愛知県 名古屋市, 岡崎通運株式会社

ドライバー(未経験歓迎) 基本土日休/資格取得支援も充実/賞与年2回/働きやすい職場認証

正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/学歴不問/内定まで2週間/面接1回のみ

1人ひとりの理想の働き方に、しっかり向き合う会社です。

——スキルに合った教育で寄り添います

  • 未経験の方なら、最大2ヶ月程度の研修でデビューまで育成。
  • 教育専用車両を使って、状況確認しながら教えるので成長も早い。
  • 中型・大型トラックを運転したい方には、資格取得も配慮します

——希望に合った働き方を提案します

  • 基本的に休みは土日に。サービス残業もありません。
  • 家族と過ごしたい方なら、近距離や昼勤を増やすなど相談OK
  • 稼ぎたい方には、将来月収50万円〜60万円も目指せるワークスタイルを実現

——将来的なキャリアにも向き合います

  • 将来的には職制やスペシャリストなど、新たなミッションをご提案。
  • ドライバーをまとめる「班長」⇒「組長」⇒「職長」へと昇進

一人ひとりのドライバーに寄り添えるのは、私たちが創業75年の歴史と実績のある会社だからこそ。気軽に相談しながら、あなたに合ったドライバースタイルを模索していける、柔軟な会社。「しっかり稼ぎ、しっかり休む」という働き方も、業界最高水準で実現できます

----- 募集要項 -----

【職種名】

ドライバー(未経験歓迎) 基本土日休/資格取得支援も充実/賞与年2回/働きやすい職場認証

【仕事内容】

\体力的な負担の少ないルートをお任せ/

希望や適性に応じて、主に「自動車部品輸送」もしくは「食品輸送」のいずれかのルートをお任せします。いずれも毎日決まったルートを運行する近距離〜中距離輸送の定期便が中心。一度道を覚えれば、安心して運転に集中できます。

——運ぶものについて——

  • 自動車部品

大手自動車メーカーの部品を運びます。基本的にパレットや専用の台車に乗せられた状態で届き、積み降ろしは基本的にフォークリフトで行ないます。いずれの募集拠点でも輸送を担当しています。

  • 食品

スーパーや物流センターへ冷凍・冷蔵食品などを運びます。一部、手積み・手降ろしが発生する業務もありますが、無理のないルートを配慮します。こちらは安城東ロジネット・センターにて配属の場合、お任せする可能性があります。

  • 配送エリア:愛知県内を中心とした東海エリアです。(100~300km圏内)
  • 取引先:長年のお付き合いがある企業がほとんどで、関係性も良好です。
  • トラック:経験をお持ちの方は、大型10tトラックを。未経験の方は最初から2t・4tトラックからスタートです。
  • ルート輸送をお任せします

決まったルートで輸送をするスタイルとなります。キャリアアップに伴い募集ルートが増える等の可能性はありますが、道を覚えてしまえば安心して運転に集中できる業務です

……1日の流れ(例)……

  • 出勤・点呼・アルコールチェック
  • 車両の日常点検・その日の運行内容の確認
  • 運行・休憩
  • 納品(納品先に挨拶して、受領サインを受け取ります)
  • 帰社し日報を提出して業務終了

※自動車部品の場合、配送先で荷物を降ろす際はフォークリフトを使った作業が中心です。

【応募資格】

学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK

\普免1枚でドライバーデビューできます/

  • 普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定OK)

└未経験から最大2ヶ月の研修でプロへと育てます。

└中型・大型免許の取得サポートもあるので、ステップアップ可能

└社会経験10年以上の方も歓迎します。

  • 大型トラックを入社後すぐ運転したい方の場合は、下記が必須です。
  • 大型自動車運転免許をお持ちの方
  • フォークリフト運転技能講習終了証をお持ちの方

→社内で働きながらのステップアップも可能「将来的に大型を担当したい」方も歓迎します

……こんな方は当社がぴったり……

  • 真面目にコツコツと業務に取り組める方
  • 自分に合った働き方を実現したい方
  • 基本的なコミュニケーションが取れる方
  • 上のキャリアを目指していきたい方

