仕事内容:
次世代車載ブレーキECUの開発において、設計仕様の作成から、
ツールを用いた模擬評価ソフトの構築、実機検証、結果の解析までを一貫して担当します。
物理法則に基づいた制御理論を実機に落とし込み、製品開発を推進します。
具体的には、油圧バルブやモータの特性を理解した上で、PI制御やゲイン計算を駆使したアルゴリズム設計を行います。
モデルベース開発環境において、複雑な車両挙動をシミュレーションし、
意図した通りの制動力が得られるようロジックを最適化する、エンジニアリングの醍醐味を感じられる業務です。
・ブレーキECUの設計仕様作成
・MBDツールを用いた模擬評価ソフトの作成
・制御アルゴリズムの評価および結果まとめ
・油圧バルブ、モータ制御の最適化
アピールポイント:
世界的なシステムサプライヤーにて、最先端のシャシー制御技術に携わることができます。
ブレーキという重要保安部品の開発を通じて、自身の数学的・物理的知見を社会の安全に直結させる手応えが得られます。
充実した評価設備が整うテクニカルセンターでの勤務となり、
シミュレーションと実機検証の両面からプロフェッショナルなスキルを磨ける環境です。
求める人材:
・シャシー系車載ECU(例:ブレーキ、モータ制御)のいずれかの開発経験
・PI制御、ゲインの計算ができること
・油圧バルブ、モータなどの制御知見
・物理・数学の知見(アルゴリズム開発に必要なレベル)
勤務時間・曜日:
勤務曜日:月、火、水、木、金
休暇 :土、日、祝
休暇・休日:
土,日,祝
アクセス:
本厚木駅 (小田急小田原線) 徒歩約22?25分
厚木駅 (小田急小田原線・JR相模線) 徒歩約30分以上
その他:
・組込みソフト開発経験(設計書作成、コーディング、テスト等)
・C言語
・Matlab/Simulinkモデル開発経験
・英語力
雇用形態: 派遣社員
給与・報酬: 2,000円 - 2,860円 時給
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神奈川県 厚木市, 株式会社フェローシップ次世代車載ブレーキECUの開発において、設計仕様の作成からツールを用いた模擬評価ソフトの構築、実機検証、結果の解析までを一貫して担当します。物理法則に基づいた制御理論を実機に落とし込み、製品開発を推進します。 · ...
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Tokyo Synspective Inc.We are looking for a talented and motivated new colleague to join Synspective's Attitude and Orbit Control System (AOCS) Team.Our team is responsible for the design development testing maintenance of the sensors actuators software controlling our satellites. We also build simulat ...
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設計エンジニア
2ヶ月前
Greater Tokyo Area 株式会社b&q ￥5,000,000 - ￥10,000,000 per yearDesign engineer for next-gen product development with annual salary ~10M JPY, flex-time and 121 annual holidays. Responsibilities include mechanism design, embedded software development, electrical circuit design and system design. · ...
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Bunkyō, Tokyo NABLAS $90,000 - $120,000 per yearAccelerate AI Service Development Web Engineer Wanted at Fast-Growing Company. · ...
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電子エンジニア
4週間前
Tokyo, Tokyo 株式会社シーディア -Seedea Corporation-Design and verification of RTL (Verilog HDAL or VHDL) based on specifications. Implementation and evaluation on FPGAs (Xilinx, Altera). Design for plant equipment. · Microcontroller-based control design · Image processing development · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan+Job summary · R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。++先進安全技術のシステム開発業務 · 自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発 · ++
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です. · 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています. · 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです. · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして-development-を牽引する役割 · ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズム-software development-,car evaluation business. · ...
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〒- 東京都 中央区 日本橋本町, 株式会社アクセルスペース Remote job· ...
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Tokyo Sony Honda MobilityWe seek a product manager (or product owner) to create value from a user perspective in IVI applications and digital services. AFEELA aims to provide new experiential value through mobility, focusing on the evolution of UX centered on software.Experience in planning mobile apps, ...
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Tokyo Sony Honda MobilityAfeela is developing an in-car digital experience platform. We are seeking a Product Manager to lead the planning and development of our IVI applications. · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,390,000 - ￥7,600,000 per year日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割 · システム設計や制御設計開発経験 · 画像処理機械学習に関する開発経験 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥230,000 - ￥439,000R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です.外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から,AD ECUのハード設計,シミュレータ環境の構築など,AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します. · 各開発テーマで専門性を発揮し,コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています. · ・高解像度カメラ,高解像度ミリ波レーダー,次世代LIDARの性能要件の定義,ハードウェア,ソフトウェア開発 · ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発,外装デザイン要件との整合 · ・車両評価時に ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,600,000 per year車両統合ECUのソフトウェア実装開発、SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。車両電子プラットフォームの第一人者を目指すことができる。 · 月次給230,000円~439,000円 · ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥2,300,000 - ￥7,600,000 per year+R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして development を牽引する役割を期待しています。 · + · R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行 development を 行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムのdevelopmentから、AD ECU のハードdesign 、 シミュレータ環境の ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥1,960,000 - ￥2,800,000 per year自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる職場です。 ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥41,000,000 - ￥76,000,000 per yearR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発、先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発する。SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発を行う。Vehicle API(Application Programing Interface)の設計。 · e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行っておりタイムリーに競争 ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって · 様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています. · 1職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ·
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,400,000 - ￥2,800,000 per year電子プラットフォームの開発、SDV(Software Defined Vehicle)実現のための車両統合ECUのソフトウェア実装開発などを行なっているポジションです。次世代自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。クルマが魅力的で自分好みに成長していく世界を実現するため、積極的に協力してください。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,400,000 - ￥2,800,000 per yearR&D Department where next-generation automated driving and advanced safety technology is developed. We are looking for engineers to develop the core of our automated driving platform. · Average annual salary: ¥410 million - ¥760 million · Includes monthly salary x12 + bonus (esti ...
