神奈川県 厚木市, Nissan

<職務内容/Main Tasks>

  • 業務詳細:

・車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。

・当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。

・各部品設計やプロジェクト開発と連携、バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。

※バリューエンジニアの考え方...日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>

・1年間を通して多くの競合車を車1台分の分解調査を行うことによって、徹底した競争力分析を行うことが出来る。

・競合他車の設計やシステム構成、新工法などを分析し、原価低減策を車両開発へ提案、反映する事ができる。

・部品やシステムの競争力分析や新興国のサプライヤ調査も行い、グローバルな視点での競争力分析を行うことができます。

・お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。

・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。

・自社の車だけでなく、他社車の運転や、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。

<登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required>

  • MUST

下記いずれかに該当する方

・コストエンジニアとしてのご経歴(異業種歓迎)

・自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験

・BIW部品(自動車・PF)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事

・BIW部品(車体骨格、ドアなど)や材料技術に関する設計・製造に関する詳細知識 自動車業界

あれば尚可/自動車業界の経験

:優遇 TOEIC:600

<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>

・自ら考え行動できること。周囲とのコミュニケーションを円滑にとれる人財

・他の業界との協力関連を築き、課題の顕在化や解決を進める必要があります、お客様の立場に立ち、Valueを最適化を強く進める意欲があり、活動をリードできる人財

・年収レンジ:月次給( 参考値 ) 230,000円~439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収( 参考値 ) 約410万円~780万円

・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

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車両計画・車両要素技術開発(車体・内外装・シャシー)



  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation

    車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に分析し、部品毎に担当を持ち他社の車両を分解し形状構造材料コストなどを分析いただきます。各部品設計プロジェクト開発と連携バリューエンジニアの考え方に基づきお客様の立場でValueが最大となる新車を作ります。また量産期間においてそのValue競争力を維持向上することを推進します。 · 1年間で多くの競合車に対して徹底した競争力分析を行うことができます · 競合他車の設計システム構成、新工法なども行い原価低減策を提案反映することができる · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に部品毎に担当を持ち他社の車両を分解し形状構造材料コストなど分析いただきます当社車両との差異分析を行い部品や構造の合理化案まとめ車体設計等の関係部署へ報告提案行っていただきます各部品設計プロジェクト開発と連携バリューエンジニアの考え方に基づきお客様立場でValue最大となる新車立上りから実現また量産期間においてそのValue競争力維持向上推進していただきます · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan

    車体構造部品の コストエンジニア(一般層 総括職/担当職)・車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。 · ・当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 · ・各部品設計やプロジェクト開発と連携... ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    ・ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に、ベンチマークとなる競合担当の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析していただきます。 · ・当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan

    · ・ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に、ベンチマークとなる競合担当の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析していただきます。 · 、当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告、提案を行っていただきます。 · MUST · 、必須条件: · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    +シャシ-部品のコストエンジニア(一般層 総括職/担当職) · ・ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に、ベンチマークとなる競合担当の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析していただきます。 · ・当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告提案を行っていただきます。 · ・各部品設計やプロジェクト開発と連携バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様立場でValueが最大となる新車を立上りから実現また量産期間において、そのValue競争力維持向上を推進していただきます。+ · + 1年 ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan ¥7,608,000 - ¥9,600,000 per year

    · 車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。車両開発においては、開発初期段階から開発を実施しており、例えば、衝突安全においては衝突時のエネルギーを吸収する為の具体的な骨格構造などを、自ら計画し、車両の計画に反映していくことが可能です。 · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan

    コストエンジニアとしてのご経歴を持つ者や自動車OEM、および関連部品設計経験、または強電バッテリー、バッテリーケース、構成部品の設計経験がある者が希望される。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥6,000,000 - ¥10,600,000

    醍醐味や達成感を実感できるポジションです。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かして · 設計するため、新型車種を世に送り出すことができます。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。また、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進していただきます。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 · 車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥20,000,000 - ¥28,000,000 per year

    · 強電バッテリーのコストエンジニア(一般層 総括職/担当職)を求めています。車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 · ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan

    車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと一緒に企画、設計を行います。車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、図面を作成します。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    · 課長、チームリーダー、担当層の4~5名のチーム構成。 · · 自動車業界全体の変革期において、業界をリードするバッテリー構造部品の開発の最前線に身を置き、世界を変える現場に立ち会える仕事です。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥4,100,000 - ¥7,800,000 per year

    次世代サスペンション構造開発エンジニアの責任は、 · サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として · 以下の業務を担当頂きます。5~10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 · 1~5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    次世代EV、e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品、冷却部品開発、部品設計及び実験企画を行います。電動車の走行性能やNVH性能、耐衝突性能やバッテリーの安全性能を決定するバッテリー構造部品を車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと一緒に企画、設計を行います。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000

    サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、 · ・次世代サスペンション構造部品の先行開発 · ・新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 · ナケフヌ · 運動性能・電動化・知能化及び軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品設計検討、これらに関する実車実験、台上実験結果の検証、分析に基づき、システムレベルから部品レベルまでを通して設計、開発します。 · ...


  • Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation

    安全で安心してクルマに乗るための車体・シャシーシステムの強度、耐久性評価を行い、新型車両の開発を行う。 · ...


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,170,000 - ¥7,660,000

    +お客様に安全に、安心してクルマに乗って頂く為に、車体・シャシ―システムの強度、耐久信頼性評価を行っています。新型車の開発、および、その先の車両に採用する新材料、新技術の開発を行っています。 · +将来の製品開発に向けた(1)技術개발業務と、1~2年先にお客様に提供する新型車両の(2)プロジェクト開発業務を行います。 · ​ · New car project development and new rule technology development in sequence while experiencing · +


  • Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,200,000 - ¥9,000,000

    車体基盤技術開発、ガラス戦略の策定、および車両将来像に適したガラス新技術をサプライヤと共同開発を行う · · 安全性、静粛性、室内での快適性、燃費/電費性能の向上につなげる技術開発 · · 衝突安全性能/音振性能/空力性能/材料技術など車両性能の多岐にわたる知識を身につけることが可能です。またデザイン部署・商品企画との関わりが強く商品仕様の決定やデザインに関わる業務を行うことができます。 ...


  • 神奈川県 厚木市, Nissan ¥4,100,000 - ¥7,800,000 per year

    サスペンション構造部品開発を通して、技術スキル、マネージメントスキル、グローバルコミュニケーションスキルを身に付けることで、世界に活躍の場が待っています。新設計したサスペンションを搭載した車両の走りの魅力だけでなく、地球規模の環境負荷低減を実現する軽量化、製造段階でのカーボンニュートラルの取り組みなど、お客様のクルマと共に過ごす時間を豊かにし、かつサスティナブルな社会作りにも貢献できる仕事です。 · ...