ゴミ収集スタッフ 日勤・夜勤を選べる/1年目で430万円以上、夜勤なら平均年収535万円
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/転勤なし
1年目の年収、430万円以上。今の年収と比べてください。
藤ビルメンテナンスではここ数年、1年目でも年収430万円を下回った人はほとんどいません。僕たちがしっかり稼げるのには、ちゃんとしたワケがあるんです。
【そもそも月給が高いから】
日勤は月給31.7万円以上、夜勤なら月給35.7万円以上…と、スタートから高めです。
【ボーナスが年3回、手当も充実しているから】
年2回の賞与はもちろん、30年以上連続で決算賞与も出てます。
【初年度から高年収】
日勤なら1年目で平均年収470万円、夜勤なら平均年収530万円。
「ほぼ確実に年収アップ」できる環境が、当社の魅力です。
ゴミ収集は公共性の高い事業ですし、その中でもうちは9年連続で「横浜市の優良事
業者」に認定。ガッチリ安定しているから、がんばる社員に高待遇を約束できます。
ちなみに覚えるルートは1つだけで、残業も月平均20時間以下。「収入の割に悪くな
いかも」と思えたら、ぜひ一度お話を聞きにきませんか?
----- 募集要項 -----
【職種名】
ゴミ収集スタッフ 日勤・夜勤を選べる/1年目で430万円以上、夜勤なら平均年収535万円
【仕事内容】
ルートに従って店舗や事務所をまわり、ゴミや資源物を回収する仕事です。
\未経験でも安心です/
まずは先輩の収集車に同乗することから始めましょう。徐々に業務を覚えていけばOK回収は運行管理者が効率的なルートを決めているため、長距離運転はありません。
<仕事のポイント>
【Q】どんな仕事をするの?
【A】2〜4トンのパッカー車で、ゴミや資源物を回収します。
└巡回先は飲食店やスーパー、商業施設、オフィスビルがメイン。可燃ゴミやプラスチック、缶など、一般家庭で出るようなゴミを回収します。頑張った分だけ街がキレイになっていく、社会貢献につながる仕事だからこそ、やりがいもバツグンです。
【Q】未経験でも大丈夫?
【A】もちろんです丁寧な研修をご用意しています。
└入社後は、必要なノウハウを学べる座学研修・実地研修(3ヶ月間)からスタートATの限定解除や中型免許なども、業務時間を活用して取得していただけます。
【Q】毎日違うコースを走るの?
【A】覚えていただく回収ルートは、1種類のみです。
└入社後3ヶ月間、担当コースを丁寧にお教えします。先輩たちが同乗するので、慣れるまで1人で行なう必要ナシ独り立ち後の運転も、ナビ付きのタブレットを貸与するので安心です
<一日の流れ(例)>
- 出社
その日のルートや注意事項を確認。車両の点検を終えたら出発します。
- 回収
決まった順番で、回収先を1ヶ所ずつまわります。到着したら、所定の場所からゴミや資源を回収。ルートを1周してパッカー車いっぱいに積み込んだら、清掃工場で降ろします。
- 洗車
帰社したら車両を清掃。翌日のルートを確認したら、業務完了残業はほとんどありません。
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
- 普通自動車免許をお持ちの方(AT可)
\限定解除は入社後でOK/
今回の募集は、普通免許があれば大歓迎社内にはMT車や中型免許が必要な車両もありますが、入社後に業務時間を活用して免許を取得することが可能です。
- 社会人経験・転職回数などは一切問いません。
- 社会人経験10年以上の方も歓迎します。
【募集背景】
<10名以上の積極採用です>
東京都を中心に、店舗やオフィスで出るゴミの回収・運搬を行なう当社。東京23区内だけでも、4万8000件以上の回収を任されています。その数は、日本全国で見ても圧倒的。順調に取引先を拡大し、創業から40年以上にわたって安定した成長を続けてきました。
業界でもトップクラスの売上を誇る当社ですが、これからもより多くのお客様からのご依頼に対応していくために、回収ルートを増やすことになりました。また、もっと働きやすい環境づくりのため、余裕を持った人員体制も整えたいと考えています。そこで、組織強化に向けて《ゴミ収集スタッフ》を10名以上募集することとなりました。
【雇用形態】
正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与・待遇に変更はありません。
【勤務地】
東京都・神奈川県にある各営業所への配属となります。
- ご希望を考慮の上、決定します。
- U・Iターン歓迎転勤はありません。
