・ドア部品の設計
ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発
・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計
ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る=お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。またドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。またグローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。
車に乗り込むまでの一連のメカトロシステム開発を行っています、本システムはコネクテッド技術も活用してオンボード・オフボードシステム開発が可能です。
<登録資格( 経験/資格など )/Skills And Experience Required>
■MUST
機械あるいは材料の知識を持ち、以下いずれかを満たす方
・自動車/二輪車/船舶等/輸送機器での設計開発に関わる業務経験
自動車業界経験:あれば尚可/Experience Of The Car Industry:preferred
■WANT
・機械工学(材料力学・構造力学)を用いた業務経験
・プレス成型技術に関する知識や業務経験
・樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験
・メカトロに関する知識や業務経験
自動車業界経験:あれば尚可/Experience Of The Car Industry:preferred
Must
TOEIC:600点
Want
TOEIC:730点
<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>
・クルマが好きで、様々な部品に対して、好奇心が旺盛な方
・新しいクルマ、技術へのチャレンジ精神が旺盛な方
・チームワークを大切にし、多くの人と関わり、学びあえる方
・困難な局面においても粘り強く取り組める方
・グローバルに活躍したい方
・クルマ作りの中心にいることを楽しめる方
・年収レンジ:月次給( 参考値 )
230,000円~439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
想定年収( 参考値 )
約410万円~780万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
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内外装・車体設計開発
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,800,000 per yearドア技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)の仕事は車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る=お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。またグローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にある。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥3,900,000 - ￥7,800,000 per yearドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る=お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。またドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。またグローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000ドア技術開発エンジニアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る=お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。またドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000+タイヤ開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) · ・新車向けタイヤ性能開発 · ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 · +高い目標を掲げて、困難な開発でもやり遂げる強い意志があり、約束したことは必ず守る強い心を意識されている方 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000· ・新車プロジェクトのシート計画・設計 · ・次世代シートの先行技術開発 · ・部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 · ・現行車プロジェクトの競争力(魅力、品質、コスト)向上の検討 ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,800,000 per year+Job summary · Tyā ya kaihatsu gijutsuka wa Nissan no shūnyushi tosho no jōkyaku kaigi ni tsuite no hataraki o tsukamu.+Responsibilities · 新車向けタイヤ性能開発 · ①車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様(サイズ、ラフ性能など)の検討 · 関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 · Skills · Tyā ya kaihatsu gijutsu · Nissan shūnyushi tōjōshi ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000+Job summary · 将来のエクステリアのコンセプトをベースに各新型車の構想段階からデザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務です。+ · ++自動車、自動車エクステリア開発への興味 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporationタイヤ開発エンジニアは、車両性能への貢献を果たすために、関連部署とのやり取りを行いながら、自らが提案したタイヤ性能を自らが確認し、車両性能に貢献している姿を見せることができます。新車向けタイヤ性能開発や自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発など、高度な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000電子システム、メカトロニクスシステムの開発 · 新しいアイディアの創出とソリューションの開発など · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥1,960,000 - ￥2,800,000 per year温度空間や湿度空間を省エネルギーで実現する、先行技術開発を行います。エアコン技術の高効率化は勿論の事、材料技術、機械学習などの知能化技術、パワートレインの熱エネルギーも活用した高効率な熱マネジメント技術の先行技術開発を行います。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥4,100,000 - ￥7,800,000 per yearシート開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)の仕事は、新車プロジェクトのシート計画・設計、次世代シートの先行技術開発などを行います。自動車業界経験があります。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,600,000車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 · ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 · ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance) · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,170,000 - ￥7,660,000お客様が車内で快適で居心地良く過ごす事が出来る、温度空間や湿度空間を省エネルギーで実現する、先行技術開発を行います。 · また、お客様が直接体感でき、市場反響をダイレクトに聞ける技術領域です。 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000クルマが人を守るという独自のコンセプト「セーフティ・シールド」のもと、クルマが置かれている状態を「危険が顕在化していない」「危険が顕在化している」「衝突するかもしれない」「衝突が避けられない」「衝突」「衝突後」の6段階に分けて捉え、各状況に応じてクルマが人を守るさまざまな技術の開発を行います。人の命を守ることに貢献している、とてもやりがいがある仕事です。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · 高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等)の新たなチャレンジを整理し解決に必要となる車体拘束装置エアバッグシートベルト等の開発を行い究極目標交通事故死者ゼロ達成に貢献していきます。 · ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割ポジション · 冲突安全前面冲突侧面冲突后面冲突步行者保护等性能的先行技术开发业务某＿＿ · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan ￥2,784,000 - ￥4,167,000 per year温熱快適性の知見と熱マネージメント技術を深めることで、車両開発の最前線をリードするマネージャーやエキスパート等のキャリアパスを歩むことが可能です。 · 熱マネージメント技術は車両の多くの部位に関わる技術なので、車両の快適性向上、省エネルギー化、電動化推進など、さまざまな領域で得られた知見を活かして活躍できます。 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニアは、交通事故死者ゼロの達成に貢献している、とてもやりがいのある仕事です。国内パートナー企業に加え、海外拠点、海外パートナー企業とも一緒に仕事をしており、グローバルに活躍することが出来ます。邮線） · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥2,000,000 - ￥2,800,000 per year自動車の高性能化や自動運転、電動化に伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。このような要求に応えられるよう、新型車に搭載するサスペンションをシステムから構成部品まで、すべての開発を一貫して行っています。 · ...
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Atsugi, Kanagawa Nissan Motor Corporation ￥41,000,000 - ￥76,000,000 per year自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要 · ...
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神奈川県 厚木市, Nissan車載電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャを開発するエンジニアです。自己のスキルや経験を活かして、次世代の電子技術やイーサネット通信・サイバーセキュリティ技術などを開発することになります。 · 車載部品のソフトウェア更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) · イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 · ...
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Atsugi 日産自動車株式会社 ￥4,100,000 - ￥7,800,000電動化を推進し、お客様に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担う人材を求めています。 · e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発(トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御)、Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発QualificationsMatlabやSimulinkを使ったシステム開発または制御開発経験が必要です。P ...
