おかしドライバーの運行管理(普免でOK) 月給30万円/完休2日/賞与連続支給中/引越サポート有
正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ/完全週休2日/転勤なし
ホワイト企業ではじめる、月給30万からのキャリア。
「働きやすさとキャリアの両立」をめざすあなたにぴったりの仕事がこちら。未経験から管理職へ、無理なくステップアップしませんか?
- STEP1:ドライバー研修で現場の気持ちを学ぶ
普通免許でOK。運ぶのは大手百貨店のケーキやお菓子で、1箱2kg〜10kgほどの軽いものが中心。カートや台車も使うので力仕事とは無縁です。先輩と一緒にトラックに乗り、不安がなくなるまで教えてもらえます。
- STEP2:仲間の状況を知り、計画を立てる
入社4〜5ヶ月を目安に、配車・事務といった管理業務にも挑戦。日々ドライバーたちとコミュニケーションを取り、最適な配送計画を立てる。物流の司令塔としての第一歩です。
- STEP3:事業所を動かす管理職へ
ゆくゆくは、事業所全体を動かす「運行管理者」へ。育成や労務、収益管理まで経営に近い視点で活躍できます。期待の証として【月給30万円以上】のスタートです。
大手百貨店と長いお付き合いがあり、「業績賞与」も連続支給中。全社的に休日も増やしています。ホワイトな環境で、キャリアを築きませんか。
----- 募集要項 -----
【職種名】
おかしドライバーの運行管理(普免でOK) 月給30万円/完休2日/賞与連続支給中/引越サポート有
【仕事内容】
当社で働くドライバー・車両を動かす、運行管理の仕事をお任せします。まずは現場を知り、ゆくゆくは会社の未来を担う司令塔としてご活躍ください。
\ 入社後の流れ /
- STEP1:現場を知る(入社〜3ヶ月)
まずはドライバーとして、お菓子の集荷やデパ地下への配送を担当。1日の流れやルート、お客様とのやり取りを学び、現場への理解を深めます。
- STEP2:人や車を動かす(入社4ヶ月目〜)
ドライバー業務と並行して、少しずつ管理業務に挑戦していきます
──主な業務──
- 配車業務
トラック・ドライバー・行き先をマッチングさせる仕事。基本的なルートは決まっていますが、天候や交通状況、ドライバーの急な体調不良などの状況に対応します。
- ドライバーとのコミュニケーション
安全を守る最も重要な仕事。毎日の点呼で50〜100名と顔を合わせ、何気ない会話から「最近疲れてないか?」「集中できているか?」といったコンディションを把握。必要に応じて担当ルートを調整します。
- 事務・トラブル対応
日報の整理、車検管理などの事務作業や、お客様からの問い合わせ電話にも対応。渋滞などの問題があれば、自身がドライバーとして配送を担うことも多いです。
※全ての業務は、管理者の指示のもとチームで協力しながら進めます。一人で抱え込むことはありませんのでご安心ください。
──みんなの働きやすさを守る──
- 計画が立てやすい
1日の走行距離は往復70〜80kmほどの短距離が中心。大半が固定ルートのため、イレギュラーな配車調整は少なめ。スムーズな計画立案が可能です。
- 安全第一の管理
運ぶ荷物は軽量で、ドライバーの働きやすさを重視した勤務形態。デジタルなども活用し、事故や遅延のリスクが低い状況を実現しているため、管理者としての心労も少ない環境です
【応募資格】
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK
<必要なスキル・資格>
- 普通自動車運転免許(AT限定可)
- 基本的なパソコンスキル(メールを送るなど)
・「普段はほどんど運転しない」という人でもOK
・希望があれば中型免許も取れますが、ずっと普通車でもOK
・運転をすることが嫌でなければ、大歓迎
・経験、学歴、ブランクなどいっさい不問
<未経験でスタートした人が活躍中>
研修のゴールは「あなたが安心するまで」。まずは、先輩の隣に座って仕事を見学するところから。どんな小さな不安も、みのがしません
\ 当てはまる方にぴったり/
- ほどよい人間関係の職場ではたらきたい
- 人とのコミュニケーションが好き
- 景気におおきく左右されない仕事がしたい
- 体力的な負担を減らしたい
※接客・営業など異業種の経験を活かして活躍中の人もいます
【募集背景】
<会社の未来を担う司令塔を、ゼロから育てます>
設立から70年以上、大手百貨店などのお客様から厚い信頼を寄せられ、業績は好調。丁寧な仕事ぶりが評価され、お取引先も順調に増え続けています。
