電機の実験や試験、モーターやインバータの開発に関わる仕事の経験者歓迎します
お仕事NO.1705
おすすめポイント
・20代後半~40代前半の方活躍中
・社員食堂、カフェテリア、コンビニ利用出来ます
・在職中の方もご応募下さい
募集要項
職種
EV向けパワートレーンの実験
雇用形態
派遣社員
仕事内容
大手自動車部品メーカーの開発部門にて、EV向けパワートレーンの実験業務を担当して頂きます。
【業務内容】
ベンチを使用したモーターやインバーターを実験を行います
・実験企画、計画
・実験のセットアップ
・性能、効率、耐久性、安全性の検証
・レビュー、報告
- 関わる人が多いため、高いコミュニケーション能力が必要です
- 機械工学やモーター、インバーター、電気の知識が必須です
- 6名ほどのチームで仕事をしています
給与
時給2,700 円~3,100円(経験・スキルによる)
月収例:時給2,700円×160時間=432,000円
- 給与支払い
月末締め翌月15日支払い
勤務地
神奈川県厚木市岡津古久
交通アクセス
小田急線愛甲石田駅より社内シャトルバスで10分
勤務曜日・時間
8:30~17:30(休憩60分)
※残業は月1~5時間
※入社後仕事に慣れてきたらフレックス制度あり
[就業期間]2026年4月~長期
入社日応相談
在職中の方もお気軽にご応募下さい
資格・経験
経験者活躍中
専門学校、大学、高専卒以上
PC基本操作可能
Excel、PowerPoint操作可能
機械工学の一般的な知識(工学部卒業程度)
電気の知識
能動的に他者と関わることが出来るコミュニケーション能力
電機製品の実験実務経験あれば尚可
休日・休暇
土日休み、GW、夏季休暇、年末年始
※会社カレンダーによる(年間休日121日)
待遇
社会保険完備
交通費規定支給
ロッカー利用可
休憩室利用可
食堂利用可
有給休暇(社内規定有)
e-ラーニング教育
各種慶弔見舞金制度
体育奨励施設利用補助(人気テーマパークの利用補助)
契約保養所利用補助(旅館・ホテル・民宿などの宿泊料補助)
直営保養所利用補助
健康診断補助(契約健診機関での受診は原則窓口負担なし)
ibroadrecruit
ibLtd.
備考
【担当の稲葉より】
最先端のEV開発に携わることが出来ます。
異業界で電機製品の開発や実験の経験がある方も歓迎します。
- はじめての派遣でも安心
ライフスタイルやキャリアプランに合わせてお仕事をご紹介します。未経験のお仕事でもお気軽にご相談ください。当社のキャリアコンサルタントからの専門的なアドバイスも可能です。またお仕事のご紹介から就業後も同じスタッフが担当。スタート日には同行します派遣先に直接相談するのが難しい場合でも、私たちが仲介役となりますので、電話・LINE・メールなどお好きな方法でご相談ください。
- 職場環境が知れて安心
派遣先にヒアリングした内容や、担当が感じた職場の雰囲気や状況についてお伝えします。就業前には実際に職場を訪れ、環境や雰囲気を確かめられます。長く続けられる職場を見つけられるようサポートします。
応募方法
応募方法
ご注意下さい
オンライン応募の場合、応募受付後に自動返信メールが
送信されます。迷惑メールフォルダも含めて受信フォルダをご確認下さい。
【応募方法】
「応募する」ボタンまたはお電話にてご応募下さい。
(無料通話
登録やお問い合わせのみもOK
※オンライン応募ならその場でWeb面接予約が出来ます
※Web面接はスマホで自宅で簡単に実施出来ます
※履歴書や職務経歴書を事前に送付頂ける場合、
応募フォームに添付頂いても受け取ることができないため、
下記メールアドレスにご送付下さい。
【宛先】work--
※面接は19時スタートまで受付可能
※オンライン応募完了後、Web面接予約が出来ていない場合は
固定電話 や携帯電話、又はメールにてご連絡する場合があります。
連絡がつかない場合、面接日時が設定出来ません。
連絡先住所
静岡県富士市今泉339-1
連絡先TEL
採用担当
稲葉
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ev向けパワートレーンの実験
2日前
神奈川県 厚木市 岡津古久, 株式会社アイ・ブロード大手自動車部品メーカーの開発部門にて、EV向けパワートレーンの実験業務を担当して頂きます。ベンチを使用したモーターやインバーターを実験を行います。【業務内容】 · ・実験企画、計画 · ・実験のセットアップ · ・性能、効率、耐久性、安全性の検証 · ・レビュー、報告 · ...
