仕事内容:
タクシードライバーを募集しています。
さいたま市内を中心に営業展開している平和自動車は24時間・365日営業しています。車両台数68台、乗務員118名が24時間入れ替わりでタクシーサービスを提供しています。長時間労働がイメージされるタクシードライバーですが、平和自動車は様々な働き方をミックスして24時間の稼働を担保しています。
今回募集するのは社内で"昼日勤"と呼ばれる一般的な会社員と同じような勤務時間に活躍頂く領域のドライバーです。
働き方例)
- 8:00出社
- 8:30乗務開始
- 12:00昼休憩(昼食)
- 13:00乗務再開
- 16:00乗務修了~洗車
- 17:00乗務修了~帰宅
※実際に運転する時間は6時間程度です。運転以外に洗車や点呼・納金業務があります。
1台の車を二人で使用する為、昼日勤のドライバーは夜に出勤してくる"夜日勤"ドライバーの為にタクシー車両を洗車して渡します(実際には昼日勤と夜日勤のドライバーが顔を合わすことはありません)。当然、夜日勤のドライバーも昼日勤者の為に乗務終了後に洗車しています。
【仕事の仕方】タクシー乗務というと、お客様を探す「流し」をイメージする人が多いのですが、平和自動車のタクシー乗務は「流し」をしません。下記3つの手法を織り交ぜながら1日の仕事を作り上げます。
- 駅のタクシー乗場で他社と一緒に順番を待つ
- 会社からの配車指示で客先に迎えに行く
- 配車アプリ「GO」で客先に迎えに行く
上記のように、自分でお客様を探すことが無く、ひたすら「待つ」ことが求められるため、未経験者がデビューしても先輩ドライバーと同じ条件で仕事が回ってくるのを待ちます。「待つ」ことにテクニックや経験は不要です。
【タクシーのご利用者】時間帯により、お客様の層が違います。おまかせする昼日勤のドライバーさんがお世話するお客様はこんな感じです。
- 通勤通学に利用される方
- ケガや病気で自力で通勤通学できない方
- 病院や買い物に行く高齢者
- 病院へ救急搬送された患者の家族の帰宅時の利用
高齢者のご利用者が多くを占めます。
ご利用になるお客様の多くが日常的にタクシーを御利用になる方々の為、お互いに顔見知りになることも多くあります。それぞれのコミュニケーションが楽しく、やりがいも感じられることでしょう。
嬉しいのは、ほとんどのお客様が「ありがとう」と仰っていただきながら乗降してくださいます。「ありがとう」のシャワーを浴びながらの業務は、更にやりがいを感じられるでしょう。
アピールポイント:
平和自動車は昭和26年(1951年)創業で今年74歳を迎えた古参のタクシー会社です。長年にわたり地域の移動を支え続けてきた信用と実績で多くのお客様に支えられて参りました。親子三代にわたって御利用いただいているお客様も多く、豊富な仕事量の根源になっています。
一緒に働く仲間は100名以上ですが、前段に説明した通り、様々なシフトで24時間の稼働を担保している関係で、実際に顔を合わす乗務員は半分もいません。少し寂しいような気もしますが、逆に、チームプレーが苦手な人には向いているかもしれません。
- 豊富な仕事量
- 煩わしい上下関係なし
- チームプレーが苦手でもOK
- 清潔な社内設備
- タクシー車両が新しい
歴史が長い分、社屋も長い歴史を刻み続けていますが、カフェ風のラウンジをはじめ8年前にフルリフォームした社屋はきれいに管理されており、常に様々なシフトで活躍するドライバーが入れ替わりでくつろいでいます。
女性ドライバーも13名が在籍しており、20歳代から70歳代まで幅広く活躍しています。男性の仕事のイメージが強い職域ですが、平和自動車では性別問わず積極採用しています。
常に笑い声が響き渡る明るい職場は、ご近所への影響が心配されるところですが、ご近所からは暖かく見守っていただけているようです(勝手な判断です)。
面倒見の良い先輩乗務員が多数いるため、未経験者でも安心してデビューできる環境が平和自動車にあります。
求める人材:
平和自動車は多角的に人材を募集しています。ハンディキャップは個性と捉えます。
- 未経験歓迎
- 自動車免許取得3年経過(1年でも条件付きでOK)
- 営業・接客の経験者優遇
- 主婦(夫)歓迎
- さいたま市内の不動産業経験者
- 他、前職に制限はありません
- ネイル・ピアスOK
- 長髪・ヒゲ不可(認める場合も有)
年齢・性別不問。LGBTQの方も安心してご応募ください。
勤務時間・曜日:
- 8:00~17:00(休憩時間60分を含みます)
- 土日祝休み(完全週休二日制)
会社側が要請する時間外労働はありませんが、最後にお乗せした乗客が遠いところに行く場合には残業になる場合があります。
休暇・休日:
- 完全週休二日制
- 土日祝休み
- 年末年始休
- 年間休日120日
勤務地:
- 転勤出張はありません
- 社屋内・営業車両内・駅構内は全面禁煙です
- 敷地内に屋外喫煙所あり
アクセス:
- 最寄り駅:JR京浜東北線「北浦和駅」西口下車 徒歩11分
- バス便も豊富です(北浦和駅:国際興業・西武バス)「里見通り」バス停が社屋前にあります
給与:
この職種の給与実績例(年収)
- 入社1年 59歳 男性 565万円
- 入社2年43歳 男性 564万円
- 入社1年43歳 男性 543万円
