Our work centers on four pillars: AD/ADAS, our autonomous driving and advanced driver assist technologies; Arene, our software development platform for software-defined vehicles; Woven City, a test course for mobility; and Cloud & AI, the digital infrastructure powering our collaborative foundation. Business-critical functions empower these teams to execute, and together, we're working toward one bold goal: a world with zero accidents and enhanced well-being for all.
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TEAM Dynamics and Control is a team that aims to develop safer and more secure vehicle maneuver applications for mass production vehicles. In advanced driving assistance systems such as autonomous driving, the ego-velocity and path planning technology is highly required so that the driving trajectory on public roads should be calculated efficiently and smoothly. Our driving planning engineers have been developing optimized velocity and path planning algorithms so as to emulate a skilled driver based on the surrounding environment and obstacles information acquired from the autonomous sensors and lane information from a high-precision map.
WHO ARE WE LOOKING FOR? An expert in developing the optimized ego-velocity, driving planning and decision-making technology for the autonomous driving system or advanced driving assistance system. The specific areas are as follows.
・Longitudinal and lateral vehicle dynamics control such as acceleration, de-acceleration and velocity ・Velocity management based on the acquired data by autonomous sensors and lane information from a high-precision map ・Virtual development and validation with closed-simulation models. ・Optimal velocity and driving planning algorithms subject to environmental, perceptual capabilities, high-precision map and actuation constraints ・Cross-functional discussions about vehicle controller and actuator performance, and contribute to motion control design reviews
RESPONSIBILITIES
- Developing driving planning algorithms to control vehicles in complex and sensitive surrounding environments
- Realizing safer and more secure autonomous driving systems and driver assistance systems through collaboration across different functions
- Developing efficient real-time ADAS applications for embedded systems
- Becoming familiar with cutting-edge vehicle dynamics control and driving planning technologies, and incorporating them into feasible application software for real-time platforms
- Evaluating application functionality and performance using data acquired by test vehicles or vehicle simulators
MINIMUM QUALIFICATIONS
- Bachelor's degree in computer science engineering: software, electrical, mechatronic, robotics, industrial, aerospace or equivalent engineering field
- 10+ years of experience, with 3+ years of work experience in ADAS driving planning technology or vehicle dynamics control technology (e.g. ACC, AEB.) in the recent career
- Fluent in programming C or C++
- Experience developing software for mass production
- Experience in developing with Linux
- Fluent Japanese ability (JLPT N1)
NICE TO HAVES
- 3 years +of work experience in ADAS driving planning technology or vehicle dynamics control technology (e.g. ACC, AEB)
- Experience with agile software management tools
- Experience with one or more programming languages including: Python, OpenCV, JavaScript, MATLAB Simulink
- Experience with coding based on the following conventions: CERT-C, MISRA-C
- Experience working as a Quality Assurance engineer or CI/CD engineer for embedded systems
WHAT WE OFFER ・Competitive Salary - Based on experience ・Work Hours - Flexible working time ・Paid Holiday - 20 days per year (prorated) ・Sick Leave - 6 days per year (prorated) ・Holiday - Sat & Sun, Japanese National Holidays, and other days defined by our company ・Japanese Social Insurance - Health Insurance, Pension, Workers' Comp, and Unemployment Insurance, Long-term care insurance ・Housing Allowance ・Retirement Benefits ・Rental Cars Support ・In-house Training Program (software study/language study)
Our Commitment ・We are an equal opportunity employer and value diversity. ・Any information we receive from you will be used only in the hiring and onboarding process. Please see our privacy notice for more details.
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Tokyo TIER IV ￥5,010,000 - ￥7,940,000 per yearTIER IVで自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、 · 自動運転のソフトウェアをオープンソース化します。 · 車両に組み上げたシステムとして提供し、 · 複雑なアルゴリズムやロジックから構成された · 自動運転ソフトウェアは限られた資源を効率的に活用し、高い応答性を実現する必要があります。 · ...
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Tokyo TIER IVTIERIVはオープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。AutonomousDrivingPlanningandControlEngineerは複雑な環境で利用可能な行動計画、正確で乗り心地を意識した車両制御、車両プラットフォームにおける共通インターフェース設計など自動運転に用いられる計画・制御技術の設計開発を行い、これらの技術をプロダクト/OSSとして世の中に送り出すことを目的とします。 · ...
