Saitama 福山通運株式会社
仕事情報
●全国400ヵ所のネットワークを持つ物流会社「福山通運」の車両を対象としたトラックの車検整備、定期点検整備および設備修理全般です。
全体の仕事の8割が車検整備です。
車軸の分解整備、ブレーキやハブの点検などが主な仕事になります。
一部の工場では、腐食防止のために塗装作業なども行います。

●仕事は、必ず二人一組
常に2人1組で作業を行います。
作業中に不明点があれば、すぐに相談できる相手がいるので心強く、確認しながら作業を進めるので、ミスを未然に防ぐ事もできます。
自社保有トラックの整備なので、無茶な短納期の仕事はありません。
大型トラック整備経験のない方がほとんどですが、1年ほどで慣れることができます。

●自分の技術を磨ける仕事
日々の業務を通して、高度な整備技術や電子制御の知識などを自然と養っていけます。
また、年に1~2回のメーカー勉強会で新しい修理の方法も学べます。
積極的に資格取得を支援しているので入社後に1・2級整備士や自動車検査員の資格を取得する人が多いのも特徴。
スキルを磨きたい方には、うってつけの環境です。

●土日休み、残業月20h以下
整備士の仕事では、珍しい土日休み(日曜は完全休み)。
それは企業間物流が中心だから、土日休みが多く、残業も月20h以下と少ないのが特徴。
時期により土曜出勤もありますが、代休も取れます。
GWや夏季・年末年始休暇も5~6日、年間休日110日としっかり休め、家族と過ごす時間が増えたと喜ぶ社員が多いです。

●東証一部上場の安定企業
福山通運は、約6万3000社ある国内トラック運送企業の中で、業界屈指の実績です。
また東証1部への上場も果たしており、運送会社としての実力はまさに日本屈指。
経営の安定があるからこそ、安心して働ける。
もちろん待遇・福利厚生面も上場企業ならではの充実ぶりです。

事業内容

貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、等18種目

募集情報

勤務地
  • 福山通運株式会社 埼玉支店


  • 勤務曜日・時間
    基本平日のみ
    8:00~17:00

    ※常に集中して整備ができるように、2時間
    おきに20分間の休憩があります。

    ※残業月平均/20時間以下

    資格
    ◎高卒以上
    ◎要普免
    ◎3級以上の自動車整備士資格をお持ちの方

    を歓迎します

    自動車・トラック販売会社、自動車修理店、
    車検整備工場、物流会社、バス会社などで、

    整備や鈑金、塗装の経験者歓迎します。

    【定年60歳】

    勤務地・住所
    福山通運株式会社 埼玉支店


    埼玉県八潮市南後谷159-8

    勤務地について

    引越を伴う転勤なし

    車・バイク通勤可



    整備士の募集拠点(東京、埼玉、名古屋、大

    阪、福山、山口、福岡)についても相談に応

    じます。

    主要な拠点には、独身者用や世帯者用の社宅

    を完備しています。

    年収例

    ※技術・経験により年収600万円以上も可能

    です。

    400万円/23歳・入社3年目

    480万円/33歳・入社8年目

    560万円/42歳・入社21年目

    待遇

    昇給/年1回

    賞与/年2回

    ■社会保険完備
    ■退職金制度
    ■社員持株会
    ■共済会
    ■定年再雇用制度
    ■社宅完備(独身者用・世帯者用)
    ■保養所(健康保険組合所有)
    ■育児・介護休業制度

    手当
    ■交通費
    ■家族手当
    ■地域手当
    ■職能給手当
    ■資格手当
    ■時間外手当
    ■大型免許手当
    ■けん引免許手当
    ■自動車整備士1級 2級 3級
    ■リフト検査員手当
    ■自動車車体整備士手当
    ■1級板金技能士手当
    ■自動車検査員
    ■工場長手当
    ■班長手当

    休日

    月9~10日(交替制)

    休日は土日中心(日曜は完全休み)

