理系・工学系の学校をされた方歓迎定時退社日有で働きやすく、当社スタッフも多数活躍中の企業様です メーカーでのお仕事です。 電動パワーユニットの開発量産化対応業務 評価測定方法の検証 評価測定の実施 部品メーカーとのやりとり レポート作成・提出 使用ツール・スキル:オシロスコープ、Excel エンジニア派遣会社 最大規模の案件数 ブランク/未経験OK ライフスタイルに合わせた働き方 経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として ...

/721878 仕事内容: 電動パワーユニットの開発量産化対応業務 評価測定方法の検証 評価測定の実施 部品メーカーとのやりとり レポート作成・提出 自動車部品 職種: 電気・電子系 使用するツール: オシロスコープ、Excel 給与: 2,500円 交通費別途支給 38万7500円=時給2500円×155時間(残業代別途) 福利厚生: 各種保険完備 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険 有給休暇 就労日数に応じて、有給休暇が付与されます。 健康診断 定期健康診断精度を設けています。 メンタルヘルスライン 悩みや心配事の解決をカウンセ ...

/706190 仕事内容: パワートレイン系製品(電動化用ユニット)の開発量産化業務 試作品の設計検証 部品メーカーとのやりとり メーカーからの仕様書チェック 現場へ部品の支給・管理 レポート作成・提出 自動車部品 職種: 電気・電子系 使用するツール: オシロスコープ、Excel 給与: 2,250円 交通費別途支給 34万8750円=時給2250円×155時間(残業代別途) 福利厚生: 各種保険完備 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険 有給休暇 就労日数に応じて、有給休暇が付与されます。 健康診断 定期健康診断精度を設けています ...

次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの機械設計開発業務 具体的には 次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定 モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査 量産開発開始までに性能、品質、コストを担保したモーターの調査選定 モーター、インバーターの設計者視点で改善策を立案 など 大手メーカーとの直接取引先・開発案件を中心に規模拡大中 実務経験の浅い方へは、設計者のサポート業務などからお任せし、実務経験が豊富な方は得意領域やスキルを伸ばしたい分野などをもとに業務をお任せします · 電機メーカーまたは自動車メーカ ...

[派遣社員] · パワートレインに関する認証企画・監査・試験 1)パワートレインに関する認証企画/監査/試験(排気/燃費/出力測定等)、認可申請 · 在宅・リモートワーク相談可月1~2日在宅想定です 車通勤相談可 無料駐車場あり 4月スタート 大手自動車メーカー勤務 就業開始時間早め · 時給2000円 · 320,000円(残業無の場合)/395,000円(残業30時間の場合) お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 · 企画・管理(機械) · 自動車・輸送機器メ-カ- · 愛知県 豊田市 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 三河豊田駅より車4 ...

当社は日産自動車グループの中核企業として、電気自動車用パワートレインやエンジン、トランスミッションの製造を行っています。 当社で製造するエンジンやトランスミッションは、日産の新車種やモデルチェンジしたクルマに続々と搭載されています。 そのため、2023年度の売上が昨年度対比120%以上の1,400億円に達しました。 今後、新規プロジェクトの立ち上げも控えており、生産技術部門の強化のためエンジニアの採用を進めております。 エンジン、トランスミッション部品の生産工程、生産設備、生産システムの開発とエンジニアリング、 生産準備から立上げ、既存ラインの改善業務を ...

「姫路」自動車・二輪車 制御用車載機器組み込みソフトウェア開発 仕事内容: · 自動車用製品開発の専門知識をいかし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供することでEPSの安全性を高め、自動運転等の快適な社会の発展に貢献する。また個々および組織の成長・事業の拡大を目指します。 · 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。 具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム 「ソフトウェア」を開発しています。 お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に ...