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Tokyo TIER IV+Job summary · Autowareを利用した自動運転ソフトウェアプラットフォームの継続的な品質向上およびリリースに責任を持ちます。+自動運転プラットフォームのソフトウェアデリバリー業務 · 開発効率と品質を両立するリリースプロセスの確立 · +
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Tokyo TIER IV ￥333,000 - ￥1,667,000TIER IVはオープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。 · Autowareに対する機能追加・改善を行う · ...
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Tokyo TIER IV ￥7,343,000 - ￥8,590,000 per year自動運転ソフトウェアの品質指標の策定及び計測・分析の実施。品質課題の設定 · 課題分析に基づくリファクタリング実行と効果測定の推進 · ...
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Software Engineer
1週間前
Tokyo PERSOL CAREER BRS (Bilingual Recruitment Solutions) ￥1,000,000 per year同社は、人口減少やパンデミックといった社会環境の変化に対応するため、デジタル技術とロボティクス技術を活用し、産業界の課題解決を目指す企業です。この会社は「金融」「医療」「行政」という3つの重要分野をテクノロジーでアップデートしているDXスタートアップ企業です。世界中から優秀なエンジニアが集まり、その高い技術力が国内外で評価されています。この会社の文化は「エンジニア・ファースト」であり、高い技術力を持ちながらも働きやすい環境を作り出しています。 · ...
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Software Engineer
2ヶ月前
Tokyo PERSOL CAREER BRS (Bilingual Recruitment Solutions) ￥500,000 - ￥1,500,000 per year金融領域のソフトウェアエンジニアとして、金融系ソフトウェアエンジニアの経験者に優遇される環境で働く機会です。 · 開発チームと協力してソフトウェアソリューションを考案 · フレームワーク・プログラミング言語等の技術選定への参加 · 選定した技術や、構築したアーキテクチャーの技術伝承 · プロダクト開発サポートや自社ソリューションの実装開発 · 機能的に優れたシステム、データベース、アプリケーションの開発と管理 · ハイレベルなAPIと慣例的なコードの作成 · ソフトウェアのテスト · ソフトウェアのトラブルシューティング、デバッグ、アップグレード · セ ...
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Software Engineer
1ヶ月前
Tokyo Sakana AI ￥60,000 - ￥120,000 per year+Job summary · Frontend、Backend、Infrastructure構築の全体にわたり、AI技術を組み込んだアプリケーションの設計・開発に情熱を持ちます。+ResponsibilitiesAI技術を活用したアプリケーションのFrontendからBackend、Infrastructureまでの一貫した設計・開発です。 · ...
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Software Engineer
2ヶ月前
Tokyo Kyndryl Japan ￥9,000,000 - ￥12,000,000 per year私たちは、世界が日々依存しているミッション・クリティカルなテクノロジー・システムの設計、構築、管理、およびモダナイズを行っています。 では、なぜキンドリルで働くのでしょうか? 私たちは常に前進しており、社員、お客様、そしてコミュニティーのために、より公平でインクルーシブな世界を築けるよう常に努力を続けています · セキュリティ、システム、データベース、ネットワークソリューションなど、特定の領域におけるソリューション開発を担当します。 · 技術的な知識、指導力、チームリーダーシップを発揮し、顧客やチームに対してリーダーシップを示していただきます。 · 効果 ...
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Tokyo TIER IV ￥483,000 - ￥791,000TIER IVでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェアをオープンソース化するとともに、車両に組み上げたシステムとして提供しています。 · 自動運転ソフトウェア自体の開発から開発・リリースプロセス改善まで広く携わる機会があります。また、製品の価値向上につながる可能性があります · ...
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Tokyo Woven ￥1,456,000 - ￥1,848,000 per year+About Woven by Toyota · Woven by Toyota is enabling Toyota's once-in-a-century transformation into a mobility company. · +An expert in developing the optimized ego-velocity, driving planning and decision-making technology for the autonomous driving system or advanced driving ass ...