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神奈川県 厚木市, HenkelThis position supports sales teams and technical teams while connecting with customers and inside staff. · The role involves providing smooth communication, · accurate document creation, · and stable customer response to promote business growth through technical support in indust ...
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Atsugi Henkel ¥1,500,000 - ¥2,000,000 per yearThis position supports the sales team and technical team by connecting customers and internal staff. It contributes to business promotion through smooth communication, accurate document creation, and stable customer response. · Sales and technical support for industrial metal pro ...
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Atsugi-shi Henkel group Full timeThis position supports the sales team and technical team, connecting customers and internal staff. As a technical support for industrial metal processing field, contribute to business promotion through smooth communication, accurate document creation, · and stable customer respon ...
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Atsugi DKSHProcurer products from overseas for Japanese food additive manufacturers. · Sell raw materials of food additive mainly in Kanto area. · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で,システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております. · 新車開発におけるパワートレイン全般の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当し,品質とコストが両立した魅力的な商品をお客様に提供することを担っています. · 市場が求めるパワートレインシステムごとの機能信頼性目標値を設定する · ...
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Atsugi Nissan Motor Corporation Full time¥4,100,000 - ¥7,800,000日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。 · 我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充と共に、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。 · その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、Re:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。 · · 課長補佐、総括職、担当職の4~8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケ ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ¥76,000,000 - ¥417,000,000 per yearNissanの電動化戦略を実現するために、BEV/e-POWER開発の中枢となる電動パワートレインシステム技術の進化・適用拡大に取り組んでいます。車両量産フェーズまで、多くの部門と連携しながら、その開発・評価の中心を担い、新しいシステムの採用提案などもできます。また、車両性能関連部署から部品開発部署まで多方面に渡る技術領域の課題を扱うので、多くの人たちとの交流でき幅広い知識が身に付きます。 · 新しいシステムの採用 · 評価手法の開発/基準設定 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan次世代EVラインナップ拡大に向けて,先行開発でEVシステム検討業務を拡大する必要があります. · SYSTEMS ENGINEERINGのスキルを持った人財の募集です. · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ¥5,890,000 - ¥7,660,000電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております。 · そのような環境下において新車開発におけるパワートレイン全般(モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン)の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当し、品質とコストが両立した魅力的な商品をお客様に提供することを担っています。 · · 20名規模のチーム構成です。 ...
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神奈川県 厚木市, Nissan車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと一緒に企画、設計を行います。車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、図面を作成します。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ¥230,000 - ¥439,000+次世代EV,e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品,冷却部品開発,部品設計及び実験企画 · +機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本知識 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ¥5,890,000 - ¥7,660,000次世代EVラインナップ拡大に向けて、先行開発でEVシステム検討業務を拡大する必要があります。システム検討を推進する為にはバッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識だけでなく、システムとしてまとめあげるスキルも必要となります。そのため、コンポネントを理解しシステム検討できる人財の募集をいたします。 · ...
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神奈川県 厚木市, NissanNissan自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、Re:Nissanとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。 · 開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ¥230,000 - ¥439,000Nissan自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです. · 我々は電動車のリーダーとして,更なる商品ラインアップ拡充と共に,電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております. · その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として,electrical and mechanical engineers Re:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております. · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year· 課長、チームリーダー、担当層の4~5名のチーム構成。 · · 自動車業界全体の変革期において、業界をリードするバッテリー構造部品の開発の最前線に身を置き、世界を変える現場に立ち会える仕事です。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan電動化、知能化,排気・燃費規制強化に対応するため、エンジン・電動パワートレインの制御ならびに性能開発は年々複雑化しています。品質を確保しつつ、競争力のあるパワートレイン・EVをスピード感を持って開発するため、当該分野の強化が必須です。 · ・高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。development · · シミュレーションによる性能設計 · 実験解析 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、Re:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。 · 戦略立案 · 戦略立案と先行開発を行っていただきます。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000外 · ! 私は EV / ePower を修度3 · : · 丽 · ! · 《
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神奈川県 厚木市, Nissan地球温暖化改善のため電動車の拡大をに向けて、より競争力の高い電動車両を市場に投入することが重要です。開発初期段階(先行開発)で多角的な目線からパワートレインシステム要求設計が必要となるため、本部署では将来の電動車両向けパワートレインシステムを検討できるエンジニアを募集します。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation電動化、知能化、排気・燃費規制強化に対応するため、エンジン・電動パワートレインの制御ならびに性能開発は年々複雑化しています。品質を確保しつつ、競争力のあるパワートレイン・EVをスピード感を持って開発するため、この分野の強化が必須です。 · ...