- 入社1年64歳 男性 521万円
- 入社1年48歳 男性 477万円
この職種は12名が在籍しています。年収400万円前後が多数です。
待遇・福利厚生:
- 共済保険加入
- 有給休暇(消化率80%程度)
- 特別休暇制度有(冠婚葬祭・生理)
- 産休・育休制度有(取得実績あり)
- 看護休暇制度有
- マイカー・バイク通勤OK
- マイカー車検
その他:
- 勤務開始日調整可能
- 面接は個別に対応します
- 二種免許取得費用会社負担
まずは話だけでも聞きたいという方もお気軽にお問い合わせください。
面接は個別に調整しますので、お気軽にご応募ください。
面接から3日以内に採否のご連絡を致します。未経験者の入社日は面接から2週間後が目安です。
雇用形態: 正社員
給与・報酬: 200,000円 - 400,000円 月給
平均所定労働時間(1か月当たり): 163時間
資格と免許:
- 自動車運転免許取得後3年以上経過 (望ましい)
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埼玉県 さいたま市 中央区 新中里, 株式会社平和自動車平和自動車は昭和26年(1951年)創業で今年74歳を迎えた古参のタクシー会社です。長年にわたり地域の移動を支え続けてきた信用と実績で多くのお客様に支えられて参りました。親子三代にわたって御利用いただいているお客様も多く、豊富な仕事量の根源になっています。 · 豊富な仕事量 · 煩わしい上下関係なし · チームプレーが苦手でもOK · 清潔な社内設備 · ...
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品質管理部 長期学生インターン
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Saitama Valeo ￥5,000,000 - ￥8,000,000 per yearValeo is seeking an Injection Molding Engineer to work at our factory in Saitama Prefecture. · ...
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ローン審査に関する電話対応
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〒- 埼玉県 さいたま市 浦和区, B a itorе.in с ￥283,040 - ￥311,544 per yearローン審査に関する電話対応をお任せします。未経験大活躍中です。 · お気軽にご応募ください。 · ...
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金属や銅などに関する機械オペレーター業務
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埼玉県 さいたま市, 株式会社ドライブトライブ Part time, InternshipSHIP￥1,040,000 per year【アルバイト】さいたま市北区(吉野原駅)で製造のお仕事/日給10400円~/長期 · 給与:日給 1万400円 ~ · 勤務地:埼玉県さいたま市北区吉野町 · 職種:自動車業界以外(製造・部品組立・加工) · 【お仕事詳細】 · [仕事内容] · 金属や銅などに関する機械オペレーター業務 · 金属の板やコイルを依頼や注文通りの形状に切る業務。また出来上がった製品の形状確認、梱包の業務。 · ◆商品種類:金属、銅 · ◆体力:あり/出来上がった製品を運んだり、トラックに積み込みを行うためある程度体力が必要となる仕事 · 【勤務日】 · 週5日シフト · 【 ...
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ドライバー
1週間前
〒- 埼玉県 さいたま市 中央区 新中里, 株式会社平和自動車 ￥4,500,000 - ￥5,400,000 per year+ · +高効率で稼げる夜間限定タクシードライバー · ,完全週休二日制、平均営収額:4.5万円(平和自動車7名の実績) · ,未経験者歓迎,二種免許取得費用会社負担,AT限定可(全車AT車両です) · ...
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埼玉県 さいたま市 中央区, 株式会社平和自動車 ￥2,500,000 - ￥5,800,000 per year平和自動車は1951年に北浦和で創業したタクシー会社。弊社のタクシー車両が昼夜問わずさいたま市内を駆け巡っています。 · 本来のタクシー会社の使命を果たすべく、タクシー車両の供給量を最大限に保っておりますが、さいたま市内では珍しく、タクシー車両の増車することができ、新たなタクシードライバーの採用枠が増えました。 · 未だに昼夜問わずタクシー不足が続いています。配車アプリの浸透によって新しい客層の利用者も増大し、当社に限らず豊富な仕事量に圧倒され続けています。 · ...