会社のさらなる成長を見据え、今回、次世代を担う「運行管理者候補」を募集することになりました。ドライバーとして現場を経験した後、数十名の仲間と100台以上の車両を動かす司令塔へと成長していただくポジションです。
物流の知識やマネジメント経験は一切問いません。「将来はキャリアアップしたい」「人を動かす仕事に挑戦したい」というあなたの意欲を、会社として全力でサポートします。会社の新しい未来を、一緒に創っていきましょう。
【雇用形態】
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。
※試用期間中の給与は【月給27万円】となります。その他の待遇に変動はありません。
【勤務地】
\ つぎのどちらかに配属希望を考慮 /
【新砂センター】
東京都江東区新砂2-5-20
- 約90名のドライバーが活躍中
【羽田営業所】
東京都大田区羽田空港3丁目1番1号
- 約20名のドライバーが活躍中
- 転勤はありません。
- UIターン歓迎
- 車通勤可・駐車場あり(マイカー通勤OK)
- 安全運転を徹底できる環境です。
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運ぶのは、ケーキなどのお菓子が中心。荷崩れは厳禁です。そのため、急ブレーキや急発進をせず安全運転に集中できるよう、渋滞なども考慮した無理のない配送コースを組んでいます。管理者としても、安心してドライバーを送り出せる環境です。
【交通】
【新砂センター】
- 地下鉄「東陽町駅」・都バス「新砂一丁目」より徒歩5分
- JR「潮見駅」より徒歩10分
【羽田営業所】
- 京浜急行電鉄「羽田空港第1・第2ターミナル駅」もしくは、東京モノレール「羽田空港第1ターミナル駅」より空港連絡バスに乗り「西貨物」停留所で降りて、徒歩3分
※マイカー通勤を推奨しています。
- マイカー通勤OK
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駐車場完備。車通勤のガソリン代も全額支給しています。
- U・Iターン支援や、入社後の引っこし支援あり
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提携不動産会社を通じて、スムーズなお部屋探しをサポートする引越し支援制度があります。LINEで簡単に申し込みができ、敷金・礼金なしの物件もご紹介可能。引越し費用が半額になった先輩もいます
【勤務時間】1年間単位の変形労働時間制(週平均40時間)
05:00〜14:00
09:00〜18:00(まずはこれからスタート)
13:00〜22:00
22:00〜05:00
00:00〜09:00
※上記はあくまで一例です。ご希望のシフトについてはお気軽にご相談ください。
【給与】
月給30万円〜+時間外手当(全額支給)+賞与+各種手当
※上記は、運行管理者候補としての採用を想定した給与額です。
※試用期間(3ヶ月)の給与は【月給27万円】となります。
\ 各種手当も充実 /
- 交通費全額支給
- 時間外手当全額支給
- 役職手当
- 資格手当
<年収例>500万円/入社1年目(月給30万円+手当+賞与)
600万円/入社5年目(月給35万円+手当+賞与)
【休日休暇】
\ 年間休日110日/
※現在、全社で働き方改革を推進中。将来的には年間休日120日を目指しています。
- 完全週休2日制(シフト制)
└基本的に固定シフトのため、生活リズムを安定させやすいのが特徴です。連休の取得も可能ですのでご相談ください。
- 有給休暇(有休消化率は高く、プライベートも大切にできます)
- 慶弔休暇
- 休日出勤は原則ありません。
万が一、休日出勤が発生した場合は、振替休日を必ず取得していただきます。
- 無理のない働き方を徹底しています
まず心身ともに無理のないよう、残業の少ない業務からお任せします。徐々に業務の幅を広げていきますが、あなたの成長ペースに合わせて調整しますのでご安心ください。
【福利厚生・待遇】
- 給与査定年1回(7月)
- 業績賞与年1回(直近3年間支給中)
- 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
- 交通費(全額)
- 時間外手当(全額)
- 役職手当
- 資格手当
【その他制度】
- 退職金制度(勤続3年〜)
- 制服貸与
- 65歳定年(再雇用制度あり/2名が活躍中)
