グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーターメニューで様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。 · 例)車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など · ...

+Job summary · HMIは日産独自のものを開発しており、お客様の評価も感じながら開発できることは魅力です。 · グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。+ ...

· |グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。 · 車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など · , 「当前を読しっく（平坈//泩//）！ · , ,) ...

+社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか? · + · 高速道路から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0(ハンズオフ走行機能)と360°セーフティアシスト(各種運転支援機能)などのソフトウェア開発Responsibilities · ...

本とADAS Ａ！ ADAS：360％ SEFATIASSISTANT（each kind of driving support function） · ！ Development phase: Each vehicle and each specification ADAS to product planning team, project management team together with the discussion and installation of ADAS specifications on vehicles. · ＂ After ...

+ · 高速道路の入口から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、アラウンドビューモニター、ディスタンスコントロールアシスタントなどに代表される360°セーフティアシスト(各種運転支援機能)のソフトウェア開発を担います。+開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するADAS仕様を検討します。 · 機能設計チームから仕様を受け取りADAS仕様決定後は、①A ...

、新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発、次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計。、将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりへの参画から、組み込むHMIデバイスの機能とデザイン(スタリング)を両立させる検討を行い、部品の性能や形状、操作性などの目標値・搭載レイアウトを決定し、社内の実験部や生産技術部、サプライヤと連携して量産化を実現する。 · 、自動車業界経験はある方でも可 · TOEIC:600. · スイッチや操作系デバイス · 静電タッチデバイスなどの開発 · ...

AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。種類的な仕事内容は以下です · ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国(グローバル品質保証部門等)から入手 · ・そのワランティ情報を、そのような車両データや過去データなどが踏まえつつ、一回解析を行い市場で発生している問題のはるかたにそれら原因をつきつけ、それらの改善案をつくり出すこと。また、このときには必要に応じてサプライヤーと連携すること。 · ...

AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。 · 他業務例:既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告・海外現地における不具合解析業務の支援・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応 · ...

HMIシステムコンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。 · 機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能など考慮しなければならない性能は多岐にわたります。 · ...

AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。 · ...

This job involves managing the development of a project for applying vehicle technology to new vehicles.The job requires participating in the development of a system that can be used globally, and working with engineers from other countries. · The ideal candidate will have experi ...

グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット/360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献でき、かつその中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。また、自ら開発した技術が身近な市販車へ搭載されるため、その貢献をダイレクトに感じることができ、日々やりがいを持って業務を行うことができます。 · ...

japan job · click me ...

automatic control technology etc. of the most advanced field handling business, the planning phase of vehicle development upstream work can be touched. · ...

日産の運転支援技術開発の中枢で活躍して頂くことになります。機能安全・システム設計・ロジック開発・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行っており、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会があります。 · 年収レンジ:月次給 ( 230,000 円 ~ 439,000 円 ) · ...

プロパイロット2.0のシステム設計を担います。 · 高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ(ハンドルから手を放した状態)走行を可能にした(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0、ならびに各走行シーンにおける運転支援機能のシステム設計です。 · 電子プラットフォームへの適用設計 · パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計、ロジック设计 · 機能安全设计 · ...

日産の運転支援技術開発の中枢で活躍することができます。機能安全・システム設計・ロジック開発・制御適合・検証計画から実行まで幅広く行っています。また、製品として運転支援システムを構築するスキルを身に着けられるのも大きな特徴です。 · ...

Machine Learning Engineer will work across the full lifecycle — from prototyping and UX design to production deployment — driving end-to-end AI development. · Design, train, and optimize machine learning models for production · Improve performance of containerized AI applications ...

We are passionate about cybersecurity from protecting consumers from fraud to enabling companies to focus on innovation. · Everything we do centers around people. · ...

+We are passionate about cybersecurity, from protecting consumers from fraud to enabling companies to focus on innovation. · Scholarshipor equivalent practical experience · ...