<東京都>
- 江東営業所
東京都江東区新木場3-4-3
- 足立営業所
東京都足立区入谷8-12-7
- 大田営業所
東京都大田区京浜島3-4-3
- 葛飾営業所
東京都葛飾区東新小岩2-20-13
- 八王子営業所
東京都八王子市鑓水2142-4
<神奈川県>
- 川崎営業所
神奈川県川崎市川崎区小島町5-1
- 横浜営業所
神奈川県横浜市緑区青砥町560-1
- マイカー・バイク・自転車通勤OK(葛飾営業所のみマイカー通勤不可)
【交通】
<東京都>
- 江東営業所
新木場駅より都営バスに7分乗車、「新木場三丁目」停留所で下車後、徒歩1分
- 足立営業所
川口駅東口より国際興業バスに15分乗車、「入谷町」停留所で下車後、徒歩6分
竹ノ塚駅西口より東武バスに15分乗車、「金方」停留所で下車後、徒歩10分
- 大田営業所
大森駅より京急バスに20分乗車、「京浜島一番地」停留所で下車後、徒歩3分
※平和島駅からも乗車できます。
- 葛飾営業所
新小岩駅北口より都営バスに6分乗車、「東新小岩四丁目」停留所で下車後、徒歩5分
- 八王子営業所
南大沢駅より京王バスに11分乗車、「永泉寺入口」停留所で下車後、徒歩2分
<神奈川県>
- 川崎営業所
川崎駅より臨港バスに25分乗車、「小島町」停留所で下車後、徒歩1分
小島新田駅からバスで5分乗車後「小島町」停留所で下車後、徒歩1分
- 横浜営業所
中山駅北口バスロータリーから東急バスに5分乗車、「千代橋」停留所で下車後、徒歩5分
【勤務時間】シフト制/実働8時間
<勤務例>
日勤 7:00〜17:00/9:00〜18:00
夜勤 22:00〜翌7:00/0:00〜翌9:00 等
※営業所により多少変動します。
※日勤・夜勤は自由に選択OK入社後の変更もご相談に応じます。
\残業少なめ/
月の平均残業時間は20時間程度。定時退勤の日が多いです。
【給与】
【日勤専任】月給31.7万円以上+時間外手当
【夜勤専任】月給35.7万円以上+時間外手当
<1年目平均年収>
【日勤専任】470万円
【夜勤専任】535万円
<年3回の賞与あり>
- 通常賞与(7月・12月)、業績に応じて決算賞与(9月)を支給します。
- 決算賞与は、現在30年以上連続で支給を継続中です
※上記金額は、26時間分(5万円以上)の固定残業代が含まれます。超過分は追加支給します。
※夜勤専任の場合、一律支給の手当を含みます。
<年収例>【入社1年目】日勤:442万(月収31万+賞与)/夜勤:512万(月収41万+賞与)
【入社5年目】日勤:485万(月収32万+賞与)/夜勤:580万(月収43万+賞与)
※金額はあくまでモデル年収です。
【休日休暇】
- シフト制(月6〜11日)
└基本的に【日曜+平日】のお休みです。
└25年12月以降の月平均休暇は【7.5日】です。
└余裕ある人員体制を整備し、将来的には完全週休2日制の導入を目指しています。
- 夏季休暇
- 年末年始休暇(3日)
- 有給休暇
- 慶弔休暇
- 介護休暇
- 病気休暇
- 産前産後・育児休暇(取得・復職実績あり)
- 「働き方改革」を継続中
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「社員に長く安心して働いて欲しい」と考える当社では、休日の日数も年々拡大中。現在は「完全週休2日制」の導入を目指して、人員拡大を進めています。この働きやすさは、今後更にブラッシュアップしていく予定。長くキャリアを築くにはピッタリの環境です。
【福利厚生・待遇】
- 昇給 年1回(4月)
└社歴によって収入がUPする仕組みです
- 賞与 年2回(7月・12月/昨年度実績:2ヶ月分)
- 決算賞与(9月)
└30年以上連続で支給を継続中
- 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
- 交通費支給(上限5万円/月)※公共交通機関使用の場合
- 時間外手当(月給に含む固定残業時間を超えた場合に別途支給)
- 制服・手袋・作業靴・防寒着支給
- 退職金制度(勤続10年以上)
- シャワー室・個人ロッカー完備
- 健康診断
- マイカー・バイク・自転車通勤可 ※葛飾営業所のみマイカー不可
- 「社員のため」の制度改善が進行中
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当社では、夜勤の社員を応援するために手当を導入。これにより年収50万円程度UPが見込めますその他にも、評価制度の改善を進めることで、社員の"頑張り"に応えています
【一緒に働く仲間】
