役員専属ドライバー(未経験歓迎) 年間休日121日/安心の研修制度/賞与年2回/定年後の再雇用あり

正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/転勤なし

人に喜ばれるのが好きな、おせっかいなあなたへ。

頼まれたわけじゃないけれど、相手を想ってつい動いてしまう。そんなあなたの温かい気持ちを、私たちは「おせっかい」ではなく「最高の気配り」だと考えています。

私たちが担うのは、上場企業の役員や銀行支店長といったVIPの送迎。多忙を極める方々にとって、移動中の車内は唯一と言っていいほどリラックスできる空間です。その時間をいかに快適にするかが、私たちの腕の見せ所。

雨が降りそうな日にはそっと傘を準備したり。

お客様が電話を始められたら静かな場所に車を寄せたり。

PC作業に集中されている時は極力車線変更を控えたり。

そんな日々の小さな気配りの積み重ねが、少しずつ信頼に変わっていく。そしていつしか、「あなたにしか任せられない」という最高の言葉をいただける。

あなたの豊かな人生経験こそが、誰かを支える温かい力になります。その優しさを、今度は私たちの場所で活かしてみませんか。

----- 募集要項 -----

【職種名】

役員専属ドライバー(未経験歓迎) 年間休日121日/安心の研修制度/賞与年2回/定年後の再雇用あり

【仕事内容】

上場企業の役員や銀行の支店長など、ビジネスの第一線で活躍する方々がお客様。安全で快適な移動空間を提供する大切なパートナーとして運転をお任せします。

• 担当制、車種について

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基本的に1人1社専属となるため、じっくりと信頼関係を築いていくことができます。運転するのは、クラウンやレクサスといった高級セダンが中心。乗り心地も良く、身体への負担が少ないのも特徴です。

• 具体的な業務内容

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• お客様の送迎(商談、会合、出張、会食など)
• 車両の点検・整備・清掃
• 日報の作成
• 翌日のスケジュールやルートの確認
• 1日の流れ(一例)

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• 08:30…その日の予定・道路状況の確認、車両点検
• 09:00…1〜2ヶ所の送迎
• 12:00…お客様が仕事中は待機時間。昼食をとったり、読書をしたりと自由に過ごせます。
• 13:00…1〜2ヶ所の送迎
• 16:00…洗車・清掃
• 17:00…日報作成
• 17:30…退社

\この仕事のポイント/

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• 未経験でも安心の研修制度

入社後1ヶ月間は、専任の教官による丁寧な研修をご用意。ビジネスマナーや運転技術、コンプライアンスまで、役員専属ドライバーに必要なスキルを基礎から学べます。実際に、活躍中の先輩のほとんどが未経験からのスタートです。

• あなたに合った配属先を決定

研修後は、あなたの希望や適性を考慮して配属先を決定します。残業や休日出勤についても、ご家庭の事情などを事前に相談できるのでご安心ください。配属先では前任者からの丁寧な引き継ぎもあるため、スムーズに業務を始めることができます。

【応募資格】

学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/ブランクOK

• 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
• たとえばこんな方を歓迎します

・安定した環境で、腰を据えて長く働きたい方

・人に喜ばれる仕事、誰かの役に立つ仕事にやりがいを感じる方

・これまでの社会人経験で培った気配りや心配りを活かしたい方

・深夜勤務のない、規則正しい生活リズムで働きたい方

【募集背景】

お客様からの信頼に応えるための、増員募集です。

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三菱UFJ銀行の関連会社として、安定した経営基盤を誇る当社。長年にわたる丁寧な仕事ぶりがお客様から高く評価され、上場企業の役員や銀行支店長といったVIPの方々からの送迎依頼が絶えず寄せられています。

今後も質の高いサービスを提供し、お客様の期待に応え続けていくため、このたび新たなドライバーを10名以上お迎えすることになりました。会社の未来を担う仲間として、あなたをお待ちしています。

【雇用形態】

正社員

※6ヶ月の試用期間があります。その間の条件・待遇に変更はありません。

【勤務地】

• [東京営業部] 東京都千代田区神田司町二丁目11番地1 明治安田損害保険ビル4階

※転居を伴う転勤はなし

※転居を伴わない転勤の可能性はあります

※直行直帰OK

※マイカー通勤不可

【交通】

都営新宿線「小川町駅」より徒歩3分程度

東京メトロ丸ノ内線「淡路町駅」より徒歩3分程度

東京メトロ千代田線「新御茶ノ水駅」より徒歩7分程度

各線「神田駅」より徒歩7分程度

【勤務時間】8:30〜17:30(実働8時間)

※配属先により異なる

【給与】

月給25万3000円+各種手当+賞与年2回

※経験・年齢・能力を考慮のうえ、決定いたします。

<年収例>初年度想定年収:367万円〜400万円

【休日休暇】

\年間休日121日/

• 週休2日制(土・日、研修のため年2回土曜日出勤あり)
• 祝日
• 年末年始休暇(12/31〜1/3)※元日は祝日のため連休となります
• 有給休暇(入社日に3日付与、6ヶ月経過後7日付与)