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Tokyo Woven by Toyota ￥2,500,000 - ￥3,000,000 per yearWe are seeking an expert in developing optimized ego-velocity and driving planning algorithms for autonomous driving systems or advanced driving assistance systems. The ideal candidate should have experience with vehicle dynamics control and cutting-edge technologies. · Developin ...
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Tokyo Tailor+顧客要件をもとに、クライアント向けにカスタマイズされたWEBアプリケーションの開発を行っていただきます。 · ...
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東京都 品川区 北品川, 株式会社ティアフォー ￥760,000 - ￥1,012,000 per yearTIER IVでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェアをオープンソース化するとともに、車両に組み上げたシステムとして提供しています。 自動運転ソフトウェアの品質指標の策定及び計測・分析の実施。品質課題の設定 · 課題解決にあたり、コーディングにとどまらずアーキテクチャやプロセス改善を提案し、他チームと連携して推進 · ...
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Tokyo, Tokyo HCLTech ￥2,500,000 - ￥5,000,000 per year私たちは、昨年2024年4月より初めての試みとして"第二新卒向け"のエンジニア採用をスタートし、モチベーション高く、優秀な若手・ソフトウェア開発者を昨年に引き続き、募集しています。当社の開発チームの主要メンバーとして、エキサイティングなプロジェクトに携わり、最先端のソフトウェア・ソリューションの創造に貢献する機会を得ることができます。このポジションは、新卒者または実務経験は浅くもソフトウェア開発に強い情熱をお持ちの方に最適なエントリーレベルのポジションです。 · シニア開発者やプロジェクトマネージャーと協力し、プロジェクトの要件や目的を理解する · ソフ ...
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Tokyo TIER IVTIERIVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する様々なアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。 Localizationチームのミッションは,LV4自動運転の実現に必要な、様々な状況で安定して利用可能な位置推定を提供することです。 · ...
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Tokyo TIER IV+TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する様々なアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。+ · +Autonomous Driving Sensing System R&D Engineerは自動運転システムにおけるSensing技術の開発を行います。 · +関連分野における学位やソフトウェアエンジニアリングのスキル、自動運転/運転支援(ADAS)分野やロボティクス分野での実経験をお持ちの方が特に歓迎されます。 ...
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Software Engineer
2ヶ月前
Minato SB Intuitions ￥6,500,000 - ￥18,000,000日本の中で育まれてきた価値観を理解した生成AIが、人々の働き方や生き方を変えていくこと。産業や教育、文化や芸術に至るまで、すべての営みに、世界で勝ち抜ける新たな力を与えること。 · 大規模言語モデル『Sarashina』のモデルの価値をユーザの価値に変えるシステムの構築 · チームの開発プロセスの設計管理や生産性向上のための各種活動 · プロダクト開発・運用経験 (5年以上) · 高スケーラビリティや高パフォーマンスが要求されるシステムの開発経験があること · 常に理想を追いかけて開発に取り組めること · ...
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Tokyo Tailorプロダクトづくりの難しい部分を簡単にし、誰もがプロダクトの作り手になれる。これがテイラーが実現したい世界です。 · 顧客要件をもとに、クライアント向けにカスタマイズされたWEBアプリケーションの開発を行っていただきます。 · ...
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Tokyo TIER IVティアフォーでは、输入 · の民主化という · の達成に向けて、 · のソフトウェアをオープンソース化するとともに、それらソフトウェアの要求を満たすことのできるハードウェア(センサー、ECU、車両)を統合したリファレンスデザインを提供します。 · 顧客ニーズや規制の分析を通じてシステム要件や機能要件を作り出し、オートウェアなどに関連するコンポーネントに機能要件をつける。 · ...
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Software Engineer
2週間前
東京都 千代田区 飯田橋, モノグサ株式会社 Remote job￥4,000,000 - ￥14,000,000 per year· 当社は、記憶のプラットフォーム「Monoxer(モノグサ)」を開発・運営している。データエンジニアには当社のデータ活用効率を高めることが求められる。 · 収集したデータの分析や、分析結果に基づいたプロダクト改善提案ができること。または、ビジネスインテリジェンスツール(BIツール)を用いた分析環境の構築と運用も求められる。 · 使用する言語/ツール/開発環境は以下で示されている。Saerverサイド：Scala(Play)、C++ · フロントエンド：Typescript、React、Redux · ...