【募集背景】

——会社の変革期を、共に創り上げたい。

創業75年の総合物流企業である岡崎通運。トラックによる陸上輸送を中核に、「運ぶ」ことに関するあらゆるニーズへのソリューションをワンストップで提供。メーカー・小売・商社といった法人顧客から、地域社会に至るまで幅広い層の経済活動と生活を支えています。

今回は、体制強化を目的とした増員募集です。現在特に食品輸送部門への需要が増えており、これから先のさらなる事業拡大を見据えて新しいドライバーの増員が急務となっています。そのため、未経験の方から幅広いスキルレベルの方を9名以上、積極採用いたします。

【雇用形態】

正社員

※3〜6ヶ月の試用期間があります。期間中は非組合員となります。

※本社での研修あり(数日程度)

└上記以外に、試用期間中の給与・待遇に変更はありません。

【勤務地】

愛知県にあるいずれかの拠点での勤務となります。

※勤務地は希望を考慮します。

※基本転勤なし(班長以上になると発生することも)

矢作主管営業所/岡崎市東大友町字土下35番地

ムツミ・ロジネット・センター/岡崎市上三ツ木町字清口32番地

上郷ロジネット・センター/豊田市畝部西町鳥居138番地

高岡ロジネット・センター/豊田市高岡町大西14

安城東ロジネット・センター/愛知県安城市橋目町茶臼219番地

田原営業所/愛知県田原市緑が浜四号1-11

【交通】

  • 各営業所に無料駐車場あり

└マイカー通勤OKです。

矢作主管営業所/名鉄名古屋本線「矢作橋駅」より徒歩約15分

ムツミ・ロジネット・センター/JR東海道本線「相見駅」より車で約11分

上郷ロジネット・センター/愛知環状鉄道「三河上郷駅」より車で約5分

高岡ロジネット・センター/名鉄三河線「若林駅」より車で約10分

安城東ロジネット・センター/愛知環状鉄道「北野桝塚駅」より車で約9分

田原営業所/豊鉄渥美線「老津駅」より車で約9分

【勤務時間】シフト制(実働8時間/休憩1時間)

昼勤:8:00〜17:00

夜勤:20:00〜翌5:00

  • 「昼勤のみ」の働き方も可能です。ご相談ください。

【給与】

月給24万円〜33万6000円+残業代+賞与年2回+各種手当

  • 上記は昼勤のみの場合。昼夜勤務なら月給27.1万円〜想定です

※経験・年齢・能力を考慮し決定します。

※残業代は別途全額支給しています。

  • 高収入も可能

経験やスキルを正当に評価し、給与に反映します。安定した月給に加え、頑張り次第で高収入を目指せます。

【初年度年収想定】400万円〜500万円

——月収例——

月収38万円(入社2年/30歳)

月収50万円(入社20年/50歳)

<年収例>年収495万円/30歳(経験5年)

【休日休暇】

  • 週休2日制(土・日)※月1〜2回程度の土曜出社あり。

└社内カレンダーに準じます。

└社内イベントによる休日出勤などが発生する場合もあります。

(ルートにより異なります)

  • GW
  • 夏季休暇
  • 年末年始休暇(各7〜10日)
  • 有給休暇 ※入社時点で付与(3〜10日)
  • 慶弔休暇
  • 特別休暇
  • 産前・産後休暇
  • 育児休暇(男女共に育休取得しています)
  • 看護休暇

【福利厚生・待遇】

  • 昇給年1回(4月)
  • 賞与年2回(7月・12月)
  • 各種社会保険完備

<各種手当>

  • 通勤手当
  • 休日出勤手当
  • 時間外手当全額支給
  • 家族手当(扶養家族1人目6000円、2人目以降2000円)

<各種制度>

  • 住宅補助制度(社内規定あり)
  • 資格取得支援制度

└大型・中型自動車免許とフォークリフトの資格取得費用を会社が負担します。

  • イベント補助制度

<その他>

  • 人間ドック受診サポートあり
  • 特保飲料特別価格購入可能
  • 定期健康診断(年2回)
  • マイカー通勤可
  • 制服貸与
  • 労働組合あり(試用期間後)
  • 入社祝い金あり

\社内交流を制度で後押し/

イベント補助制度は、従業員同士での懇親会にかかる費用を会社が補助する制度(年度内3000円×5回まで)。社内でも多くの先輩が利用しています。

\社員の健康を長期サポート/

一定年齢に達した社員は、会社補助で人間ドックを受診可能。社員が長く活躍しやすい健やかな毎日を応援する制度があります。

【誰もがプロを目指せる教育】

成長ペースにあわせて、1週間〜最長2ヶ月かけて教えます

  • STEP1:本社での座学研修(入社〜2日)

