仕事内容:

【ここに注目】

・東武鉄道、小田急電鉄、相模鉄道、JR東日本、JR東海と取引

・将来にわたって仕事が安定している鉄道関連の仕事

・鉄道好きにはたまらない乗り鉄・撮り鉄の先輩も

・未経験歓迎学歴不問

・応募に必要な経験やスキルは一切ナシ

・イチから仕事を覚えられるから大丈夫

・土日祝休みが基本長期休暇も取得OK

・転勤なし

・マイカー通勤OK無料駐車場あり

・30代活躍中

勤務に際して転居が必要な方は

引っ越しや住まいのサポート体制など面接時にご相談ください

【仕事内容】

\鉄道の安全を守る"陰の立役者"/

鉄道の信号や保安設備などの工事を担当します。

まずはアシスタント的な業務から始めるので、

未経験の方も安心してスタートできます

<仕事のQ&A>

[Q]鉄道のどんな設備の工事を担当するの?

踏切や信号、駅・構内等の信号保安設備の工事を担当します。

案件によって様々ですが、

新しい設備などに切り替える「設計・施工」をはじめ、

今ある設備がきちんと動いてけるか確認する

「保守点検」まで幅広く手がけます。

[Q]具体的にはどんな作業を行うの?

工事の種類によって様々ですが、

施工の場合たとえば機器にケーブルをつないだり、

踏切設備を設置したり、箱型のものを運んだり、

電気だけでなく、土木関連に近い工事内容もあります。

保守点検は、基本的には決められた手順に沿って、

設備が正しく動くかどうかをチェックしていきます。

[Q]現場では何人くらいで作業をするの?