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乗合タクシードライバー
7時間前
埼玉県 さいたま市 中央区, 株式会社平和自動車· 平和自動車は1951年創業のさいたま市中央区のタクシー会社です。 · 66台のタクシー車両と1台の乗合タクシーを稼働している平和自動車は、さいたま市内のタクシー会社では中堅規模。社員教育や労働環境整備を徹底し、サービス品質ではさいたま市TOPを目指しています(評価は市民の皆様にお任せしますが・・)。今回の募集は【乗合タクシードライバー】です。 · ...
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埼玉県 さいたま市 中央区 新中里, 株式会社平和自動車６０＝１ · 平和自動車は京浜東北線「北浦和駅」東口で1951年に産声を上げたタクシー会社です。私たちはJR京浜東北線「さいたま新都心駅」~「南浦和駅」とJR埼京線「北与野駅」~武蔵浦和駅」沿線が主な営業エリアとして展開しています。 · ...
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夜間専門タクシードライバー
1週間前
埼玉県 さいたま市 中央区 新中里, 株式会社平和自動車 ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per yearJob summary · 平和自動車は、笑い声が絶えない明るい職場です。乗務員同士の情報交換も活発で、イベント情報の共有はもちろん、交通情報や取り締まり情報などの共有で、安心・安全に乗務を遂行できます。 · ...
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ライドシェアドライバー
3週間前
埼玉県 さいたま市 中央区 新中里, 株式会社平和自動車 ￥40 - ￥80 per yearライドシェアドライバーはスキマ時間にマイカーで副業をして、タクシー会社がバックアップ体制を整えている日本型ライドシェア(埼玉版)概要です。 · ...
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ドライバー・宅配
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埼玉県, 株式会社ドライブトライブ Part time, InternshipSHIP￥1,997,500 - ￥2,494,000 per year【アルバイト】比企郡川島町(高坂駅)でドライバーのお仕事/日給19975円~/長期 · 給与:日給 1万9975円 ~ · 勤務地:埼玉県比企郡川島町大字戸守字荒神前 · 職種:ドライバー・宅配 · 【お仕事詳細】 · [仕事内容] · 2t車にて冷凍、冷蔵品の工場やセンターに向けた集配業務 · お客様先や工場等で食品を集め、各センターや工場等へ配送を行います。また、その際の積み方や降ろし方は手摘み手降ろし · ◆商品種類:冷凍、冷蔵食品/2温度帯 · ◆体力:4/全て手摘み手降ろしの為 · ◆配送先:お客様先、工場、センター等 · ◆便数:2~3便 · ...
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埼玉県 さいたま市 中央区, 株式会社コアジャパン ￥300,680 - ￥700,370 per year未経験歓迎女性も多数活躍中です。この会社では月50万円以上も可能な軽貨物ドライバーが必要です。 · ...
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小物雑貨商品の輸送ドライバー
1週間前
埼玉県 さいたま市 中央区, 有限会社カネハチ早川商店 ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year· ...
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小物雑貨商品の輸送ドライバー
7時間前
埼玉県 さいたま市 中央区, 株式会社Funniest ￥312,150 - ￥508,510 per year+《お任せする仕事内容》 · 大手通販サイトの品物を運ぶ配送ドライバー♪ · 希望考慮自分に合った働き方で稼げます · 未経験スタート9割 · 車のレンタルも可能なのでいつでも始めやすい · +《1日の流れ》 · (1)ご自宅から荷物がある倉庫に直行。 ...
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タクシードライバー
1週間前
〒- 埼玉県 さいたま市 桜区, 与野交通 ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year昼間限定のタクシー乗務のお仕事をお任せします · JR各駅(主に大宮駅、与野本町駅、南与野駅、与野駅、浦和駅など)の乗降客やその周辺の固定客(地域住民や企業など)を送致します。 · ラストワンマイルのドアTOドアの移動サービスは、高齢者や障害を持った方に必要不可欠なものです。サービス提供者の私たちに「ありがとう」の言葉をかけてくださる方が大変多く、その言葉がやりがいに繋がる仕事です。 ...
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経理
7時間前
埼玉県 さいたま市 浦和区 北浦和駅, 株式会社埼玉冠婚葬祭センター ￥5,000,000 - ￥7,000,000 per year+ · 完全週休二日制/転勤無し/住宅手当や福利厚生充実 · 同社の経理担当として、仕訳や伝票処理、決算用資料作成などの経理業務及びマネジメントを担当していただきます。 · ...
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埼玉県 さいたま市 浦和区 針ヶ谷, 株式会社ディライト ￥3,240,000 - ￥3,960,000 per year以下のテクニカルサポート・ネットワーク保守・運用関連業務を担当いただきます · ●サーバー監視作業を行っていただきます · ●情報端末アカウント登録・変更・解除管理を行っていただきます · ●パソコン関連の問い合わせ対応・パソコン点検を行していただきます · ...
