+e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われるということがこのポジションの醍醐味です。 · +e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当する · ...

e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。 · 担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化し · 目標達成に必要なリスク・課題を明確化し · 搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように開発します。 · ...

e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われるということがこのポジションの醍醐味です。 · 最新のシステム・部品の技術や、お客様の行動、新しいビジネス形態に触れることができ、経験値を大きく伸ばすことができます。 · ...

EVの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように、プロジェクトメンバーとともに開発します。 · EV の電動 パワート レイン 開発 の プロ ジェ ク ト マ ネ ー ジ ャ メ ン ト を 担 当 す る · 搭 兼 車 載 全 体 の システム を 足 まえて 、 電 動 パ ワ ー ト レ イン を 構 成 する 個 別 の ユニット の 機能 ・ 性 能 が バ ランス く り 合 かっ と 、 プロ ...

EVの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。 · 搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように、プロジェクトメンバーとともに開発します。 · ...

こ２１３４５ · ８9cffc · ６읏요는를 · 이읽세요 uc850문uc138 uc740cc74// · (MBD) cu788 cuc454fb c88du b784cbfd ca78cu950ca7dcci40/ · uc788 u900ucc68uc744 cc98bb84 bb94ucc44 · c789udd04 cc68bb94 c974cc48bbcc u950 cb93 c584bu4dcba bu680cd82 · /lf862du650 ...

EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 · ・バッテリーセル・モジュール開発 · ・バッテリー性能・冷却性能設計 · ...

EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 · バッテリーセル・モジュール開発 バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) バッテリー性能・冷却性能設計 システム制御設計 · ...

担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションとしてe-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 · ...

e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当として、 · ・競合車の性能進化や法規制などの市場動向を踏まえた競争力の有る燃費・航続距離・加速走行性能の目標設定 · ・車両とパワートレインの各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認 · ・開発車両での燃費・航続距離・加速走行性能の実測評価と分析 · •カタログ値決定々お客様反響分析と次期プロジェクトへの反映。 ...

e-POWER EVモータ制御開発エンジニアの仕事は、電動車両用インバータのモータ制御開発や電動パワートレインの高効率化、高出力化を目指し、高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。また、車両設計部署・モータ設計部署などと連携して適切な制御仕様を設計し、制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 · この職務では日産技術戦略NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの中核となる電動化技術に直結した開発業務を行い、最先端メカトロネデザイン技術を身に着けます。 · ...

EV・e-POWERソフトウェア技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)のポジションは、ソフトウェア開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。 · ...

EV・e-POWERソフトウェア技術開発エンジニアとして、 · 主にソフトウェアプラットホーム開発、ソフトウェア開発ツールの開発、ECUハードウェア開発、プロジェクトマネジメントから構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら先進のソフトウェア開発技術を推進しています。 · AUTOSARの活用や車両のコネクティビティに関するソフトウェアプラットフォームの開発SIL/MIL/HILを活用したテスト環境の最大限活用するルール&プロセス開発Ecuハードウエアー开发 · ...

· 市場のどような環境においてもお客様が安心して運転できるように、狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し、充放電性能、信頼性および、暖房冷房性能等を両立できている性能開発を行います。 · お客様からのニーズ、世界中の環境に合わせたクルマの特性やシステムの構成、制御ロジックを構築し · ,クルマトータルでの熱エネルギーを最適化するために · ,性能要件やエネルギー配分するための技術を開発する仕事です · ...

Nissan Corporation busca un ingeniero eléctrico con experiencia en desarrollo de productos electrónicos para trabajar en la división de potencia eléctrica. · ...

+Resumen del puesto · e-POWER/EV 強電部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) · +Responsabilidades · - Desarrollo de componentes eléctricos para vehículos eléctricos. · - Diseño y desarrollo de sistemas eléctricos para vehículos eléctricos. · - Colaboración con equipos internacionales. ...

市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転できるように,狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し, · 充放電性能、信頼性および、暖房冷房性能等を両立できている性能開発を行います。 · ...

電動車両用インバータのモータ制御開発 · 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。 · ...

市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転できるように,狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し,充放電性能,信頼性および,暖房冷房性能等を両立できている性能開発を行います. · MUST · 機械工学,伝熱工学,制御工学いずれかを専攻し, · ...

電動車両用インバータのモータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。 · ...

電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化しており,従来のエンジン車とは異なる技術領域である強電部品の開発能力向上が必要となっています. · 市場要求(電源環境およびインフラなど)に合わせた部品仕様の設計 · 車両要求性能実現に向けたお取引先企業との部品開発および量産立ち上げ · 車両量産立上げに向けた,多方面に渡る社内連携と課題解決 · ...