MATLAB/Simulinkベースの自動車プラットフォーム向けモデル設計経験のある自動車向けMBDエンジニアを募集しています。
We are looking for an MBD Engineer for Automotive with experience in MATLAB/ Simulink-based model design for automotive platforms
[業務内容] Responsibilities
- モデル開発 - MATLAB/Simulinkなどのツールで自動車用ソフトウェアやECU(電子制御ユニット)用のシステムモデルを作成および最適化します。
- ソフトウェア開発: モデルから C で組み込みソフトウェアを生成し、検証します。
- テストと検証: テストケースを作成し、回帰テストを実行し、結果を分析して品質とコンプライアンスを確保します。
ドキュメント: モデリングのプロセス、結果、推奨事項を文書化する
Model Development - Create and optimize system models in tools like MATLAB/Simulink, for automotive software and ECUs (electronic control units)
Software development: Generate and validate embedded software in C, from the models.
- Testing and validation: Create test cases, perform regression Testing, and analyze results to ensure quality and compliance.
- Documentation: Document modeling processes, results, and recommendations.
[雇用区分] Employment Type 正社員 Permanent Employee
[勤務地] Work Location エンジニアの希望に応じて小杉サイト、宇都宮サイトも利用可能 Kosugi Site, Utsunomiya Site is also available if the engineer prefers
[チーム規模] Team Structure 20名 20 members
[採用人数] Number of Hires 2
Work Experience[応募条件]Requirements
■必須要件■ Must Have
- 自動車システム開発におけるMBD経験
- MATLAB/Simulinkベースのモデル設計経験
- MBD experience in Automotive system development
- Experience in MATLAB/ Simulink-based model design
■尚可要件■ Good to Have
- 組み込みC/C++
- ASWとBSW(CPおよびAP)の両方またはいずれかにおけるAUTOSARの経験
- Pythonなどのスクリプト言語
- 自動車パワートレインシステム/自動車ボディ制御システムに関する知識
- SysMLの経験
- ASPICE SYS 3などのECUシステムレベル設計
- Linux OS/QNX OS上でのソフトウェア開発
- 機能安全ベースのソフトウェア開発、車載通信プロトコル
- Embedded C/ C++
- Experience of AUTOSAR for both/ either of ASW and BSW. (CP and AP)
- Scripting languages like Python
- Knowledge of automotive powertrain system/ automotive body control system
- Experience of SysML
- ECU system level design like ASPICE SYS 3.
- Software development on Linux OS/ QNX OS
- Functional Safety-based software development, Automotive communication protocols
■語学力■ Language Skill
- 日本語 - ネイティブレベルの日本語能力を持ち、日本の環境で日本人の顧客と働いた経験がある
- 日本語 – ネイティブの日本人エンジニアを強く推奨します。ただし、応募者の技術力によっては、日本語以外の言語を話せる方も考慮します。
- English – Not mandatory (Business Level English is good to have)
- Japanese – Native level proficiency or JLPT N2 above with experience working with Japanese customers
[待遇・福利厚生]
◆昇給年1回
◆通勤手当(上限2万円/月)
◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)
◆残業手当
◆各種社会保険完備
・ 厚生年金
・ 健康保険(TJK : 東京都情報サービス産業健康保険組合)
・ 雇用保険
・ 労働者災害補償保険
◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など)
◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)
◆社内研修制度(オンライン)
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)
[Welfare]
◆ Salary increment once a year
◆ Commuting allowance (up to 20,000/month)
◆ Salary details: Full annual salary system (1/12 paid monthly)
◆ Overtime allowance
◆ Equipped with various social insurance
・ Welfare pension
・ Health insurance (Tokyo Information Service Industry Health Insurance Association)
・ Employment insurance
・ Worker's Accident Compensation Insurance
◆ Health checkup (health checkup for dependents, medical checkup, gynecological checkup, etc.)
◆ Retirement age is 65 years old *No retirement age for positions
◆ Referral recruitment system (with benefits)
◆ In-house training system (online)
◆ Trial period: 3 months, no change in duties or benefits
◆ Measures to prevent passive smoking: Yes (no smoking indoors)
[休日休暇]
◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制(土・日)
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。
[Vacations]
◆ Total holidays: over 120 days off per year
◆ 2-day weekend system (Saturday and Sunday)
◆ National Holidays
◆ New Year holidays
◆ Paid vacation
◆ Prenatal and post-natal leave
◆ Childcare leave
◆ Nursing care leave
◆ Bereavement leave
*Holidays and vacation days may change depending on the work place you are stationed. Since they are all major manufacturers, most have generous annual vacations
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Kawasaki Quest Global ￥4,000,000 - ￥8,000,000 per yearWe are looking for an MBD Engineer for Automotive with experience in MATLAB/ Simulink-based model design for automotive platforms. · Model development - Create and optimize system models in tools like MATLAB/Simulink, for automotive software and ECUs (electronic control units) · ...