    年間休日110日

    ※年次有給休暇

    ※慶弔休暇

    ※産前・産後休暇

    ※育児休業



    活かせる経験

    1級自動車整備士、一級自動車整備士、
    2級自動車整備士、二級自動車整備士、
    3級自動車整備士、三級自動車整備士、

    自動車整備主任者、自動車検査員、

    特殊整備士など各種整備士資格のある方は、

    早くから活躍できます。


    車両整備士、トラック整備士、メカニック、

    整備職、バイク整備士、建設機械整備士、

    自動車板金塗装、サービスエンジニア経験

    のある方は前職の経験が活かせる仕事です。

    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 全国400ヵ所のネットワークを持つ物流会社「福山通運」の車両を対象としたトラックの車検整備、定期点検整備および設備修理全般です。全体の仕事の8割が車検整備です。車軸の分解整備、ブレーキやハブの点検などが主な仕事になります。一部の工場では、腐食防止のために塗装作業なども行います。 ●仕事は、必ず二人一組 常に2人1組で作業を行います。作業中に不明点があれば、すぐに相談できる相手がいるので心強く、確認しながら作業を進めるので、ミスを未然に防ぐ事もできます。自社保有トラックの整備なので、無茶な短納期の仕事はありません。大型トラック ...


    • Tokyo 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 全国400ヵ所のネットワークを持つ物流会社「福山通運」の車両を対象としたトラックの車検整備、定期点検整備および設備修理全般です。全体の仕事の8割が車検整備です。車軸の分解整備、ブレーキやハブの点検などが主な仕事になります。一部の工場では、腐食防止のために塗装作業なども行います。 ●仕事は、必ず二人一組 常に2人1組で作業を行います。作業中に不明点があれば、すぐに相談できる相手がいるので心強く、確認しながら作業を進めるので、ミスを未然に防ぐ事もできます。自社保有トラックの整備なので、無茶な短納期の仕事はありません。大型トラック ...


    • Narashino Mercedes-Benz

      Tätigkeitsbereich:SonstigesFachabteilung:Quality Control & Technical Field ServicesGesellschaft:Mercedes-Benz Japan G.K.Standort:Narashino Site, NarashinoStartdatum:sofortVeröffentlichungsdatum:..4Stellennummer:MER3E9GArbeitszeit:Vollzeit BewerbenAufgaben 販売店への技術サポート業務 · 販売店からの難解 ...


    • Tokyo Stanley Black & Decker Full time

      職務内容: · 電気業界の売上を伸ばすリーダーとして、弊社の得意とするリベット・ナット・樹脂製品の拡販を進めていただきます。 · メーカー直販営業と専門商社向け代理店営業をご担当頂きます。国内でも高いシェアを誇る工業用リベット・ファスナー・ナット・樹脂製品を卸している専門商社への情報提供とマーケット情報の収集、同行営業等をご対応いただきます。また、大手ユーザーの設計部門へ訪問し、製品PRや提案など行い新規採用を目標に活動していただきます。 · 個人のノルマは一切なし。入社年次関係なく実力を発揮できる風土を保つため、営業プロセスを重視して、会社全体の売上 ...


    • Tokyo Siemens Gamesa Full time

      It takes the brightest minds to be a technology leader. It takes imagination to create green energy for the generations to come. At Siemens Gamesa we make real what matters, join our global team. · Performs technical, mainly pre-defined tasks for accomplishing defined service de ...


    • Tokyo Siemens Gamesa Full time

      It takes the brightest minds to be a technology leader. It takes imagination to create green energy for the generations to come. At Siemens Gamesa we make real what matters, join our global team. · Performs technical, mainly pre-defined tasks for accomplishing defined service de ...