- 夏場ドリンク飲み放題(麦茶・ウォーターサーバー、塩飴も用意)
- 髪色自由
- 軽食自動販売機
└ファミリーマートの自販機でおにぎりやカップ麺が買えます
- 資格取得支援制度(中型免許など)
- マイカー通勤可(駐車場あり)
- 貨物保険加入済み
住宅関連福利厚生サービス New
└社員全員が使える引越しサポート制度です
<入社祝い金あり/入社3ヶ月後>
3万円の入社祝い金をお渡ししています。少額ですが「これからよろしくお願いします」という私たちの気持ちです
【入社後の教育体制】
ゼロから管理者をめざせる環境です。難しい業務は多くないため、一つひとつ覚えていきましょう。
- STEP1:ドライバー研修(〜3ヶ月)
まずはドライバーとして現場を知ることから。先輩が同乗し、ルートや荷物の扱い方を学びます。あなたが自信を持てるまで、期間を設けず丁寧にサポートします。
- STEP2:運行管理のOJT(4ヶ月〜)
次に「人を動かす」管理業務へ。配車やドライバーとの対話などを、管理者の指示のもとOJTで学びます。チームで進めるのでご安心ください。
- STEP3:資格取得もサポート
将来的には国家資格「運行管理者」の取得も目指せます。取得費用は会社が全額支援。着実にキャリアアップできる環境です。
【一緒に働くメンバー】
配属先は、新砂センターまたは羽田営業所の「運行管理」チームです。現在、5名の配車担当が「納品」と「集荷」のチームに分かれ、協力しながら業務を進めています。あなたもその一員として、まずは管理者のもとで仕事を覚えていきましょう。
一緒に働くのは、頼れる先輩と、20代から70代まで幅広い年齢層のドライバーたち。普段は一人の時間が長い分、仕事から戻ると饒舌になるドライバーも多く、事務所は意外と賑やかです。彼らとの何気ない会話が、円滑な配車に繋がります。
安全を何よりも大切にし、「大丈夫?」と声を掛け合い、困ったことがあれば部署全体でフォローする風土が根付いていますので、安心してご入社ください
----- 取材担当者のコメント -----
【取材から受けた会社の印象】
- 血の通ったマネジメントが印象的。
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例えば、同社が運ぶのはケーキやお菓子といった繊細な商品。そのため、何よりも安全運転が重視されます。急発進や急ブレーキは厳禁。そこで、元ドライバーである管理者たちが、休憩時間を十分に確保し、高速道路も活用した無理のない配送計画を立てているそうです。ドライバーの心身の余裕が、安全な配送品質に直結することを知っているからこその配慮だと感じました。
なぜ、ここまで現場目線の管理ができるのか。その理由は、社長自身が元ドライバーであり、「管理者は必ず現場を経験するべき」という明確な方針があるからだそう。現場の大変さやドライバーの気持ちを理解している人間が管理する。この徹底した姿勢こそが、同社の強みであり、社員が安心して長く働ける理由なのだと納得した取材でした。
【この仕事のやりがい&厳しさ】
【やりがい】 自分の工夫で、スムーズな物流を生み出す達成感
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この仕事は、まるで大きなパズルを解くような面白さがあります。天候、交通状況、ドライバーの得意な道やその日の体調…。たくさんの情報を基に「Aさんには近距離を任せよう」「このルートは渋滞しそうだからBさんに伝えよう」と計画を立てるのがあなたの役目。自分の工夫ひとつで、滞っていた物流がスムーズに動き出す。その結果、今日も多くのデパ地下に商品がきちんと並ぶのです。「自分の判断が、多くの人の役に立っている」という確かな手応えを感じられます。
- ドライバーからの「ありがとう」が、信頼の証
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「できて当たり前」と言われるこの仕事では、お客様から褒められる機会は少ないかもしれません。だからこそ、一番のやりがいは、毎日顔を合わせるドライバーからの感謝と信頼です。「顔色が悪いけど大丈夫?」といったあなたの気遣いが、「無理のないルートをありがとう」という言葉に繋がります。日々の誠実な対応を続けることで、「君が言うなら安心だ」と頼られる存在に。その信頼こそが、何よりの勲章です。
【厳しさ】 常に「人」と向き合う難しさがあります
