団体職員(未経験歓迎) 定着率90%以上/年間休日124日/賞与年2回/残業月14h以下

正社員/職種未経験OK/業種未経験OK/面接1回のみ/完全週休2日/転勤なし/残業月20h以内

大阪湾の海のプロを、陸から支えるプロになる。

「自分の仕事、本当に社会の役に立ってるのかな…?」「より社会や地域に貢献する仕事がしたい…」あなたがそんな思いをお持ちなら、次の活躍の舞台を大阪湾にしてみませんか?

毎日数十隻、月に1000隻超の船舶が出入りする大阪湾で、巨大タンカーや客船を安全に導いている「水先人」。その水先人が円滑に業務を行なえるようサポートするのが、私たちの仕事です。

具体的な業務としては、船会社や代理店から乗船依頼を受け、乗船する水先人を決定し、依頼された時刻(応招時刻)に水先人が乗船できるよう各種手配を進めること。そして、水先人の業務遂行に必要なサポートを行なうこと。

つまりこのポジションは、何事もなく船が大阪湾を出入りするという当たり前の日常を、陰ながら支えている仕事でもあるんです

水先法に基づいて設立された法人という安定基盤の上で、社会にとって不可欠なインフラを支える誇り。"ただの事務"では味わえない圧倒的なスケールの大きさ。そのやりがいを、ぜひあなたにも楽しんでもらえたらと思っています。

----- 募集要項 -----

【職種名】

団体職員(未経験歓迎) 定着率90%以上/年間休日124日/賞与年2回/残業月14h以下

【仕事内容】

巨大なコンテナ船やタンカーが行き交う大阪湾で、安全な航行を導く「水先人(パイロット)」たちが円滑に業務を行なえるよう、陸上からサポートを行なうことがあなたの役割です。

──【具体的な業務フロー】──

• オーダー受付・確認

船会社や代理店から、Webシステム・電話・FAXなどで「水先人」の要請が入ります。船の大きさや船種などを確認し、オーダーを受付けていきます。

• 水先人の乗船スケジュール作成

受けたオーダーに対し、「どの船に、どの水先人を割り当てるか」を決定します。水先人は保有免許によって乗れる船の大きさや船種に制限があるほか、割り当て順のルールなどもあります。各種の規程やルールに基づき、水先人の乗船スケジュールを決定し、専用システムに入力します。

• 移動手段の手配

水先人がスムーズに船へ向かえるよう、応招時刻から逆算してパイロットボートや傭車を手配します。「〇時に事務所を出れば間に合う」といった正確なタイムキープが重要です。

• その他情報収集

気象情報や港の状況を常に収集。「船の設備に不備がある」といった現場トラブルの連絡があれば、即座に関係各所へ確認・連携を行ないます。

──【仕事のポイント】──

• 未経験でも安心のチーム制

業務は必ずチームで行ないます。電話対応時の「復唱」を徹底し、周囲と状況を共有。新人は必ずベテランの先輩と組んで業務にあたるため、一人で判断に迷うことはありません。

• 周りとのコミュニケーションが大切

水先人は、30代〜70代まで幅広く、多くは人生の大先輩です。プロとして尊敬の念を持ち、丁寧な言葉遣いや礼儀を大切にしましょう。その上で、遠慮しすぎず、正確に情報を伝えるコミュニケーションが信頼関係を築きます。

【応募資格】

高専卒以上/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎

• 基本的なPCスキルをお持ちの方

└オフィス系ソフトが問題なく使える程度を想定しています。

• 35歳以下の方(例外事由3号のイ)

※長期勤続によるキャリア形成を図るため、年齢制限を設けています。

※その他、特別な経験や資格は不問意欲重視の採用です

※仕事に必要な知識やスキルは、入職後に身につけられます

──こんな方、歓迎します──

• 人と密に連携するような仕事をしてきた方
• 社会的な意義の大きい仕事がしたい方
• 安定した環境で腰を据えて働きたい方
• 分からないことがあればすぐに周りに確認・相談できる方 など

【募集背景】

水先人が業務を行なう港や水域は「水先区」と呼び、特に大阪湾は複雑な地形と多くの船舶が行き交うため「強制水先区」に設定されており、法律により一定基準以上の船舶への水先人の乗船が義務付けられています。

今後もこの「海の安全」を確守し続けるためには、陸上側のバックアップ体制は、維持継続していくことが必須です。そこで今回、1名が退職(65歳までの再雇用契約満了)を迎えるため、新たな職員を募集することとなりました。次世代の当会を担うコアメンバーとして、じっくりと育てていきますので、未経験の方もぜひご応募ください。

【雇用形態】

正社員

※3ヶ月間の試用期間あり。

※試用期間中の給与・各種条件に変更はありません。

【勤務地】

兵庫県神戸市中央区波止場町1-5

※転勤はありません。

【交通】

各線「元町駅」より徒歩8分

神戸市営地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前駅」より徒歩6分

【勤務時間】1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均35時間以内)

<シフト例>

9:00〜17:00(休憩60分)

11:20〜19:20(休憩60分)

19:10〜9:10(休憩120分)

