<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
パワートレインユニット(エンジン及び電動UNIT)の各要素、構造部品の機能信頼性が設計要求通りのスペックとなっており、お客様へ提供できる品質を確保できているかを最新の計測技術を以って実験評価を行っていただきます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
パワートレイン構造部品の機能信頼性実験(下記いずれか、または複数の役割)
- 新型車プロジェクト開発
・実験企画部署と新規パワートレインの仕様を確認し、スペック要求事項の確認方法、計測方法を検討、実装、実験の為の準備を行う。
・ダイナモ等実験設備、各種計測機器を使用し、要求事項に対する物理現象を計測し、データー検証、結果を設計、実験企画部署へ達成度、懸案内容をフィードバックする。
- 計測技術・実験手法開発
・新たなデバイス、新たな物理現象を計測する為の計測技術を開発する。
・実験の効率化、近代化を探求し、世界一の実験力を実現する。
- パワートレインの各種実験のための開発車両整備
・実験用試作品の開発中車両への組み込みを整備技術を駆使して実施する。
③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
幅広い年齢層で構成されており、自分のやりたいことを積極的に提案、実現できるフラットな職場です。設計、実験企画部署は勿論、海外拠点、関連会社との連携、協力が不可欠でグローバルな環境で開発して頂きます。
<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
新規パワートレインユニットを自らの手で触り、実験、評価頂く中で、パワートレインに関する知識、計測技術、実験設備に関する知識、スキルを身に付ける事が出来、お客様に最高の品質のパワートレインをお届けできる達成感を味わう事が出来ます。また多くの関係者とのコミュニケーションによって人脈を広げ、出来る事、行動範囲が広がり自らの成長も肌で実感でき、実験部ならではのやりがいを感じる事が出来る職務です。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
機能信頼性実験グループのリーダー、チーフ(係長)若しくはパワートレイン実験領域のテクニカルエキスパート
[経験]
・自動車業界(サプライヤ含む)での開発経験
・自動車整備(整備職を希望の場合)
[スキル]
・構造力学・材料力学の理解
・PC操作 :Microsoft-office、簡単なVBA
■TOEIC:不問
[経験]
・自動車会社での勤務経験
・チームメンバをリーダとして率いた経験
[スキル]
・英語(海外とのコミュニケーション経験)
■TOEIC:600点以上
<求める人物像>
- 自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決をリードできる方
- 新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
- 自分のやりたいことに自発的に動ける方
- 協調性があり人とのコミュニケーションを大切にしている方
- 倫理観を大切にし、すべての事に対して誠実に行動できる方
・年収レンジ:月次給( 参考値 )
233,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収( 参考値 )
約417万円~766万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
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車両性能技術開発(実験・解析・材料・法規認証)
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥7,660,000パワートレインユニットの各要素、構造部品の機能信頼性が設計要求通りのスペックとなっており、お客様へ提供できる品質を確保できているかを最新の計測技術を以って実験評価を行います。実験企画部署と新規パワートレインの仕様を確認し、スペック要求事項の確認方法、計測方法を検討、実装、實驗的為准備を行う。 · ダイナモ等實驗設備、各種計測機器を使い，要求事項に対する物理現象를計測しデーター検証結果をお知らせします。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥41,700,000 - ￥76,600,000 per year+Job summary · パワートレインユニット(エンジン及び電動UNIT)の各要素、構造部品の機能信頼性が設計要求通りのスペックとなっており、お客様へ提供できる品質を確保できているかを最新の計測技術を以って実験評価を行っていただきます。 · 自動車業界(サプライヤ含む)での開発経験 · 構造力学・材料力学の理解 · PC操作 :Microsoft-office[,]簡単なVBA[.] · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥5,890,000 - ￥7,660,000電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております。 · そのような環境下において新車開発におけるパワートレイン全般(モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン)の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当し、品質とコストが両立した魅力的な商品をお客様に提供することを担っています。 · · 20名規模のチーム構成です。 ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥417,000,000 - ￥766,000,000 per yearパワートレインユニットの各要素、構造部品の機能信頼性を設計要求通りのスペックとなっており、お客様へ提供できる品質を確保できているかを最新の計測技術を以って実験評価を行っていただきます。 · 新型車プロジェクト開発 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥58,900,000 - ￥766,000,000 per year新車開発におけるパワートレイン全般の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当する · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000パワートレイン認証エンジニアの役割は、電動を含むパワートレインの認証試験に関する業務を担当することです。