ボッシュの拠点
Yokohama-Ushikubo
仕事の分野
エンジニアリング
契約タイプ
職務経験者
開始日
相談可
勤務時間
フルタイム
会社名
Bosch Corporation
掲載された仕事/求人 08/19/2025
職務内容
- Hybrid control unit (VCU:Vehicle control unit)開発 SWエンジニア
- ドイツ、インド、ベトナムチームとの共同開発
顧客との折衝 (e.g.要件分析・実現方法の提案)
Hybrid control unit (VCU:Vehicle control unit) Development SW engineer
- Co-development with team among Germany, India, Vietnam
- Customer negotiation (e.g. Requirement analysis/ Solution proposal)
[変更の範囲]会社が定める業務内容
職務要件
- 車両向けコントロールユニット開発の業務経験 (必須)
- 国際チームでの業務経験 (必須)
- Hybridシステムに関する知識 (あれば望ましい)
- 日本語:ビジネスレベル
- 英語:TOEIC 600点以上 (必須) 700点以上(あれば望ましい)
- Experience for development of vehicle controller (required)
- Experience for work with global team (required)
- Knowledge of Hybrid vehicle system(preferable skill)
- Japanese: business level
- TOEIC score: over 600 (required), over 700 (preferable)
追加情報
ECU SWエンジニアとしてパワートレイン用コントロールユニット(ECU, VCU and VCCU)の開発を推進します。
PS事業部ECU事業室は、J-OEM の顧客向けプロジェクト統括およびソフトウェア開発分野で上記ユニットのプロジェクトをリードします。国際的な業務環境のもとSWエンジニアとしてグローバルなキャリア開発ができる環境です。
Work as SW engineer of powertrain control unit (ECU, VCU and VCCU)
PS-SC Japan is responsible for JOEM business and leading for project management and SW development area.
You can develop own career in global business environment.
勤務地:神奈川県横浜市都筑区 (横浜事業所 最寄り駅 横浜市営地下鉄グリーンライン 中川駅)
[変更の範囲]会社の定める勤務地
ようこそ
横浜(ボッシュ株式会社 横浜事務所)
場所の利点
交通機関の利便性が良い
スマートワーク
駐輪無料(バイク)
食堂あり
駐輪無料(自転車)
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神奈川県 横浜市, Bosch+As SW engineer of powertrain control unit (ECU, VCU and VCCU) promote development of vehicle controller. · +Hybrid control unit (VCU:Vehicle control unit)開発 SWエンジニア · Co-development with team among Germany, India, Vietnam · Customer negotiation (e.g. Requirement analysis/ Soluti ...
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Yokohama, Kanagawa Hays+Job summary · 2輪ビジネス向けのSystem EngineerまたはResident Engineer(PM)職です。 · +Responsibilitieshe部署と連携し、日本チームのリードから戦略までProgramをみていただきます。 · ソフトウェア、システム、ハードウェアの技術パートナー(TPs/TFs)と連携し、重要な設計指針を決定します。 · ...
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SW Project Leader
3週間前
神奈川県 横浜市, BoschWe would like to work with you to become a future technology partner for JOEMs. · Plans, schedules and monitors the software project · Breaking down all required actions from requirement analysis~ design to testing, and create implementation plan for eacah OEM milestone · ...
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Yokohama Magna International Full timeAt Magna, you can expect an engaging and dynamic environment where you can help to develop industry-leading automotive technologies. · ...
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Yokohama, Kanagawa Magna InternationalMagna ofrece un ambiente dinámico donde desarrollar tecnologías automotrices líderes. Se proveen recursos para que los empleados prosperen. · ...
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神奈川県 横浜市 港北区, 株式会社イデア ￥360,000 - ￥440,000 per year車載通信ユニット ECU 設計エンジニア · 年間休日120日でしっかり休める · 残業月20時間以内で働きやすい · 資格取得支援制度で最大月2万円の資格手当 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって · 様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています. · 1職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ·
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,400,000 - ￥2,800,000 per yearR&D Department where next-generation automated driving and advanced safety technology is developed. We are looking for engineers to develop the core of our automated driving platform. · Average annual salary: ¥410 million - ¥760 million · Includes monthly salary x12 + bonus (esti ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,390,000 - ￥7,600,000 per year日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割 · システム設計や制御設計開発経験 · 画像処理機械学習に関する開発経験 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥230,000 - ￥439,000R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 · 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から,AD ECUのハード設計,シミュレータ環境の構築など,AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥41,000,000 - ￥76,000,000 per yearR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待します。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です. · 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています. · 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです. · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥230,000 - ￥439,000R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です.外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から,AD ECUのハード設計,シミュレータ環境の構築など,AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します. · 各開発テーマで専門性を発揮し,コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています. · ・高解像度カメラ,高解像度ミリ波レーダー,次世代LIDARの性能要件の定義,ハードウェア,ソフトウェア開発 · ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発,外装デザイン要件との整合 · ・車両評価時に ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · AIを活用した自動運転技術の製品化に向けたシステム開発 · 高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、高解像度LIDARなどの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥1,960,000 - ￥2,800,000 per year自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる職場です。 ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして-development-を牽引する役割 · ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズム-software development-,car evaluation business. · ...
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Minato Honda+Job summary · 車載ソフトウェアの開発をスピーディかつ柔軟に進化させるため、クラウドを活用したプロセス基盤を構築しています。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearR&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · ...
