広島県安芸郡府中町向洋駅の全社3d-cadデータ管理システムに関わるdx推進ジョブ

全社3d-cadデータ管理システムに関わるdx推進

1週間前

広島県安芸郡府中町向洋駅, 株式会社クリエアナブキ

PR・職場情報

【広島へのUターン・Iターン歓迎マツダ株式会社本社の求人】

広島が誇る自動車業界へキャリアアップのチャンスです。

応募要件を満たす方はぜひチャレンジください。年収等の条件交渉も可能です。

【ポジション特長】

・対象職場(チーム)は5名で全社で利用するシステムを管理運用しており、チェックリスト作成もシステムとの連携が強く、弊チームで業務を担っております。

・業務領域はマツダ本社だけでなく、海外工場や中国へのデータ提供や、工場、サービスなどの関係者ともやり取りするなど多岐に渡り、幅広い知識を身に付ける事もできます。

・またシステム管理・運用業務では、利用者のサービス向上を目的に実務者サポートを行っておりますので、現場の課題を解決に導くことで、達成感を得ることもできます。

独身寮(月2万円)があり、広島へのUIターン転職にも適した求人です

(引越し費用・交通費は、同社規定により支給有り)

雇用形態

正社員

職種

全社3D-CADデータ管理システムに関わるDX推進

仕事内容

【職務概要】

CAD管理に関わる開発基盤整備による業務革新と実務運用を担って頂き、開発活動全体を支えて頂くお仕事となります。

1.全社で運用している3Dデータ管理システムの管理、運用および、機能改善

2.設計部門に提供している開発帳票(隙干渉チェックリストなど)の運用、効率向上

【職務詳細】

以下のような業務をご担当いただく予定です

1-①システム運用を行う為、IT部門や開発推進部門との調整

1-②管理システムの機能向上、イネーブラー開発をチーム一体で検討

2-①チェックリスト(エクセル)の作成、配布、進捗管理

2-②チェックリスト運用する上での効率化提案・実行(マクロでの自動化など)

ご入社後は開発帳票の運用から従事いただきます。業務を通して、現状把握や社内での各部とのつながりなどの理解を深めていただいた上で、徐々に業務革新に関わる業務を担当いただく予定です。

※チェックリスト開発帳票

・管理ツール:PLM・PDM

・使用しているCAD:NX

給与詳細

年収4,500,000~7,500,000円

【月給】230,000円~450,000円程度

※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。

賞与:年2回(7月・12月)

昇給:年1回

手当:時間外手当、通勤手当、技術手当、家族手当等

※カフェテリアプラン有

店舗名

株式会社クリエアナブキ中国・四国の転職エージェント

勤務地

【住所】広島県広島県安芸郡府中町※最寄り駅:向洋駅

勤務時間・シフト詳細

09:00~17:45

9:00~17:45

休憩:45分

残業:20時間程度/月

フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

固定残業代

無し

試用期間

有り

3ヵ月

※試用期間中は月給となります。

試用期間中の給与:年収4,500,000円〜

試用期間中の固定残業代:無し

休日・休暇

土,日

【年間休日121日】土日祝/GW、夏季休暇、年末年始/各種休暇制度(育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度)、年次有給休暇(半日有給制度有)

福利厚生

各種社会保険(雇用、厚生年金、労災、健康)/独身寮(家賃月2万)/住宅費用補助制度/確定拠出年金制度/財形貯蓄/宿泊補助金制度/スポーツクラブ提携/スキルアップ支援制度/持株会/社員販売/共済会(相助)

応募条件

【必須要件】

・システム開発経験(VBA、C+、pythonなどいずれかの経験)

・システム化やプロセス整備における関係部門との調整業務経験

【歓迎要件】

・業務基盤システムの実務適用、導入の経験

・基幹システム構築の経験

・TOEIC500点以上

高専卒以上

普通自動車運転免許(AT限定不可)

採用担当部署

広島この求人は転職エージェントのクリエアナブキが採用企業に代わって募集を行っています。応募完了後、当社の担当コンサルタントよりメールもしくは電話にてご連絡します。

通勤手当

有り

求人ポイント

昇給あり,交通費支給,長期,新卒,残業月20時間以内,未経験者歓迎,フレックスタイム制度,社会保険完備,賞与あり,第二新卒歓迎,固定時間制

通勤手段

公共交通機関,自転車・徒歩

勤務期間

長期(3ヶ月以上) 正社員(雇用期間の定めなし) ※試用期間3ヵ月(給与変動なし)

こだわり条件

土日祝日が休み,未経験者OK,第二新卒歓迎,フレックス制度

募集背景

CASEなど100年に一度の変革期の自動車業界の変化に対応して、マツダでは開発効率と品質の向上を狙い、CAD情報管理の基盤システムや運用プロセスの革新に取り組んでいる。この取組みには、開発現場のニーズの把握、ビジョンの構築を密に実施し、プロセス構築~システム化の一連の基盤整備活動を新たな視点やご経験を基に共創していく人財が不可欠と考えている。本職種をご希望される方には、マツダの開発業務を理解頂き、ご自身が保有しているシステムスキルを発揮して、次世代に相応しいイネーブラの構築に従事頂くことを期待します。

会社名

マツダ株式会社

会社の特徴

中国地方に本社を置く唯一の完成自動車メーカー。同社の考えるクルマは単なる移動をするための道具ではありません。「私たちは、人とひとつになれるクルマをつくっている。」と言う同社のクルマづくりに関する拘りは、走行性能、燃費性能、環境性能、デザイン等、随所に及び、ロードスターが「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をダブル受賞するなど、数々のAWARDを受賞しています。【組織風土】・マツダのクルマづくりにおける一貫した信念、それは、常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねは、マツダのDNAとなっています。誰もがあきらめていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティと、ボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」等、マツダのクルマは、多くの常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であって欲しい。そんなこだわりやモノ作りに共感頂ける方の応募をお待ちしています。・マツダは、「最大の経営資源は人である」と考え、どこよりも「人」がイキイキしている企業を目指しています。その実現のため、国内・海外のマツダグループ社員全員で共有する、「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、人事制度「とびうお」を設定しています。マツダらしい人事制度である「とびうお」は、社員一人ひとりが最大限の力を発揮できるように、最適な仕事や環境を提供するものです。具体的には、「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開しています。

設立年

7335

資本金

2,589億5,709万6,762円

売上高

3兆8267億5200万円(2023年3月期)

従業員数

49786

事業概要

乗用車・トラックの製造、販売など

受動喫煙対策

対策なし

掲載開始日

2025/10/31

契約期間

求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します。

受動喫煙防止措置事項