year

    国内技術アウトソーシング企業のソフトウェアエンジニア(組み込み)の求められる経験・スキルに関する説明です。ハードウェア、サービスの輸出入、販売、設計構築保守その他技術サービスなど幅広い領域で事業展開しております。また建設建築化学医薬移動体通信など多業種にわたりサービスを提供しており豊富な選択肢からあなたのやりたい仕事がきっと見つかります。 · ...


  • 東京都 港区, スキルブリッジ株式会社

    車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発(品川) · バックエンドエンジニア×スマートフォンアプリエンジニア テスター・検証 · ...


  • Yokohama, Kanagawa Magna International ¥5,000,000 - ¥10,000,000 per year

    We invest in our employees, providing them with the support and resources they need to succeed. · ...


  • Kawasaki Quest Global ¥4,000,000 - ¥8,000,000 per year

    We are looking for an MBD Engineer for Automotive with experience in MATLAB/ Simulink-based model design for automotive platforms. · Model development - Create and optimize system models in tools like MATLAB/Simulink, for automotive software and ECUs (electronic control units) · ...