    • Tatebayashi Danone

      Short Intro and About the Job · 工場安全のスペシャリストとして、設備・機器および作業の安全性および監査の指摘事項について改善・改善・保守・点検を実施し、安全上の欠陥を改善する活動を行う。工場からオフィスまで、あらゆる種類の職場の安全性を確保するために、すべての安全衛生活動の安全性を確保することに貢献する。具体的な業務内容は以下のとおり。 · 職務内容 · ・ 監査結果および新しい安全対策を適切に改善および修正する。 · ・ 建設現場、請負業者の作業エリア、労働許可証発行エリア、および人々の作業を巡回検査し、指導する。 ...


    • Tokyo Equinix Full time

      Who are we? · Equinix is the world's digital infrastructure company, operatingover 250 data centers across the globe.Digital leaders harness Equinix's trusted platform to bring together and interconnect foundational infrastructure at software speed. Equinix enables organizations ...


    • Koto City UNLOCK DESIGN Full time

      We are Unlock Design, a recruitment agency based in Japan, and the job description below is an opportunity with one of our forward-thinking client companies. We aim to ensure a trustworthy and considerate experience for our candidates, emphasizing their privacy and long-term care ...


    • Tokyo Bjak

      ビジャックについて · Bjakは、ASEANの人々に手頃で持続可能な金融サービスへのアクセスを提供することに注力しています。マレーシアに本社を置くBjakは、東南アジア最大の保険ポータルサイトです。私たちのメインポータルであるBjak.comは、何百万もの人々が自分にとって最もお得で高い保障内容の保険契約を見つけるお手伝いをします。カスタムAPI、取引システム、データサイエンスなどのテクノロジーへの投資は、以前はアクセスできなかったり、理解するのが難しかった金融サービスへの容易なアクセスを可能にするものです。マレーシアでの事業拡大に向けて、私たちと一緒 ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 4tの中型トラックで、荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、「企業」や「商店」などの法人企業が中心です。1日の配達は、約30~50件、集荷は約10~20件くらいです。 ●チームで協力し荷物を運ぶ 10~20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し分担するので、個人の負担が過度になることはありません。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社員同士のキズナを強め、長く ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 2tトラックで、担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は「企業」や「商店」などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 ●チームプレーで荷物を運ぶ 当社では、10~20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかることがありません。休みの調整もしやすくワークライフバランス ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 2tトラックで、担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は「企業」や「商店」などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 ●チームプレーで荷物を運ぶ 当社では、10~20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかることがありません。休みの調整もしやすくワークライフバランス ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 4tの中型トラックで、荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、「企業」や「商店」などの法人企業が中心です。1日の配達は、約30~50件、集荷は約10~20件くらいです。 ●チームで協力し荷物を運ぶ 10~20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し分担するので、個人の負担が過度になることはありません。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社員同士のキズナを強め、長く ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 4tの中型トラックで、荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、「企業」や「商店」などの法人企業が中心です。1日の配達は、約30~50件、集荷は約10~20件くらいです。 ●チームで協力し荷物を運ぶ 10~20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し分担するので、個人の負担が過度になることはありません。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社員同士のキズナを強め、長く ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 2tトラックで、担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は「企業」や「商店」などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 ●チームプレーで荷物を運ぶ 当社では、10~20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかることがありません。休みの調整もしやすくワークライフバランス ...


    • Tokyo Commissioning Agents Inc Full time

      シニアバリデーションプロジェクトマネージャー 山形県/ 日本 / 正社員(フルタイム) CAI日本チームでは、製薬/医療機器/バイオテクノロジー業界において、生産設備や機器の試運転(コミッショニング)・適格性検査(クオリフィケーション)・バリデーション(CQV) の分野で様々な経験を積んだ方を募集します。 会社概要: CAIは1996年に設立された、アメリカを代表するGxP/エンジニアリングコンサルティング企業です。現在では世界中で850人以上の従業員を抱えて13か国で活動しており、ISPEやPDAといった医薬品業界の学会とも強いコネクションを有していま ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●時間通りに安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達するこ ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...


    • Saitama 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●時間通りに安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達するこ ...