本社にて、就業規則や安全に関するルールなどを学びます。

  • STEP2:安全品質統括部による実践研修(数日〜)

フォークリフトの操作方法、トラックの運転技術などを指導員が丁寧に教えます。

  • STEP3:教育専用車両での習熟度チェック

運転技術を客観的に評価するシステムを搭載した「教育専用車両」で安全運転をマスター

  • STEP4:現場でのOJT(横のり研修)

最初は先輩ドライバーのトラックに同乗し、実際のルートや納品先での手順を間近で学びます。先輩が「もう一人で大丈夫だね」と認めたらひとり立ちです。

【幅広い年代の先輩が活躍中】

ドライバー全体の平均年齢は40代。下は20代、上は50代以上のベテランまで、幅広い年齢のメンバーが活躍しています。



先輩たちの入社理由はさまざま

  • 未経験スタートした先輩

「条件が良さそうだと感じて、ドライバーとして働くのもアリだなと思ったから」など。

  • 経験者で横移動した先輩

「稼ぎたかった」「体力的にしんどかったので、続けられる会社を選んだ」など。



キャリアプランについて



【スペシャリストへの道】 生涯プロのドライバーとして、現場の第一線で活躍し続けます

【マネジメントへの道】ドライバーチーム(班)をまとめる「班長」、複数の班を監督する「組長」、さらに「職長」へとステップアップできます。

----- 取材担当者のコメント -----

【取材から受けた会社の印象】

  • 物流で地域に貢献し続ける企業

1950年に創業し、地域の自動車産業を物流の面から長年支えてきた岡崎通運。地域密着型の経営を行ない、岡崎市内ではトップクラスの規模を有します。物流センターは約2万坪、1日の輸送量は9500tと、大型トラック1000便分にも及びます。

同社の強みは、多角的な事業を展開していること。トラック輸送、倉庫、環境業務など多彩なサービスラインナップを持つことにより、顧客のあらゆる物流課題に対して一部分の解決にとどまらない、最適なソリューションを提案できます。

近年では、物流のお困りごとに柔軟に応えるべく生まれたサービス『すまりん』をスタート。三河地域のお客様から、反響を得ています。創業75年の歴史が築いた安定基盤と信頼、そしてフレキシブルなサービス提案によって成長を続ける同社。入社後はドライバーとして地域を支え、喜ばれる活躍ができそうです。

【この仕事のやりがい&厳しさ】

【やりがい】 社会を支えるプロとしての誇り

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日々運ぶものは、自動車部品や食品など、人の生活に欠かせないものばかり。その日の荷物を納品先に無事に届け終えるたび、日本の経済活動に不可欠な物流の最前線を担うプロドライバーとしてのやりがいを感じるでしょう。

  • 自分の人生が豊かになる満足感

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同社ではドライバー1人ひとりの人生を尊重し、柔軟に働き方を調整してくれる風土があります。理想のキャリアプランを一緒に考え、最も適した道を提示してもらうことで、人生が豊かになっていく喜びを味わえるでしょう。

【厳しさ】 体力がつくまでは辛抱が必要

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長時間の運転では、同じ姿勢を保ち続けることによる体への負担が伴います。特に食品輸送のルートでは、一部手積み・手降ろしが発生する場合も。同社では働きやすさにおける認定を取得していることもあり、ドライバー経験をお持ちの方には想定の範囲と言えそうです。しかし、未経験からチャレンジする方には慣れるまで体力的なしんどさを感じるかもしれません。

【この仕事の向き&不向き】

【向いてる人】 理想のワークスタイルを実現したい方

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勤務時間・休日数・キャリアプランなどを、ドライバーの理想のライフプランに合わせて考えてくれる会社です。決められた画一的な働き方ではなく、自分に合った働き方を選びたい方にピッタリです。

【向いてない人】 人と話すことに強い抵抗感がある方

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ひとりで運転する時間以外に、コミュニケーションも発生します。納品の際にいらっしゃる担当の方などと、円滑なやり取りを心がけられない方には向いていません。