Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテインメントシステム(In-Vehicle Infotainment:IVI)のソフトウェアエンジニアを募集しています。自動車業界の経験問わず、ソフトウェア開発経験をお持ちで、新しい分野で力を試したいエンジニアの方を歓迎します。
※インフォテインメントシステム:自動車内で「情報(Information)」と「娯楽(Entertainment)」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。
勤務形態
【正規】一般
求人概要
リモート面接を実施中です
※リモートワーク可(要相談)
========================
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカーのソフトウェアエンジニア をお任せします。
【募集の背景】
IoTからSDV時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様にタイムリーに提供する時代となっています。
Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。
今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。
さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。
様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。
【具体的には】
※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。
- IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発)
- 要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理
- 商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析
- 上記を基にした新規システム/新規機能の開発
- システムセキュリティ開発・運用・保全
- アプリ・サービス開発
- 新技術調査、方針作成、リファクタリング検討
※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。
【担当システム例】
ソフトウェアプラットフォーム、ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、Android
Auto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ、インキャビンカメラ
【開発ツール】
- 構成管理ツール:Git(Gerrit), SVN
- 開発言語: Java, C/C++, JavaScript, Python, Perl,Rust
- インフラ: Amazon Web Service, On-Premises
- 開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban)
- コミュニケーションツール: Slack ,Teams
- プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等
- データ分析ツール: Qlik, Amplitude等
- その他: Docker, k8s, Jenkins, Linux Test Project (LTP),
Linaro Automated Validation Architecture (LAVA), Fuego
【魅力・やりがい】
車両のユーザーであるお客様が直に触れる車載情報機器の開発であり、ダイレクトな価値提供を実現する開発に携わることができます。また車両におけるソフトウェア開発は現在進行形で進化をしており、新技術獲得、競争力強化など取り組むべきチャレンジが多くあります。また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。
【キャリアパス】
機能開発担当者として様々な工程に携わることができます。担当として実績を積んでからは複数機能開発を束ねる機能開発リーダーを経て機能開発責任者やソフトウェア開発の役割を統括する責任者へのパスなどがあります。
【社員が語る魅力】
・車のUXの一端を担う製品開発をし、お客様の喜びにつながる価値を提供できることが魅力だと感じています。また、自ら構築したプロセス・仕組みで作成した製品のグローバルな展開を通じて自身の仕事のダイナミズムを実感できます。
加えて、大規模ソフトウェア開発の中で様々なチームと連携し製品を作り上げていく仕事ですので、
一体感を持って仕事に取り組むことができる環境だと思います。
・Hondaのワイガヤの文化により、社員同士が役職にとらわれずフラットに会話できる環境であり、自分の意見を仕事に取り込んでいくことが可能です。ソフトの手の内化の一貫として、Hondaに新しい文化を自らの手で作っていけます。
※Hondaの キャリア採用募集職種一覧
応募資格
【求める経験・スキル】
- ソフトウェア開発経験 ※車載/組み込み経験不問
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
- 車載機器の関連基礎的知識
- 通信(Wi-Fi/Bluetooth/CAN/Ethernet)関連の基礎知識
- 海外ベンダ/拠点との開発折衝経験
- CarPlay, Android Auto認証経験
- Automotive Services認証経験
- CI/CD環境構築、整備
- 大規模ソフトウェアの開発経験
- 自車位置推定、ルート探索、高精度地図データ連携等の、ナビゲーションに関連する機能の開発経験
- 音声エージェント/音声対話サービスの開発経験
- IVIおよびメーター等の車載システム開発におけるアーキテクチャ/システム設計の経験
- Linux, Android Automotive OSの開発経験
- ソフトウェアプラットフォームの開発経験
- インナーソースの活動経験
- OSSコミュニティでの活動経験
- 品質やプロセスなどの業務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
- 自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること
- チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
- 組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
- 新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
- 柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
- 自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
- 世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
- クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
- 新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
- 高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
590万円~1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む)
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは こちら をご覧ください。
勤務地
- 本田技研工業株式会社 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F
※(2026年1月以降)東京都港区虎ノ門2-2-3(埼京地区のソフトウェア拠点の集約に伴い、移転を予定)