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Kawasaki Quest Global Full time￥8,000,000 - ￥12,000,000 per yearWe are looking for an MBD Engineer for Automotive with experience in MATLAB/Simulink-based model design for automotive platforms. · Create and optimize system models in tools like MATLAB/Simulink, for automotive software and ECUs (electronic control units) · Generate and validate ...
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Kodaira, Japan Renesas Electronics ￥3,000,000 - ￥6,000,000 per yearルネサス車載Mcu製品はW/Wシェアでトップクラスを誇ります。今後のシェア拡大に向け短Tat化・品質改善が必須であり、InitiativeかつInnovativeに製品開発できるエンジニア/リーダーを募集しています。 · ...
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Kodaira, Tokyo Renesas Electronics ￥9,000,000 - ￥12,000,000 per yearルネサス車載MCU製品はW/Wシェアでトップクラスを誇ります。タイムリーな製品開発とともに信頼性・コスト競争力が必要とされています。今後のシェア拡大に向け短TAT化・品質改善が必須であり、InitiativeかつInnovativeに製品開発できるエンジニア/リーダーを募集しています。 · ...
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Kodaira, Japan Renesas Electronicsルネサス車載MCU製品はW/Wシェアでトップクラスを誇ります。タイムリーな製品開発とともに信頼性・コスト競争力が必要とされています、今後のシェア拡大に向け短TAT化・品質改善が必須であり、InitiativeかつInnovativeに製品開発できるエンジニア/リーダーを募集しています。設計はベトナム、インドの設計拠点(言語:英語)と協力して進め、また海外EDAベンダとの協業を通じ最新技術の導入や改良を推し進めており、グローバルに活躍できるエンジニアを歓迎します。 · 5年以上のレイアウト設計(自動レイアウト設計または物理レイアウト設計)経験 · ...
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Kodaira, Japan Renesas Electronicsルネサスは、2035年までに売上高200億米ドルを超える世界第3位の組込み半導体メーカーになることを目指しています。この目標を達成するために、製品単体のソリューションけでなく、システムレベルでのリファレンスデザイン、PoCの開発を拡大しています。デジタル(MCU/SOC)、アナログ、パワー(PMIC/Power MOSFET/GaN等)製品を活用したリファレンスデザイン、PoCのH/W設計(回路図、Gerber設計)、顧客へのプロモーション・サポートを担当するチームです。製品システムの知識を有し、システム視点でのアプリケーション開発をリードできる方を募集 ...
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Kodaira Renesas Electronics Full time￥1,000,000 - ￥1,500,000 per yearルネサスは組み込み半導体ソリューションを提供します。高品質とシステムレベルノウハウを兼ね備えた組み込み半導体のリーダーとして、自動車、産業、インフラ・IoT分野向けにハイパフォーマンスコンピューティング、アナログ&コネクティビティ、そしてパワーを含めた幅広い製品ポートフォリオを軸としたスケーラブルで包括的なソリューションを提供しています。 · CADツールを使った回路/Gerber設計とPCB評価、アプリケーション試験業務制御回路(MCU)設計及びパワー半導体駆動などの高圧回路の設計と評価業務 · ,バッテリー放熱設計 · ,開発プロジェクトの進捗管理、 ...
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Kodaira Renesas Electronics Full time￥8,000,000 - ￥12,000,000 per yearルネサス車載MCU製品はW/Wシェアでトップクラスを誇ります。タイムリーな製品開発とともに信頼性・コスト競争力が必要とされています。今後のシェア拡大に向け短TAT化・品質改善が必須であり、InitiativeかつInnovativeに製品開発できるエンジニア/リーダーを募集しています。 · ...
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Kodaira, Tokyo Renesas Electronics ￥10,000 - ￥20,000 per year+ · ハードウェア開発、リファレンスデザイン、PoCのH/W設計を担当するチームです。製品システムの知識を持つ方を募集しております。 · CADツールを使った回路/Gerber設計と、PCB評価、アプリケーション試験業務 · 制御回路(MCU)設計及びパワー半導体駆動などの高圧回路の設計と評価業務 · パワー半導体の放熱設計 · 開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 · 顧客へのプロモーション及 · 技術サポート · ...
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Kawasaki City, Kanagawa, Japan 5 Star RecruitmentIn-vehicle embedded development · Participate in the development team and be involved in various development projects over the long term · In-vehicle embedded development (a series of processes from requirement analysis to design and testing) · ...
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Kawasaki confidential ￥4,000,000 - ￥8,000,000 per yearWe are looking for a highly motivated and experienced Automotive ECU Platform Development Engineer to join a global engineering and technology solutions organization in Japan. · Develop and implement automotive ECU platforms and FOTA systems, covering the entire software developm ...