安全第一で、必ず複数名のスタッフで施工や保守点検を行います。

昼間の作業の場合は3~6名ほど、夜間作業は2~6名くらいで進めています。

<1日の流れの例> ※定期点検や日中の作業に対応する日の場合

▼08:30|出社・朝礼

当日の作業内容や現場の注意事項を共有。

必要な工具や部材を準備し、社用車に乗ってチームで現場へ

▼10:00|現場到着・作業開始

信号機や踏切の定期点検を実施。

正常に作動しているかチェックし、不具合があれば調整します。

▼12:00|お昼休憩

現場近くの飲食店でランチを取ったり、

持参したお弁当を車内で食べることもあります。

▼13:00|午後の作業スタート

午後も引き続き、点検などを行い、作業内容を記録していきます。

▼16:00|片付け・帰社

使用した道具の整理や、翌日の準備などを行います。

▼17:00|退社

今日もお疲れさまでした

残業も少ないので、ムリなく働けます

【入社後の流れ】

▼ステップ1|まずは現場の環境に慣れることからスタート

最初は先輩からの指示を受けて、材料を運んだり、

必要な道具を取ってきたり、

アシスタント的な業務から始めていきます。

線路内での注意事項なども学びながら、

一つひとつ作業を覚えていきましょう。

▼ステップ2|「列車見張員」の資格を取ろう

ある程度現場を経験したら、鉄道車両の接近を見張り、

工事関係者の安全を確保するための作業員資格「列車見張員」を

鉄道会社ごとに取得します。

取得したら、先輩のサポートを受けながら

工事中の見張り業務も担当します。

▼ステップ3|徐々にスキルアップを目指そう

保守点検に使う機器の操作方法や作業手順、

古くなった設備の取り換え手順、

設計図面をつくる際に必要なAutoCADの使い方など、

先輩から各業務について学びながら徐々にできることを増やしていきます。

一人前になれるようにイチからしっかりと教えていくので、

未経験の方もご安心ください

【教育制度】

>> 基礎から学べる座学研修もあり

現場でのOJT研修と並行しながら、

社内での座学研修も随時行います。

入社後の安全教育はもちろん、ベテラン社員が中心となって、

電気関係の基礎知識や鉄道ならではの電気回路の仕組みなど、

仕事を進める上で必要な知識やノウハウもしっかりと教えていきます

>> 資格取得のサポートもバッチリ

入社後は「列車見張員」や「玉掛作業者」の資格を取得できるのはもちろん、

経験を積んでいけば「電気工事施工管理技士」の資格取得も目指せます。

もちろん講習費用や受験料は会社が全額負担。

社員のスキルアップをしっかりとサポートしています

【職場の雰囲気】

>> 和やかな雰囲気で、頼れる先輩ばかりです

各事業所では、それぞれ5~10名のスタッフが在籍。

工事を担当するスタッフは30代、40代、50代と幅広い年齢層が活躍中です。

作業中はもちろん集中していますが、休憩中には世間話をしたり、

趣味の話で盛り上がったり、和やかな雰囲気。

分からないことや困ったことがあれば気軽に質問や相談もしやすく

安心して取り組める環境です

\ほとんどの先輩が未経験スタート/

工場スタッフ、警備スタッフ、ドライバーなど、

先輩たちの前職は様々。

中にはフリーターから当社に入社して活躍しているスタッフもいます。

鉄道や電気関連の仕事はまったく未経験だった社員たちも、

今では現場の第一線で活躍しています

アピールポイント:

<< 大手鉄道会社と長年取引将来もずっと安心できる、鉄道インフラの仕事>>

東武鉄道、小田急電鉄、相模鉄道、JR東日本、JR東海といった

大手鉄道会社と長年にわたって取引を続けている当社。

信号保安工事のプロフェッショナルとして、

70年以上にわたり鉄道の"安心・安全な運行"を支えています。

おかげさまで安定的に依頼があり、業績も好調を続けています。

日々の暮らしや社会に欠かせない鉄道インフラに携わる仕事だからこそ、

景気に左右されにくく、将来にわたって仕事が安定しているのも魅力の一つ。

腰を据えて、じっくりと技術を身につけていくことができます。

今回は、次の時代を担うメンバーの育成を見据えた増員募集。

ベテラン社員から多くのノウハウをしっかり受け継ぎながら、

"鉄道の未来を支える存在"へと成長していける方をぜひお待ちしています

<< "手に職"をつけるなら、この先も需要が続く仕事を選ぼう >>

「まったくの未経験だけど大丈夫かな?」という方もご安心ください

入社後まずは先輩のアシスタント的な仕事からはじめながら、

徐々に仕事を覚えていける環境が整っています。

また、「列車見張員」など鉄道関連の専門資格も取得できます。

将来的には、

電気工事の現場をまとめる国家資格「電気工事施工管理技士」の取得を

目指せるなど、キャリアアップも可能。

もちろん取得にかかる費用は会社が全額負担します。

鉄道インフラの分野は、

これから先もずっと必要とされる仕事。

未経験から、この先も需要が続く"手に職"をつけられるチャンスです

<< 鉄道好きにはピッタリ"好き"を仕事にしてみませんか? >>

普段は立ち入れないエリアで信号や踏切を扱ったり、

目の前でいろんな車両が走っていくのを見られたり、

鉄道好きにはたまらないのもこの仕事です。

実際に、乗り鉄・撮り鉄など、鉄道好きな先輩たちも活躍中

仕事の合間には鉄道の話で盛り上がるなど、

共通の趣味を持つ仲間と働けるのも魅力の一つです。

さらにこの仕事は、鉄道が安全に走り続けるためには欠かせない存在。

"電車が安全に走る毎日"を守っている──

そんな誇りも感じられる仕事なんです

"好き"からスタートして、

誰かの"安心"を支えるスペシャリストになれる。

そんな環境で、ぜひチャレンジしてみませんか?

求める人材:

【応募資格】

・35歳未満の方(長期キャリア形成のため)※例外事由3号イ

<未経験者歓迎><学歴不問><第二新卒歓迎>

・普通自動車免許をお持ちの方

└AT限定の方は入社後に解除していただければ大丈夫です

\未経験、大歓迎/

★応募に際して、必要な経験やスキルは一切ナシ

★フリーターの方、社会人デビュー・正社員デビューしたい方も、

ぜひご応募ください

<人物重視の採用をします>

できる限り多くの方とお会いし、

面接で直接お話しできたらと思っています

【こんな方にピッタリです】

◎コツコツ進める作業が好きな方

決められたルールや手順に沿って、

進めていくような仕事が好きな方にもピッタリです

ケーブルを地道につなぎあわせるなど、

黙々と進めていくような作業も多くあります

◎デスクワークよりも、ある程度カラダを動かす仕事のほうが好きな方

「1日中机に座っているような仕事よりも、

外で作業するような仕事が自分には合っている」

という方にもピッタリです

勤務時間・曜日:

