Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation

<職務内容>

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

単独の部品開発ではなく、車両全体を考慮した電子アーキテクチャ設計・開発業務(電子のインフラ設計・開発)及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務。

個々の小さな電子部品を扱うのではなく、自動車会社だからこそ経験できる、車両全体を考慮した設計・開発業務です。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発業務。

特に、サイバーセキュリティ、信号転送機能、車両診断、ソフトウェアアップデートなど、幅広いシステム設計に携わりながら、セントラルコンピュータの開発を行います。

新たに搭載予定の電子システムや機能を実現するために、どの機能をどの車載コンピュータに配置するかを設計するEEアーキテクチャ開発を行います。これには、複数のコンピュータと連携して機能を実現するための車載通信設計も含まれます。

【開発環境・TOOL】

TOOL:CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX etc.

通信:CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)

5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。

個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。

海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

また、家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。

<アピールポイント(職務の魅力)>

①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい

小さな部品開発ではなく、車両電子アーキテクチャ、車載通信、車載コンピュータ等の技術領域でスキルを磨き、これらを複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の技術領域のスキルを活かしながら、新たな技術領域へのチャレンジも可能な職場です。

電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。

また、日産の海外拠点やサプライヤー様など、グローバルな関係者と協力しながら業務を進める経験を通じて、エンジニアとしての国際的な人間力も磨くことができます。

日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発の成功を通じて、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション

車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア

車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験

日産の電子電装開発業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。

・電子電装ユニット開発経験

・電子システム・電子部品開発経験

・通信ネットワーク開発経験

・電気設計・回路設計経験

・ソフトウエア開発経験

・IT業界におけるシステム開発経験

自動車業界経験:あれば尚可

TOEIC:600

MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。

・自動車業界での就業経験

・海外での業務経験

TOEIC:600

<求める人物像>

パーソナリティとそれに基づく行動・行為

・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方

・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方

・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方

・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。

年収レンジ:月次給( 参考値 )

230,000円~439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収( 参考値 )

約410万円~760万円

・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

■talentbookにて、社員の多様なキャリアストーリーをお伝えしています。

■ソフトウェアデファインドビークル開発本部 採用特設ページはこちら

■女性エンジニア活躍中→日産自動車の女性採用|キャリアを築く、多様性を活かした職場

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ソフトウェアデファインドビークル(SDV)開発



  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    電子アーキテクチャ設計・開発業務(電子のインフラ設計・開発)及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務です。グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発を行います。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    車両全体を考慮した設計・開発業務です。車載コンピュータの設計業務、自動車会社だからこそ経験できる技術領域でスキルを磨き、これらを複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    エーゾ20292345 · 6 · 次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発 · 車両のソフトウエア更新対象部品、およびバックエンドを含むインフラストラクチャのシステム設計。 · 完成車工場の電装工程における電子部品搭載工程設計 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,760,000 - ¥4,896,000 per year

    車両電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 · イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan ¥2,724,000 - ¥6,632,000 per year

    電子アーキテクチャ開発総括部の組織拡大戦略策定や新しい取り組みを実行することで、組織マネージメント能力を獲得することができます。R&D内でトップクラスの大きな部を運営、取り纏めているという実感と達成感を得ることができます。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥4,100,000 - ¥7,600,000 per year

    拡大する電子アーキテクチャ開発部の組織拡大戦略策定や新しい取り組みを実行することで、組織マネージメント能力を獲得することができます。R&D内でトップクラスの大きな部を運営、および取り纏めているという実感と達成感を得ることができます。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    電子アーキテクチャ開発部の組織拡大戦略策定や新しい取り組みを実行することで、組織マネージメント能力を獲得することができます。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    · 、: · 車載ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術の開発。.グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力を磨くことができる。 · 車載通信・電子アーキテクチャ・電子部品などの複数技術領域でのスキルが得られます。 · 個々人の持つ技術領域のスキルを活かして新たな技術へのチャレンジも可能です。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発。グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力を磨くことができる職場です。 · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan ¥323,000 - ¥589,000 per year

    Job summary CSSの急速な進化拡大に伴い、クルマユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。車載インフォテインメントシステムIVIメーター システムHUDシステムにてお客様にお伝えするのはもちろんです。それらの情報を分かりやすく美しく表現されたGUIで提供することが我々の使命です。 · Responsibilities HMI/UI設計開発経験(システムコンポーネントどちらでも) ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    SDVを実現する電子アーキテクチャの開発、次世代電子アーキテクトラスの戦略策定、車載電子システムの機能配置、物理配置設計などを行うポジションです。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行い、サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行い、次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案を行います。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥5,890,000 - ¥91,720,000 per year

    車載インフォテインメントシステム、メーターシステム、HUDシステムにおける大切な情報をお客様に伝えるのはもちろん、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース(GUI)にてお客様へ提供することが我々の使命です。UIを企画・提案・設計し、新たな体験を生み出すエンジニアとしてカスタマー視点で仕事ができます。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥5,890,000 - ¥7,660,000

    +コネクティドカー&サービスの急速な進化拡大に関して · +インターフェースへの期待高い · +IVI メーターシステム HUD システム 大切情報お客様伝える · + GUI で分かりやすく美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース提供する · +特定的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割 · +カスタマー視点 UI 設計提案設計し先進的なインターフェース新た体験生み出すエンジニア募集 · +社内の商品企画部デザイナー内外装エンジニア等メンバー以及社外ステークホルダゴグルのアムズンアップル等連携しながら新しいUI設計お客様提供する役割担 ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    +Job summary · 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行い、サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行います。 · +電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 · ,,電子機器の電子回路及び実装構造審査 · ,,半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    SDVを実現する電子アーキテクチャの開発、次世代電子アーキテクチャの戦略策定、車載電子システムの機能配置、物理配置の設計等。自身がこの世界を実現に貢献している事を実感することができる。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御に対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 · メカトロシステムにおける関連電子部品開発 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥3,800,000 - ¥7,600,000 per year

    車載電子システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価、 · 12V電源システム構成電子部品開発・評価手法環境構築、 · 超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験等 · 車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    R&D Department where next-generation automated driving and advanced safety technology is developed. We are looking for engineers to develop the core of our automated driving platform. · Average annual salary: ¥410 million - ¥760 million · Includes monthly salary x12 + bonus (esti ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,600,000

    車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 · 電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 · メカトロシステムにおける関連電子部品開発 · 超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 · EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 · ...