【福利厚生・待遇】

• 賞与年2回(6・12月)
• 昇給あり(昇格に伴う)
• 交通費全額支給
• 残業手当(残業時間に伴い全額支給致します)
• 各種社会保険完備
• 受動喫煙対策(オフィス内禁煙・分煙)
• 人間ドック(毎年1回)
• 再雇用制度
• 退職金制度

【教育制度】

私たちの研修は、単に運転技術を教えるだけのものではありません。お客様から深く信頼され、ビジネスを成功に導く「パートナー」を育成することを目的としています。

入社後1ヶ月間、専任の教官がマンツーマンに近い形で指導。VIPの運転手にふさわしい立ち居振る舞いや、お客様を疲れさせないスムーズな運転技術、守秘義務といったコンプライアンスまで、座学と実践を交えてじっくりと習得します。この期間を通じて、プロとしての心構えとスキルを身につけていただきます。だからこそ、未経験からでも自信を持って、誇りある仕事のスタートラインに立つことができるのです。

【配属部署】

現在、ドライバーとして活躍しているのは50代〜60代のメンバーが中心で、全体の約9割を占めています。前職はメーカーの営業、コンビニの経営者、タクシードライバーなど実に様々。「安定した環境で、経験を活かしたい」といった想いで、セカンドキャリアの舞台に当社を選んだメンバーばかりです。

60歳の定年後も、再雇用制度を利用して現役で活躍中。配属後は基本的に一人での業務となりますが、困ったことがあれば本社がすぐにサポートします。お互いの人生経験を尊重し合う、温かい社風が根付いています。

----- 取材担当者のコメント -----

【取材から受けた会社の印象】

セカンドキャリアでは「安定」や「働きやすさ」が重視されがち。しかし同社には、それに加えて「誇り」や「人との温かい繋がり」といった、心を豊かにする価値がある。そんな魅力を取材を通して感じました。

その背景には、大手都市銀行を主要なお取引先として長年培ってきた揺るぎない事業基盤があります。設立以来、VIPの送迎という専門領域に特化することで、他社にはない質の高いサービスを提供し続けてきた同社。この安定した経営基盤があるからこそ、社員は目先の利益に追われることなく、お客様一人ひとりと真摯に向き合うことができるのです。

結果として生まれるのが、お客様との深い信頼関係。マニュアル通りの対応ではなく、自身の人生経験からくる人間力そのものが評価され、ビジネスを支える黒子として貢献する喜びを味わえます。同社での仕事は、セカンドキャリアをより一層輝かせる、かけがえのない経験になる。そう確信した取材でした。

【この仕事のやりがい&厳しさ】

【やりがい】 「ありがとう」の一言が、最高のやりがいになる。

雨の日に傘を差し出したり、電話が鳴れば静かな場所に車を寄せたり。そんな小さな気配りを重ねることで、「君の運転は安心できるね」「いつも助かるよ」といった温かい言葉をいただくように。そして、いつしか「あなたにしか、この仕事は任せられない」と、唯一無二のパートナーとして認めていただけた時の喜びは、何物にも代えがたいものがあります。

• 役員のビジネスを、一番近くで支える誇り。

車内は、お客様にとって重要なプレゼンの最終確認をする会議室になったり、緊張をほぐすためのプライベートな空間になったりします。自分の仕事が、お客様のパフォーマンスを最大限に引き出し、大きな商談の成功に繋がっている。そんな「縁の下の力持ち」としての誇りと貢献実感を得られるのは、この仕事ならではの醍醐味と言えるでしょう。

【厳しさ】 お客様との距離感は、適切に。

タクシードライバーのように「一期一会」の関係で終わることはありません。長期的な信頼関係を築くことが求められます。お客様の中には、物静かな方や、仕事に対して非常に厳しい視点をお持ちの方もいらっしゃるでしょう。最初は自分の気配りが本当に相手のためになっているのか分からず、不安になったりすることもあるかもしれません。お客様一人ひとりの性格や価値観を深く理解し、心地よいと感じる距離感を根気強く探っていく必要があります。

【この仕事の向き&不向き】

【向いてる人】 相手を思いやり、気配りができる人

この仕事で最も大切なのは、運転技術よりも「相手を想う心」です。お客様の状況を察し、先回りした行動ができる方は、お客様からの信頼を得やすく、大きなやりがいを感じながら活躍できるでしょう。

【向いてない人】 自分のペースやルールを優先してしまう人

お客様中心で進める仕事です。自分の運転スタイルにこだわったり、マニュアル通りの対応しかできなかったりする方は、お客様に窮屈な思いをさせてしまう可能性があるため、ミスマッチを感じるかもしれません。