\約8割が未経験スタート/
現在、男女合わせてスタッフ約330人が在籍。中途入社が多く、20代〜50代まで幅広く活躍しています。前職は飲食店スタッフやアパレルスタッフ、ITエンジニアなど、多種多様です
\先輩からのメッセージ/
- お客様とのやり取りはあいさつ程度。自分のペースで働ける気楽さも気に入っています
- 無線で気軽に連絡を取り合ったり、楽しく雑談して帰ったり。年齢や社歴に関係なく、仲がいい組織です。あなたもスグに馴染めると思います
- 自分の住む都市がきれいになる喜びと清々しさを感じられる仕事です。日々の仕事で新しい道を見つけたり、お店を知ったりと、地理に詳しくなるのも嬉しいポイントですね
【丁寧なフォローでじっくり育成】
- 座学研修・実地研修
パッカー車の操作方法やゴミの種類などの基礎知識を座学で学び、現場での流れや注意点を実地で習得します。
- OJT(マンツーマンでしっかりサポート)
先輩社員が運転する車に同乗し、担当予定ルートで実務を学びます。運転や作業のコツもその場で教われるので、着実に成長できます。
- 独り立ちの目安
一人で業務を任されるのは2〜3ヶ月以降ですが、自信がつくまでは半年かけてサポート。あなたのペースで成長できます。
- 運行管理者が常駐しており、業務中の相談も気軽に可能。運転に不安がある方は、会社の敷地内で練習もできます。
- キャリアアップとして、将来的には運行管理者などへのステップアップも可能です。
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
日勤と夜勤の分業体制が、同社のスタイル。一部のゴミ回収を道路が空いている夜間に行なうなど、より効率よく作業を進められる体制を構築しているからこそ、残業も月20時間程度をキープしているのだそうです。
働き方については、入社時に選択可能。一見大変に見える夜勤も、「日中家族と過ごせる」「渋滞のストレスがない」「手当が助かる」と、一部の社員からは好評とのことでした。
こうした勤務形態は、それぞれのライフスタイルに合わせて、将来的に変更を相談することもできるとか。この他にも、評価制度の見直しをはじめ、社員のための改善を積極的に行なう同社だからこそ、あなたも安心して新しいキャリアをスタートできるのではないでしょうか。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 感謝の言葉をいただける
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曜日ごとにルートが決まっているので、毎週同じ回収先に伺うことになります。そのため、はじめのうちは挨拶程度の関係性だったお客様と、何度もお会いするうちに会話をするような仲になることもあるのだとか。「がんばってね」「 さん、いつもありがとう」と声をかけられると、嬉しい気持ちになるそうです。同時に、人々の暮らしを支えているという実感も得られるでしょう。
【厳しさ】 体力を使う仕事です
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運転や回収は、基本的に身体を使う仕事です。1件1件の移動距離や回収するゴミの重量は大したことがなくても、数をこなしていくにつれて、体力的な負担を感じる瞬間があるとのことでした。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 腰を落ち着けて働きたい方
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同社のゴミの回収実績は、東京23区内でトップクラス。業績も好調が続いているので、安定した環境で長く働きたいと考える方にオススメです。
- 達成感を大切にする方
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翌日に業務を持ち越すことがないので、毎日「やり切った」という思いで仕事を終えられるとのこと。達成感が原動力になる方なら、モチベーションを高く保って働けそうです。
【向いてない人】 ルーティン業務が苦手な方
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運転するルートが決まっているので、毎日コツコツ同じ作業を繰り返すタイプの仕事になります。変化が少ないことを苦に感じてしまう方には、向いていないかもしれません。
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