8:30~17:00

※休憩60分

※22:00~翌5:00の時間帯で4~6時間の夜勤があります

┗月数回45時間程度

(例)2025年5月~10月は約週2回の夜勤

\残業少なめ/

残業は月平均15時間と少なめ。日勤勤務時は残業ほぼなし

スケジュール通りに進めていく工事がほとんどなので、

ムリなく働ける環境が整っています

休暇・休日:

・完全週休2日制(土・日)

・祝日

・GW休暇

・夏季休暇

・年末年始休暇

・年次有給休暇

\土日祝休みが基本です/

繁忙期は土曜出勤になることもありますが、

それ以外は土日休みとなります。

祝日も休みなので、ムリなく働くことができます

\連休ありプライベートも充実/

年末年始休暇や夏季休暇は、それぞれ1週間程度。

その他にも土日休みと有休を組み合わせて連休を取得するなど、

プライベートやご家族との時間も大切にできる環境です

勤務地:

和戸工事所

(埼玉県南埼玉郡宮代町大字須賀

久喜市、白岡市、加須市、幸手市、春日部市、

北葛飾郡杉戸町、茨城県古河市から通勤されている方も

多数在籍しています

>> 転勤なし

>> マイカー・バイク・自転車通勤OK無料駐車場あり

<主な現場のエリア>

東京、埼玉、栃木、千葉、群馬

※東武東上線以外の東武鉄道本線(伊勢崎線、野田線、日光線など)が

メインの担当路線となります。

アクセス:

和戸工事所/東武伊勢崎線「和戸駅」より徒歩10分

給与:

月給288,000円~331,000円

※資格・経験による

※夜勤手当含む(月数回)

※その他手当別途支給

┗詳細は面談にてお伝えします

待遇・福利厚生:

・昇給あり

・賞与年2回(7月・12月)※業績による

・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

・交通費支給(月2万5000円まで)

・家族手当

┗配偶者:月3000円、配偶者以外の扶養家族:1名あたり月1500円

・運転手当(1日あたり500円)

・時間外手当

・夜勤手当

・資格取得支援制度

・制服・空調服貸与

・安全靴・ヘルメット貸与

※現在、従業員満足度の向上を目指して、

各種制度の見直しを行っています。

今後、一部福利厚生などの内容変更や

新しい制度の追加などがある場合もあります。

詳しくは面接等でお伝えさせていただきます。

その他:

【求人企業について】

信和電設工業株式会社

↓当社HPはコチラ

↓Instagramも開設しました

<会社概要>

[設立]1952年4月

[事業内容]鉄道信号、踏切保安設備の設計および工事施工、保守点検 他

[事業所]

本社/東京都世田谷区北沢1-45-28

事業所/秦野工事所(神奈川県秦野市)、和戸工事所(埼玉県南埼玉郡宮代町)、川越工事所(埼玉県川越市)

【応募方法・応募後の流れ】

●Webからの応募の方はコチラ

下記『応募画面へ進む』のボタンをクリックし、

必要事項をご記入の上、送信してください。

後ほど今後の流れについて

お知らせするメッセージをお送りさせていただきます。

その後、面接を経て内定となります。

※面接日・入社日はできるだけご希望を考慮します。

就業中の方も遠慮なくご相談ください。

※応募から1ヶ月以内の入社が可能です。

最短で当月からも可能です。

※その他、ご不明点などがございましたらお気軽にお尋ねください。

ご応募をお待ちしております

※「応募は検討中だけど、質問だけしたい」

という場合の送信も受け付けています

雇用形態: 正社員

給与・報酬: 288,000円 - 331,000円 月給

平均所定労働時間(1か月当たり): 165時間