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管理するのは、機械ではなく感情のある人間です。ドライバー一人ひとりの性格やその日の機嫌、体調、家庭の事情まで気を配る必要があります。また、急な交通渋滞や車両トラブル、お客様からのクレームなど、自分の計画通りに進まないことも日常茶飯事。「イレギュラーな事態に冷静に対応する」「時には厳しいことも伝えなければならない」といった、人と向き合うからこその難しさが常に伴います。
- 責任の重さと、隣り合わせの仕事です
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物流の仕事は「時間通りに、正確に届いて当たり前」の世界。そのため、一つのミスが大きな影響を及ぼす可能性があります。例えば、あなたの指示一つで、一日の売上が左右されることも。また、ドライバーの安全を守るのも、運行管理者の重要な役目です。ささいな見落としが事故に繋がる可能性もあるため、常に気を張っておく必要があります。「うまくいって当然」というプレッシャーの中で、確実に業務を遂行する責任感が求められます。
【この仕事の向き&不向き】
【向いてる人】 人の話を聞き、ちょっとした変化に気づける方
ドライバーとの会話が業務の重要な部分を占めます。何気ない雑談から相手の体調や悩みを察し、仕事に活かせるような、気配りができる方に向いています。
- 物事を冷静に、コツコツと進められる方
予期せぬトラブルにも、感情的にならずルールに沿って対応する冷静さが求められます。地道な事務作業なども多いため、粘り強く取り組める方が活躍できます。
【向いてない人】 報告・連絡・相談を怠ってしまう方
一つの判断ミスが全体に影響するため、自己判断で業務を進めてしまう方には向きません。チームで協力する姿勢が不可欠です。
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東京都 新宿区, 三栄設備工業株式会社+生活に密接したインフラ設備を扱うからこそ、作業完了後には「ありがとう、助かりました」と心からの感謝の言葉をもらえるそう。日々「多くの人の生活を支えているんだ」という実感や喜びを味わえます。 · ...
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東京都 区, 株式会社美柳 ¥1,139,000 - ¥1,533,000 per year同社は土日祝休みで年間126日、月給30.5万円以上の収入を得られるドライバー職です。主要取引先が建設業界であるため、配送先となる現場の多くが土日祝休みとなります。 · ...
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東京都 区, 株式会社ラングレー+Job summary · 社長専属ドライバーとして、急成長を続ける · 企業の代表をサポートする責任ある役割となります。 · 都内近郊での送迎業務を行います。 · 車両管理やアシスタント業務も行うことがあります。 · + · ...
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東京都 区, 大正建機株式会社+整備スタッフ(未経験歓迎) · +建設現場を支える · +機械の整備スタッフ · +出社・準備 · +朝礼でその日のスケジュールや注意事項を確認。 · +チームで協力しながら、その日に整備する機械の準備を進めます。 · 現場での整備・点検作業 · チェック項目に沿って、機械が正常に動くかを確認していきます。 · 「エンジンはスムーズにかかるかな?」 · 「オイル漏れや部品のすり減りはないか?」 · 「塗装が剥げているところはないか?」などを一つずつチェックします。 · ...
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東京都 千代田区, 株式会社ティーファスパートナーズ役員専属ドライバー(未経験歓迎) 年間休日121日/安心の研修制度/賞与年2回/定年後の再雇用あり · 上場企業の役員や銀行支店長など、ビジネスの第一線で活躍する方々がお客様。安全で快適な移動空間を提供する大切なパートナーとして運転をお任せします。 · ...
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東京都 区, 株式会社三進社街中が自分の仕事でいろどられる毎日の生活が感動であざやかになる。印刷オペレーターの仕事です。 · ...