次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発業務 次世代電気駆動ユニットにおける、モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発業務に携わります。 ドライブトレインの開発を担当部署で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達部分の開発業務に携わります。 · 機能開発~検証・評価 · 電気駆動システム用モータ技術機能開発 電気駆動システム用モータコア設計・開発 電気駆動システム用モータ機能検証及び評価等 今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。 大手メーカーとの直接取引先・開発案件を中心に規模拡大中 実務経 ...

[派遣社員] · 認証企画・監査・試験 パワートレインに関する認証企画/監査/試験(排気/燃費/出力測定等)、認可申請 · 在宅・リモートワーク相談可月1~2日在宅想定です 4月スタート 車通勤相談可 無料駐車場あり 就業開始時間早め 大手自動車メーカー勤務 · 時給2000円 · 320,000円(残業無の場合)/395,000円(残業30時間の場合) お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 · 企画・管理(機械) · 自動車・輸送機器メ-カ- · 愛知県 豊田市 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 三河豊田駅より車4分 パーソルクロステクノロ ...

[派遣社員] · パワートレインに関する認証・法規関連 パワートレイン関連 · 在宅・リモートワーク相談可月1~2日在宅想定です 車通勤相談可 無料駐車場あり 4月スタート 就業開始時間早め 大手自動車メーカー勤務 · 時給2100円 · 336,000円(残業無の場合)/414,750円(残業30時間の場合) お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 · 企画・管理(機械) · 自動車・輸送機器メ-カ- · 愛知県 豊田市 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 三河豊田駅より車4分 パーソルクロステクノロジーは、全てのお仕事で通勤交通費を支給 · ...

「姫路」電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発 仕事内容: · メルモビ製EPS事業拡大への貢献・顧客の信頼と満足が得られるエンジニアリングの 提供/技術力up、技術伝承、競争力確保 · メルモビ製EPS-ECU「コントロールユニット」のソフトウェア開発に従事いただきます。 EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現 する技術です。 これらの機能をメルモビ製EPS-ECU「コントロールユニット」のソフトウエア開発に組込むソフトウェア開発に携わっていただきます。 開発体制について: メルモビに常駐し、EPS ...

「車載系組込みエンジニア」パワートレイン系・ボディ系ECU開発に注力・リーダー・サブリーダー「候補含む」・東証プライム上場独立系SIer・I・Uターンも歓迎 仕事内容: 車載系の組み込みソフトウェア開発案件を中心に、リーダー、サブリーダー、もしくはリーダー候補としてメンバーを取りまとめられる方を歓迎します リーダー経験者は即戦力として、リーダー候補者は業務対応をしていただきながら、ご自身のスキルアップを図ることができる仕事です クルマとクルマの最新技術に関わるので、クルマ好きは特に楽しめます 「具体的な業務内容」 車載系の組み込みソフトウェアの開発を中心 ...

[派遣社員] · 自動車向けパワートレイン部品の機械設計 自動車向けパワートレイン部品の機械設計 · 食堂あり 落ち着いた環境で就業できます 車通勤相談可 無料駐車場あり 自転車、バイク通勤相談可 昼休憩のほか10分休憩が2回あり 就業開始時間相談可 · 時給2200円 · 448,000円(残業無の場合)/553,000円(残業30時間の場合) お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 · 設計(機械) · その他メーカー · 静岡県 浜松市 中央区 JR東海道本線(熱海-米原) 東海道本線(熱海-米原) 舞阪駅より車9分 パーソルクロステ ...

[派遣社員] · パワートレインの部品開発における設計 パワートレインの部品開発における、設計/CAE解析(Creo付随)全般 · 在宅・リモートワーク相談可月1~2日在宅想定です 車通勤相談可 無料駐車場あり 大手自動車メーカー勤務 4月スタート 就業開始時間早め · 時給2000円 · 320,000円(残業無の場合)/395,000円(残業30時間の場合) お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 · 設計(機械) · 自動車・輸送機器メ-カ- · 愛知県 豊田市 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 三河豊田駅より車4分 パーソルクロステクノ ...

