<職務内容/Main Tasks>
燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発のいずれかをご担当いただきます.入社後は車両適用開発からシステム構成や仕様,各コンポーネントの理解を深めていただき,将来的には先行開発もご担当いただくことを期待しています.
・燃料タンクシステムのコンポーネント設計
燃料タンク,燃料ポンプ,配管,キャニスタ,電制コントローラなどで構成される各コンポーネントの部品設計
・燃料タンクシステムの制御開発
使用環境に応じ,各コンポーネントを電子制御するシステム開発
・低圧燃料システム性能計画,蒸発ガスマネージメント計画
エンジンの要求に基づいた,低圧燃料システムの性能計画
エンジンの関連性能を考慮した,ガソリンの蒸発ガスマネージメント計画
自動車の安全性を支える燃料タンクシステム設計の分野において,本システムの設計未経験者でも挑戦可能なキャリア機会を提供しています.自動車の電動化において,燃料タンクシステムは,アンダーフロアにおける中核コンポーネントの一つです.そのため,コンポーネント開発にとどまらず,車両全体の開発に深く関わることが可能です. 本システムの設計は,幅広い工学分野が融合される総合工学と言える領域です.最近ではシステムの電子制御化が進み,技術領域は拡大しています.それらの最先端の工学知識を学びながら,DXなどを活用して業務に取り組むことができます. また,高い有休消化率を維持しており,リモートワーク制度も整備しています.これにより柔軟な働き方を支援しています.さらに海外出張や海外駐在の機会もあり,グローバルなキャリアを築くことが可能です. このような環境は燃料タンクシステム設計の専門家だけでなく,自己成長を望む幅広い工学分野の方々にとって最適な場所です.私たちと共に,次世代の自動車技術をリードする一員として,新たなキャリアを形成していきましょう.
<登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required>
■MUST
・機械工学,電気電子・制御工学,化学工学(有機化合物,高分子,活性炭)いずれかの専攻
・金属,樹脂,ゴムなどいずれかの知見
・設計開発,生産技術,品質保証,実験評価いずれかのご経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■WANT
※以下いずれかを満たす方
・樹脂成形部品の設計経験
・各種機械要素部品(ポンプ類など)の設計経験
・機械部品の制御開発(要求仕様の明確化,発注,検証等)経験
・システムエンジニアリング経験
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
Must
TOEIC:600点
Want
TOEIC:730点
<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>
・新しい技術やアプローチに対してオープンで,常に革新的な解決策を模索する意欲がある方.
・自動車工学の基礎知識はもちろん,燃料タンクシステム設計や電子制御など,専門的な技術を学ぶ意欲が高い方.
・チームの一員として協力し,共同でプロジェクトを推進できる協調性を持つ方.
・困難に直面しても諦めず,目標達成まで持続的に取り組むことができる粘り強さを持つ方.
・年収レンジ:月次給( 参考値 )
230,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収( 参考値 )
約410万円~780万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり,実際の支給時期,金額,支払い条件等については都度決定されます.
※残業手当等,従業員賃金規則に基づき,別途支給
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車両計画・車両要素技術開発(車体・内外装・シャシー)
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発を担当します。入社後は車両適用開発からシステム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めていただき、将来的には先行開発もご担当いただくことを期待しています。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation自動車の安全性を支える燃料タンクシステム設計の分野において、専門家だけでなく幅広い工学分野の方々にとって最適な環境です。新たなキャリアを形成する一員として、次世代の自動車技術をリードしましょう。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥7,660,000+市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転・給油できるように、燃料タンクシステムの信頼性評価を実施します。主にシステムでの台上実験や車両での走行実験を実施し、実験企画及びメカニズム解明による信頼性開発を担当します。 · + · +市場構成からシステムの弱みを定義し、市場の使われ方や使用環境をもとに、その弱みを評価する実験条件を作成して、實際に實驗企画していきます。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転・給油できるように、燃料タンクシステムの信頼性評価を実施します。主にシステムでの台上実験や車両での走行実験を実施し、実験企画及びメカニズム解明による信頼性開発を担当します。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 · 新型車向けのブレーキシステム構成の設計 · 部品特性・仕様の検討 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year自動車の高性能化や自動運転、電動化に伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。このような要求に応えられるよう、新型車に搭載するサスペンションをシステムから構成部品まで、すべての開発を一貫して行っています。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。このような要求に応えられるよう、新型車に搭載するサスペンションをシステムから構成部品まで、すべての開発を一貫して行っています。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,800,000 per year+Job summary · ステアリングシステムの開発と自動運転への適応 · +Responsibilities制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく · ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000ブレーキシステムの設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。日産の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーと開発をすすめるなかで、インターナショナルコミュニケーションのスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。 ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥10,470,000hmi sytemkanritouchoukai gaku koujou shokutantoushoukai gaku sho · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥41,000,000 - ￥76,000,000 per year自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearブレーキシステムの開発と設計を行う。 · 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討を行います。 · 関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan車載のインフォテイメント・システム、自動運転・運転支援システム、スマートフォンの自動車専用アプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保します。また、試作品による新価値検証や設計するための要件・目標値の策定も担当します。 · 実際の利用環境下で量産相当車両を用いて達成度を確認し、海外仕向け商品開発においては海外拠点と緊密に連携して開発活動を実施します。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporationステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。お客様が安心して楽しく運転して頂くか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000OTAアップデートシステムの設計、車載部品のファームウェアの更新を行う · 法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化 · 業界団体を通じた標準化活動 · 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進める ...
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神奈川県 厚木市, Nissan無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計、法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成、システムの結合テストや、個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テスト実施などを担当する。海外サプライヤなど国籍を問わず社内外関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人、新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人などの特徴を持つ人を求めている。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000サスペンションの設計と開発を一貫して行うことによる楽しさや達成感 · 次期型車向けサスペンションシステムの開発、サスペンションジオメトリの構築と最適化、部品レベルのフィードバックなど · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,400,000 - ￥2,800,000 per yearコネクティドカーの車載システムを開発しています。社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステム/部品の次世代技術開発とその戦略策定、および車室内HMIと連携した新たなオーディオ機能提案を行います。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan合（SDV）を · mitsukete,koraigai no kunnatteki toki ni, · senreki o tsukechau sekkatsu no karafuru wo afureru koto ga dekirumono wa kimochi ga warui. · MUST · 浏puboukougiwo fuyau ouzoushaundo guhou ka sousofu do gakuushuu ga arubeki mono. · Taiheiso toujinsyouboukaishikiwakyougu ka ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥7,660,000開発車載スピーカー、アンプ等のオーディオ関連部品 · グローバル市場を対象にした車載カーオーディオの開発者として下記をミッションとして取り組みます。 · Social environment and technological trends are taken into account for the development of next-generation car audio systems/components. · The provision of new value experiences to customers through sound ...