※残業は月14時間以下と少なめです。

※入社5ヶ月目頃より、月4回程度の夜勤勤務があります。夜勤明けの翌日は必ず公休日です。

【給与】

月給20万3560円〜26万2360円+各種手当+賞与年2回

※経験・スキルなどを考慮し決定します。

※上記には「個人年金」「社会保険料負担」など、一律支給の手当(1万5500円以上/月)を含みます。

※時間外手当及び夜勤手当等は、別途全額支給します。

<年収例>約500万円/入職5年目

【休日休暇】

──年間休日124日──

• 完全週休2日制(シフト制:10〜11日/月)

└2ヶ月前に、個々人の希望を考慮して翌々月の出勤表を作成します。

└休日出勤が発生した場合、代休もしくは休日出勤手当の支給があります。

• 産前・産後休暇(取得実績あり)
• 育児休暇(取得実績あり)
• 有給休暇
• 介護休暇
• 慶弔休暇

※5日以上の連続休暇取得も可能です。

※有休は半休・時間単位で取得可。

【福利厚生・待遇】

• 昇給年1回(4月)
• 賞与年2回(7月・12月)
• 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
• 交通費(全額支給)
• 時間外手当(全額支給)
• 役職手当
• 財形貯蓄制度
• 退職金制度
• オフィス内分煙
• レクリエーション補助(年2回)
• 永年勤続祝金
• インフルエンザ予防接種代補助
• 制服代支給
• 神戸市勤労者福祉共済加入

【入職後の受け入れ体制】

\じっくり6ヶ月の研修制度で育成/

入職後は、約6ヶ月間の手厚い研修をご用意しています。最初は専門用語の習得や模擬システムを使った配乗シミュレーションを通じ、基礎を固めていきましょう。後半はOJTへと移行。先輩が隣にいる環境で、少しずつ実務に挑戦します。困った時もサポートするので安心してください。

独り立ち後もベテランと組むシフト体制のため、1人きりで判断を迫られることはありません。

【配属部署】

\定着率9割以上。他業種からの転身など、全員が未経験スタート/

配属先の「業務部業務課」では、24歳〜45歳の14名(男性12名・女性2名)が活躍中。前職はメーカーの営業・事務、サービススタッフなど様々で、知識ゼロからスタートしたメンバーばかりです。「地元神戸で働きたい」「公益性の高い安定した職場で働きたい」といった理由で入職しています。

特筆すべきは定着率の高さで、9割以上が定着し、多くが定年まで勤め上げています。転勤もなく、安定した事業基盤があるため、腰を据えて働ける温かい職場です。

----- 取材担当者のコメント -----

【取材から受けた会社の印象】

取材を通じて何より驚かされたのは、「定着率の高さ」。なんと9割以上の職員が定着し、その多くが新卒・中途を問わず定年まで勤め上げているとのこと。背景には、公益性の高い事業ならではの「安定性」と、職員の生活を考える「働きやすさ」がありました。

まず、同会の事業は法律に基づくものであり、公益性の高い仕事を行なっています。この「社会や地域に貢献する」という使命感が、職員の高いモチベーションにつながっているのでしょう。

労働環境においても、年間休日は124日とたっぷり確保されています。シフト制ではありますが、スケジュールは2ヶ月前に確定するため、先の旅行や趣味の予定も立てやすいそうです。

「安定した環境で、やりがいを持って、定年まで勤め上げたい」。そんな求職者の切実な願いを、高いレベルで叶えてくれる職場だと確信しました。

【この仕事のやりがい&厳しさ】

【やりがい】 大阪湾の安全と、日本の物流を「影」で支える大きな誇り

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この仕事の最大のやりがいは、「大阪湾の海上交通の安全」という極めて重要な社会インフラを、影で支えているという実感です。水先人は、複雑な海域を航行する大型船舶にとって不可欠な存在ですが、その水先人が円滑に業務を行えるよう、私たち職員は的確なサポートを行なう必要があります。

日々、何事もなく船が港を出入りし、物資が届く。そんな社会の「当たり前」が守られていることこそが、自身の仕事の成果そのものであり、誇りを感じられるはずです。

【厳しさ】 些細な確認漏れが、水先人の乗船に影響する責任感

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単なる事務手配とは異なり、扱う情報は船舶の動向と水先人の行動そのもの。例えば、時間の聞き間違いや船名の取り違えといったミスひとつであっても、水先人が対象の船に乗船できないという事態を招きかねないため、責任を持って仕事をしなくてはいけません。

【この仕事の向き&不向き】

【向いてる人】 好奇心を持ち、自ら学ぶ意欲のある方

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入職時点で専門知識を持っている人はほとんどいません。そのため、初めて触れる用語や業務フローに対して興味を持ち、積極的に学ぶ姿勢が求められます。分からないことをそのままにせず、先輩に質問したり、自ら知識を吸収しようと努力できる方であれば、着実に成長できるでしょう。

【向いてない人】 一人で黙々と作業に没頭したい方

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水先人、事務所内のメンバー、関係各所と常に情報を共有し合うことで成り立つ仕事です。電話対応や口頭での確認作業が絶えず発生するため、「静かな環境で一人で黙々と作業したい」という方には不向きと言えるでしょう。