Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000
<職務内容>

①所属組織の担当開発領域/業務概要とR&D内における役割

我々の部署は、仕事ぶりの変革を推進する部署であり、日産のR&D開発者向けのエンジニアリングクラウドの設計、構築を担っています。従来の開発スタイルをDX、MBD、SEなどを活用し新たな開発スタイルを構築/・変革し業務効率を飛躍的に向上させ、開発のスピードアップや収益性に貢献することがミッションです。

②具体的な業務内容/自部署内外で期待される役割

・パワートレイン開発における各部設計者と連携し、業務フローに沿ったデータフローの整理をリードします。

・データのIn/Outを分析し、必要なデータベース、自動化アプリ、ダッシュボードの要件を定義・構築します。

・エンジニアリングクラウド(開発環境プラットフォーム)としての統合システムを構築し、関係者と協力してプロセスをブラッシュアップします。

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)

15名規模のデジタル化推進グループにおいて、エンジニアリングクラウド推進チームの中で約6名のチームで業務遂行。

男女問わず、比較的若手が多いながらも熟練経験者まで幅広い層のエンジニアが在籍し、車両・パワートレイン技術に深く精通していなくても、学びながら業務を進めることも可能。

<アピールポイント>

通常、自動車のエンジニアリング業務は、細かく役割を細分化されており、主に単一技術のスペシャリストが育つ環境となっている。しかし本業務においては、車両・パワートレインの幅広い領域のエンジニアと仕事を行うことにより、自動車開発全般の知識を習得することができ、将来幅広いキャリアの選択肢を持つことができる。将来的に車両やパワートレインシステムの開発責任者、エキスパートリーダーとしてのキャリアを積むことが可能。

<採用要件>

■MUST

・システム開発の経験があること(例:Java等)

・データベース設計や管理に関する基本的な知識。

・コミュニケーション能力 ※エンジニアリングチームと連携し、業務要件を整理しながらシステムを構築するため

・自動車業界経験:あればなお可

・TOEIC:450

■WANT

・電動パワートレイン開発業務経験(MotorやInvertorの開発)

・DX知見、開発経験を有している

・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの 1D simulationに精通し、SPDM( Simulation process and data management)に関する知識を有する。

・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験

・最適化ツールを用いた開発業務経験

・TOEIC:650

<求める人物像>

・幅広し視点で、物事をとらえられる(システム思考、抽象思考)。

・あるまとまった課題を受けた場合に、課題バラシ&整理し、解決までの道筋を自ら考え、提案できる。

・高いコミュニケーション能力(聴く力、理解力、説明説得力)を有する。

・Proactiveに活動できる。

・論理的思考能力(現象をロジカルに捉えて、解決策を導き出せる)

<年収>

<月次給( 参考値 )>

230,000円~439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

<想定年収( 参考値 )>

約410万円~780万円

・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

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パワートレイン開発(EV/ePower)
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  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    我々の部署は、仕事ぶりの変革を推進する部署であり、日産のR&D開発者向けのエンジニアリングクラウドの設計、構築を担っています。従来の開発スタイルをDX、MBD、SEなどを活用し新たな開発スタイルを構築/・変革し業務効率を飛躍的に向上させます。 · ②具体的な業務内容/自部署内外で期待される役割 · ・パワートレイン開発における各部設計者と連携し、業務フローに沿ったデータフローの整理をリードします。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥4,100,000 - ¥10,500,000 per year

    Se buscan personas con experiencia en desarrollo de software para trabajar en el equipo SDV (Software Defined Vehicle) dentro de Nissan. Los candidatos deben tener habilidades sólidas en desarrollo de software y ser capaces de trabajar bajo presión. · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥10,500,000

    次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進 · 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。 · また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。量産ソフトウェアに対する自動評価環境(CI/CD)の設計及び構築を行う。 · ...


  • Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥41,700,000 - ¥76,600,000 per year

    コネクティッドカーのクラウドシステムを先行開発し、グローバル市場で競争力あるサービスを提供する。日産エンジニアと協力会社によるチームで、英語を使ったコミュニケーションが多い。車両電子アーキテクチャ設計経験や信頼性工学知識は必要。 · ...


  • 神奈川県 横浜市, Nissan ¥4,170,000 - ¥7,660,000 per year

    · ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥10,500,000

    2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、 · 開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。 ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。従来、自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥10,500,000

    日産SDVのソフトウェアマネジメント創成期メンバーとして入社し、 · SDV時代のソフトウェア開発管理プロセス構築・品質向上活動を推進します。 · SU-SBOM導入により「サプライチェーン」「セキュリティ」「品質」「ライセンス」等 · 将来リスクに対処するためTOSPO(Total Software Program Office)を設立します。 · 統合ECU(セントラルECU)とクラウドプラットフォーム開発が急務となります。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,170,000 - ¥7,660,000

    自動運転技術に関連する基礎的なスキルを習得し、 · 幅広い能力を持つエンジニアとして成長します。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation

    自動運転の研究開発を通じて得られるこれらのスキルと経験は、技術者としての成長に大きく寄与するだけでなく、未来のモビリティ社会を支える重要な役割を担うやりがいを感じることができるものです。 · 市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を行う · 試作車両を用いた走行確認や走行実験を行い、性能評価や課題抽出を行う · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥4,100,000 - ¥7,800,000 per year

    クラウド、スマートフォン、IoTなど最新のIT技術を活用し、研究段階の様々なシステム構築を行います。これにより、ITを用いたサービスやコネクテッドカーなどの先端研究を推進します。システムの企画から設計、実装までを一貫して担うため、自由度が高く、自らのアイデアを形にすることが可能です。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥410,000 - ¥1,050,000 per year

    SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた仕組みづくりから携わることができるポジションです。SDV時代のソフトウェア開発管理プロセス構築・品質向上活動を推進していきます。 · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan ¥410,000 - ¥1,040,000 per year

    SDVを実現するにあたり、統合ECUの開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっています。本ポジションは、SDVに関わるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をメインにご担当頂きます。従来の自動車開発の体制では実現が難しく、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェアマネジメントの創成期メンバーとしてご入社頂けます。 · お客様に車をご購入頂いて以降もOTAでソフトウェアが当たり前に更新される世界に必須のソフトウェア開発管理強化(SU-SBOM導入)により、「サプライチェーン」「セキュリティ」「品質」「ライセンス」等、将来リ ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,170,000 - ¥10,500,000

    いべなれた 我明 菬u-&#xp20;b; · コネクティドカー&サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI(車載インフォテインメント)アプリケーションなどのプロダクト開発を行っています。 · あなたにはサービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。 ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    · car service development department car service development · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan Remote job

    コネクティドカー&サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI(車載インフォテインメント)アプリケーションなどのプロダクト開発を行っています。サービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。 · ...


  • Bunkyō, Tokyo NABLAS $90,000 - $120,000 per year

    Accelerate AI Service Development Web Engineer Wanted at Fast-Growing Company. · ...


  • Bunkyō, Tokyo 株式会社Enginee ¥6,000,000 - ¥13,000,000 per year

    +As a core technical member you will be involved end-to-end from requirements definition to model development implementation and operation. · +You will lead product development using advanced technologies such as building machine learning models and implementing Generative AI pri ...


  • Bunkyō, Tokyo 株式会社Enginee ¥9,000,000 - ¥20,000,000 per year

    You will lead overall projects driving them from strategy formulation to execution serving as a bridge between clients and technical teams to deliver results. · ...