安定企業でドライバーを支える運行管理者【管理職候補】 夜勤

10時間前

〒- 埼玉県 さいたま市 岩槻区, シモハナ物流株式会社

仕事内容


【お仕事内容】

物流センターの運行管理者候補として、ドライバーや車両のスケジュール管理、安全運行のサポートをお任せします。配送ルートの調整や納品時間の管理、乗務員の点呼・勤怠管理も行い、センター運営の円滑化を支えます。未経験の方も研修やマニュアルが充実しているため安心です。将来的には拠点の管理職としてキャリアアップも目指せます。

【シモハナ物流について】

シモハナ物流は関東~関西、中四国、九州と幅広いエリアで食品輸送の事業を展開しています。全国では74拠点(2025年度時点)の自社センターを運営し、自社車両を運行。直近10年で売上を倍増させ、急成長を遂げてきました。今後も更に企業を発展させ、食品物流企業「日本一」を目指していきます。

【仕事内容について】

入社後は先輩運行管理者と共に配車・運行管理のサポートをして頂き営業所の業務を覚えて頂きます。ドライバーさんが日々安全に運行できる様フォローをお願いします。将来的に営業所全体の運営、管理をお任せします。

【募集の背景について】

当社が推し進めている物流ビジネスは、単に荷物を運ぶだけではなく、お客様に「最適」な物流の仕組みを企画・提案・実行まで行うことです。当社では新たなセンター立ち上げの企画も続々と上がっています。将来的に部門長・営業所長を担うリーダーの増員が急務となり、管理者候補の採用を行う事となりました。

【運行・配車管理経験者歓迎】

「これまで培ってきた経験」や「頑張って取得した資格」。それを是非活かして下さい当社はあなたの力を必要としています。今までの経験を活かして将来を見据えステップアップしてみませんか。コミュニケーション能力・マネジメント能力・人材管理能力・経営能力などを身に付け、大きな裁量をお任せします。

資格

  • 運行管理経験者
  • 配送管理経験者
  • 物流経験者
  • 自動車学校にて就業された事のある方
  • 整備管理者
  • もちろん未経験者も大歓迎です

【具体的には】

  • 自分の手で大きな物流センターを動かして

みたい

  • 頑張りがキャリアアップに繋がり収入やポ

ストに反映される職場で働きたい等…

勤務時間


総労働時間:1ヶ月あたり170時間

シフトサイクル:1ヶ月

【例】

8:00~17:00

20:00~翌5:00

※担当業務による(休憩1時間)

残業有り

休日 8~9日(毎月)

希望休の申請も可能

※繁忙期を除く

※残業有※1分単位で完全支給

22:00~翌5:00は深夜手当支給(1.25倍)

休日


【年間休日】

119日+有給5日取得必須=124日~

  • 月9日~10日(シフト制)
  • 有給休暇
  • 慶弔休暇(結婚休暇・忌引休暇)
  • 産前・産後休暇(取得実績あり)
  • 育児休暇(男女とも取得実績あり)
  • 介護休暇
  • 子の看護休暇
  • ボランティア休暇
  • 特別休暇

(生理休暇・裁判員制度休暇など)

勤務地備考


〒 埼玉県さいたま市岩槻区柏崎

給与


月給 27万733円~40万8220円

(一律手当を含む)

※基本給+各種手当、残業45時間含む

※25年度昇給率5.23%

【年収例】

410万円~490万円

43歳管理者(入社12年)の場合

619万7千円

・基本給238,750円+各種手当

・賞与年3回

交通費:交通費支給

待遇・福利厚生


【福利厚生】

・昇給年1回(4月)/賞与年3回支給

・非正規社員への賞与支給(年2回)

・交通費支給(最大50,000円)

・車、バイク、自転車通勤可 無料Pあり

・資格取得支援

※中型・大型免許の取得費用を全額会社負担

・奨学金返済支援制度(35歳まで。社内規定あり)

・社会保険完備

・制服貸与

・キャリアチャレンジ制度

・結婚・出産祝金制度(社内規定による)

・退職金制度(勤続3年以上)

・定年65歳※70歳まで再雇用の場合もあり

・ウェルビーイング・リンク制度

応募方法


まずはお気軽に「応募画面に進む」よりエントリー下さい。シモハナ物流採用センターよりご連絡し、面接の日程を調整させていただきます。シモハナ物流採用センター:

選考プロセス


応募採用センターより電話連絡面接日決定面接(1~2回)採用

【問合せ先について】

問合せ先:

その他


友達と応募OK、職場見学可

【ブランド名】

関東シモハナ物流

【事業内容】

一般貨物自動車運送事業

  • 安定企業でドライバーを支える運行管理者【管理職候補】 夜勤

    10時間前

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