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Kawasaki Quest Global ￥9,000,000 - ￥12,000,000 per yearWe are looking to expand our business with this client. · NVIDIA platform engineer required for automotive application project. · ...
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Kawasaki City, Kanagawa Prefecture, Japan 5 Star RecruitmentIn-vehicle ECU platform development FOTA development whole process of embedded software development such as requirement analysis design and test Participate in the development team work on long-term basis You will play part in project that revolutionizes automotive industry next- ...
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Kodaira, Japan Renesas Electronics車載MCU製品は他分野に比べ品質や設計クライテリアが厳しく、更に近年では機能、性能の向上が求められ、複雑化、大規模化が進む一方でコスト競争も激化しています。品質の維持、強化も必須であり、テストコスト低減と品質向上を両立するDFTの技術開発、製品適用をスピード感をもって実施する必要があります。 · 今回募集するエンジニアは、車載MCU製品のテストコスト低減及び品質向上が役割となります。コスト低減と品質向上の相反する課題を先端技術でInnovativeに乗り越えて活躍したい方をお待ちしています。 · DFTに対する基礎知識または関心 · ビジネスレベルの日本 ...
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Kawasaki Quest Global ￥5,000,000 - ￥10,000,000 per yearWe are looking for an engineer with experience on the NVIDIA platform. This is an urgent request. · This position includes supporting our client in resolving issues in a project using this platform, focusing on automotive applications. · ...
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Kawasaki Quest Global Full time￥150,000 - ￥250,000 per yearNVIDIA platform experienced engineer for Automotive Application. · ...
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Tokyo Capgemini Full time自動車システム開発向けデータエンジニアは、クライアントのためのエンドツーエンドシステム開発(車載および車外)のデータエンジニアリングを担当します。 · ...
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Tokyo Capgemini Full time+ · 自動車向けADASソフトウェア開発エンジニアは、クライアント向けのADAS/AD(先進運転支援システム/自動運転)開発を担当し、IVIやコネクテッド関連開発など、自動車向けの他のソフトウェア開発にも貢献する可能性があります。 候補者は、当社のグローバルな専門知識と資産を活用して、日本における自動車関連能力の加速に貢献し、日本で強力な自動車プラクティスを成長させる当社の戦略の重要な担い手となります。 クライアントや他の開発チームとのコミュニケーションがこのポジションでは重要であり、日本語/英語 のバイリンガル能力(少なくともビジネスレベル)が必要で ...
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Tokyo Infineon Full time￥2,500,000 - ￥5,000,000 per yearコンシューマー/インダストリアルマーケットにおけるマイクロコントローラーをサポート · インフィニオン製品を使用して顧客のアプリケーションを実現するための組み込みハードウェア、ファームウェアの設計および開発サービスの提供 · 組み込みハードウェア、ファームウェア、およびソフトウェアに関する顧客の技術的問題をデバッグ · アナログ、デジタル、マイクロコントローラー回路を分析およびデバッグするする為に C言語またはアセンブラ、あるいはその両方でソフトウェアを作成およびデバッグを行う · マーケティング、ハードウェア設計チーム、チップ設計チーム、ソフトウェアお ...
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Kodaira, Tokyo Renesas Electronics ￥10,000,000 - ￥20,000,000 per yearルネサスは、組み込み半導体ソリューションを提供する企業です。自動車、産業、インフラ・IoT分野向けに、ハイパフォーマンスコンピューティング、組み込みプロセッシング、アナログ&コネクティビティ、そしてパワーを含めた幅広い製品ポートフォリオを軸とした、スケーラブルで包括的なソリューションを提供しています。 · コンピュータサイエンス、情報工学、電子工学の学位または同等の実務経験 · 10年以上のソフトウェア開発経験 · 組込みソフトウェアの開発経験 (SoC) · 複数の国にまたがるソフトウェア開発プロジェクトのマネージメント経験 · 社内および顧客との優れ ...
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Tokyo, Tokyo Capgemini ￥8,000,000 - ￥12,000,000 per year自動車システム開発向けデータエンジニアは、クライアントのためのエンドツーエンドシステム開発(車載および車外)のデータエンジニアリングを担当します。データパイプラインの設計やデータ前処理から、クラウドプラットフォームでのデータ管理まで、ADASや自動運転(AD)などの戦略的かつ安全性が重要なドメインに対応します。 · 当ポジションでは、当社のグローバルな専門知識と資産を活用して、日本における自動車関連能力の加速に貢献し、日本で強力な自動車プラクティスを成長させる当社の戦略の重要な担い手となります。 · クライアントおよび他の開発チームとのコミュニケーション ...