拡大・成長を続けていく中で現在、開発エンジニアのポジションの拡充が急務となっております。 グローバルダイナミズムの中で日本をベースにご活躍いただけるポジションです。 開発の仕事は新エンジンやパワートレインシステム開発計画に連動して始まります。 新規契約を目指して情報収集するところから設計、試験、量産立ち上げ、納品まで、全てのフェーズにおいてお客様との緻密な連携が求められます。 · 新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当 顧客エンジニアリングチームへの直接の窓口 国際的なクロスファンクショナルチームの一員として活 ...

パワートレインの試験計画の考案、管理 安城市/708335 仕事内容: · 設計者が設計したパワートレインの試験計画の考案、管理、結果考察 · パワートレイン 職種: · 機械系 使用するツール: CATIA(V5) 給与: · 2,300円 交通費別途支給 · 36万8000円=時給2300円×160時間(残業代別途) 福利厚生: 各種保険完備 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険 有給休暇 就労日数に応じて、有給休暇が付与されます。 健康診断 定期健康診断精度を設けています。 メンタルヘルスライン 悩みや心配事の解決をカウンセラーがお ...

「尼崎」電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発 プロジェクトリーダー 仕事内容: · 自動車機器に関する業務知識とプロジェクトマネジメント能力を持つソフトウェア開発の スペシャリストとして、ソフトウェア開発に関する顧客への継続的な提案と課題の解決により、 顧客とともに成長・事業拡大を実現する。 · EPSは、電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し、滑らかな乗り心地を 実現する技術です。これらの機能をEPS-ECU「コントロールユニット」に組込むソフトウェア 開発における「仕様調整/設計/製作/試験」をお任せします。 開発体制につい ...

自動車メーカー内でのモデルベース開発をお任せします。 クルマ一台分のMILS/HILSの構築業務・検証環境の自動化などの業務領域を広げていただきながらパワートレイン制御システムのMBD開発をご担当いただきます。 具体的には MILS/HILSシステムの環境構築/管理: 対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築 変化に応じた環境のメンテナンス・共通化による効率的な運用管理 環境の精度向上・管理・改善・自動化による効率化推進、標準化 プラントモデル開発: 対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 新規システムに適合したプラントモ ...

車載向け製品の制御システムエンジニア/車載向け製品の制御システム開発 具体的には 車載IVI、AD/ADAS(自動運転・先進運転支援システム)、電動化、コネクティッドカー等の開発に必要なシステム開発業務をお任せします。 上流設計から評価まで、一貫して業務に携わります。 · 車載システムの要件定義~システム設計~仕様構築 ソフトウェアのアーキテクチャ設計 モデルベース開発(MBD) モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用 シミュレーション環境の構築・評価 AUTOSARプラットフォームのBSW構築、コンフィギュレーションツールを使用した設 ...

[派遣社員] · 車載制御ソフトウェア等の要件定義から機能検査 パワートレインの制御ソフトウェア開発のお仕事です。 · 車通勤相談可 自動車組込みソフト開発について学べます 多様な業種やクライアントとの関わり、社会的に重要なシステムに携わる機会も多いです 複数名募集 フレックス勤務相談可 · 時給2200円 · 432,000円(残業無の場合)/533,250円(残業30時間の場合) お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 · 設計(組込み) · システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス · 愛知県 刈谷市 JR東海道本線(熱海 ...

1パワーエレクトロニクス事業 弊社のパワエレコア技術が詰まった直流回生電源、充放電装置、技術受託、自社パワエレ開発ツールなどの製造業務 2次世代インフラ事業 弊社の電力融通システム(集合住宅ソリューション、複数台EV充電ソリューション、BEMS、産業用蓄電ソリューションなど)の製造業務 電力融通システムとは 精度や高速応答(1000の1秒)が求められるパワエレ開発に対応した直流回生電源(biATLAS)で培った高速電力制御 技術(Real-Time Stabilizer)を高速電力制御コントローラ(biPYXIS)に搭載。様々な、機器を接続できるシステム ...