法規解釈、開発目標設定、最新法規に対応した開発要求などを行います。 · 最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、日産としてどう解釈するか、また試験や設計の目標値などを検討する · 国内だけでなく、北米や欧州などの様々な販売地域に対し、排気・燃費・航続距離(電動車)の認可取得のために認証試験の計画と実行及び当局への報告 · 申請資料作成等を行う · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥7,660,000+お客様に安全に、安心してクルマに乗って頂く為に、車体・シャシ―システムの強度、耐久信頼性評価を行っています。新型車の開発、および、その先の車両に採用する新材料、新技術の開発を行っています。 · +将来の製品開発に向けた(1)技術개발業務と、1~2年先にお客様に提供する新型車両の(2)プロジェクト開発業務を行います。 · · New car project development and new rule technology development in sequence while experiencing · +
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation安全で安心してクルマに乗るための車体・シャシーシステムの強度、耐久性評価を行い、新型車両の開発を行う。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation+電動を含むパワートレインの認証試験に関する業務を担当いただきます。法規解釈、開発目標設定、最新法規に対応した開発要求、台上耐久試験による市場劣化相当での排気保障、認証試験、排気法規適合性判断、市場排気品質調査までと排気品質保証の一連の流れを担当します。 · +最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、日産としてどう解釈するか · 国内だけでなく北米や欧州などの様々な販売地域に対し · , 排気・燃費・航続距離(電動車)の認可取得のために認証試験計画と実行及び当局への報告; · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,800,000 per yearパワートレイン認証エンジニアの責任者として、法規解釈、開発目標設定、最新法規対応の開発要求、台上耐久試験による市場劣化相当での排気保障などを担当します。また、日本国内のみならず北米や欧州などの様々な販売地域に対し、排気・燃費・航続距離(電動車)の認可取得のために認証試験の計画と実行及び当局への報告を行います。 ...
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神奈川県 厚木市, Nissan自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で、様々なパワートレインの開発が進められております。新しい駆動系システムを開発するスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。 · 駆動系技術戦略に基づいた新技術アイテムを具現化するための目標を設定する · 目標達成のためのシステム構成を定義する · 定義されたシステム構成の実現のため設計・評価する · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で、様々なパワートレインの開発が進められております。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,400,000 - ￥2,800,000 per year自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で、様々なパワートレインの開発が進められております。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,800,000 per yearパワートレインシステム制御開発エンジニアとして、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行います。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearエンジン開発担当の業務です。 · e-POWERに搭載する新型車のエンジン性能開発担当。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporationパワートレイン制御と車両制御の協調制御、可変圧縮比エンジンや自動運転などの最先端技術に携わることができます。業務を進めることで、様々なパワートレインやクルマにふれながら自動車業界で活躍することができます。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,340,000 - ￥7,660,000電動化、知能化、排気・燃費規制強化に対応するため、エンジン・電動パワートレインの制御ならびに性能開発は年々複雑化しています。品質を確保しつつ、競争力のあるパワートレインをスピード感を持って開発するため、当該分野の強化が必要です。 · 自動車業界（サプライヤー含む）での実験経験 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissanエンジンベンチで評価する前のスタンバイ業務、 · エンジンベンチでの性能評価およびデータ解析業務 · などを担当します。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year自動車の電動化が進む中、主たるパワーソースとしてのエンジンの役割はまだまだ大きく、特にe-Powerに代表されるHEVやPHEVの動力源としてのエンジンの進化が期待されています。 エンジンの改良のための新技術を開発します。 · 熱効率(燃費)・出力・排気等の性能を向上します。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan+🙏세요 · + · +MUST · +WANT · , ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000パワートレインシステム制御開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)の仕事です。 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、および電子制御を含むバッテリマネジメントシステム開発を行っています。 · ...
