電動車両/hev/ev)用インバータに関するシステム制御設計/チームリーダー/アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)/栃木県/正社員

2日前

栃木県 塩谷郡 高根沢町 宝積寺駅, Astemo株式会社

応募資格について


【必須資格・経験】

【必須】

下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方

・顧客要求または仕様書をもとにした制御仕様検討もしくは設計経験

・制御仕様書/設計書を理解した上でのSW実装経験

・MATLAB/Simulinkの使用経験

【尚可】

・インバーターに関する制御設計/制御開発/検証のいずれかご経験

・車載向け制御ソフトウェアの量産開発経験

・実車またはベンチでのデータ解析/評価経験

【歓迎資格・経験】

※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

【フィットする人物像】

・新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方

・コミュニケーション能力に長けており、チームで働ける方

・価値提供に対して情熱を持って取り組める方

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仕事内容


【栃木】電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 チームリーダー(塩谷郡)

【仕事内容】

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎

【職務概要】

同社の電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計担当として下記業務に従事していただきます。

【職務詳細】

・システム制御設計/検証

・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠)

・機能安全設計、機能FMEA対応

・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成

・実車データ解析

【やりがい】

100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境。自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。

【業務内容変更の範囲】

同社業務全般

【雇用形態】

雇用形態:正社員契約期間:無期試用期間:有(3ヶ月)

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待遇面(給与・福利厚生など)


【年収・給与】

年収:650万~850万程度月給制:月額340000円給与:経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇賞与:年2回昇給:年1回

【待遇・福利厚生】

通勤手当、住宅手当、家族手当(扶養1万2000円/人※上限4名、子は上限無し)、財形貯蓄、団体保険、住宅支援(寮/社宅)、カフェテリアプラン制度、育児・仕事両立支援金

喫煙情報:屋内禁煙

【勤務地】

〒 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8

JR東北本線(宇都宮線)「宝積寺」駅より徒歩約40分、車で8分

勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

【勤務時間】

8時50分~17時35分※拠点により異なる※フレックス制度有

【休日休暇】

年間休日121日(2024年度)、完全週休2日制(土日)、年次有給休暇24日(試用期間中は3日)、年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)、ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)

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選考について


【選考プロセス】

書類選考面接(1回)内定

※状況により変更になる場合あり

【キャリアパス・評価制度】

残業手当はポジション・役職により変更(固定残業制などに)の可能性がございます。ご了承ください。

会社情報


【事業内容・会社の特長】

【事業内容】

自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス/パワートレインシステム(エンジン・電動)/シャシーシステム/自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド/二輪車用システム/アフターマーケット、産業機器・汎用製品

【会社の特徴】

長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。

クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。

同社は、クルマ=オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。

例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。

同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。

【募集背景】

組織強化のための増員

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