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per yearHonda · 《Honda · 《Hondadestination · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥59,000,000 - ¥109,000,000 per year+ つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 · 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの開発計画策定 · , リスニング · , 報告対応 · , ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per yearエレーを 发 南 ! · (Honda Sensing) ,' 菊'1,14,5,6 Huff10H Honda SENSING21021021011111111111010110101001010010001101100100100102020202010210210310310. ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥5,900,000 - ¥10,900,000 per year100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(23年度)、新たな組織を創りました。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per year自動車業界の変革期を迎えている中、Hondaはソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方を広げています。このプロセスでは、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりを行っています。開発プロセスの複雑化が進む中、E&E領域やシステムソフトウェア開発に力を入れてビジョンの実現に向けて努力しています。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per yearSDM(Soft Defined Mobility) jitsugen e mou motomeru "personeru no chikara de jigyou/kairyo ni konshutsuru" o tsujita "kakushin-teki na hito-tsubetei-katsudo" wo erabini SDM-juttsuu systemkaikaku gaiyokuban · Honda SENSING/HONDA CONNECT/ Honda CAREER · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥6,000,000 - ¥7,200,000 per year自動車業界はソフトウェアがクルマを定義する時代に突入しました。Hondaでは、車載ソフトウェアの開発プロセスをクラウドに展開し刷新・改善を継続的に行える仕組みを作ることで、クルマを進化し続ける製品にすることを目指します。製品開発におけるクラウド活用の経験を持つエンジニアの力を次世代Honda車の開発に活かしていただきたいと考えています。 · ...
-
Minato, Tokyo HondaHondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,060,000 per year截 [ 陭入 · The following are the rules that must be followed for a job offer in Japan: · * The job title and description should be written in Japanese. · * The remuneration range should be provided as an estimated annual salary. If explicit salary figures or ranges appear in the te ...
-
Minato, Tokyo Honda自動車業界のSDV開発の競争力を決める重要な要素を担う仕事です。最新技術を導入したインフラ構築を行い、最速ソフトウェア開発を行うために、高効率で高品質なソフトウェアプロセスとエンジニアリングプラットフォームを構築します。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda自動車業界は「ソフトウェアがクルマを定義する」時代=**SDV(Software Defined Vehicle)**に突入しました。Hondaでは、車載ソフトウェアの開発プロセスをクラウドに展開し、刷新・改善を継続的に行える仕組みを作ることで、クルマを進化し続ける製品にすることを目指しています。製品開発におけるクラウド活用の経験を持つエンジニアの力を次世代Honda車の開発に活かしていただきたいと考えています。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per year自動車業界の大きな潮流であるSDVに対して、社会の動向や顧客の生の声、先進技術から新しい世の中を読み解きHondaの将来ビジネスの方向性を定める戦略構築と目標設定に携わることができます。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥650,000 - ¥1,000,000 per year自動車業界の大きな潮流であるSDVに対して、社会の動向や顧客の生の声、先進技術から新しい世の中を読み解きHondaの将来ビジネスの方向性を定める戦略構築と目標設定に携わることができます。 · 国際的自動車業界への新機能提案やSDV全体の事業戦略・技術戦略につなげる、法規や規格動向調査・分析、及び新機能実現に対する国内外業界との連携・提案リードする業務 · SDVに関わる国内外の法規・規格・標準化動向の調査・分析 · 各国の動向をふまえたビジネス予測、技術戦略への提言 · 技術戦略に対する方向性の策定 · インフォテイメント、デジタルサービス、知能化等の技 ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per yearデータ基盤エンジニア/データサイエンティストを募集します。データ基盤の設計・構築、車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築、クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備(ETL/ELT設計)、データ分析・機械学習の活用、ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築、生成AIや機械学習モデルの運用、開発プロセスの改善支援、データに基づいた開発プロセス改善提案、ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック、組織横断でのデータ活用推進、SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準 ...
-
Minato, Tokyo HondaHondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向け,本格的にデータ駆動型の開発体制への変革を進めています。ソフトウェア開発や車両制御、実走データなど、あらゆる領域から生まれる膨大なデータを横断的に活用することで、開発プロセスの効率化と製品価値の最大化を目指しています。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥8,200,000 - ¥10,900,000 per year+ Hondaのコネクテッドプラットフォーム開発や、SDV(*1)による爆速進化を支える開発チームのメンバーとして、自動車やITの業界動向、製品や技術のトレンドなどの調査分析と社内外への発信を行います。+ 国内外のパートナーと連携した、新価値創出活動とソリューションの共同検討、および価値検証の推進を行います。 · + 自動車やバイク等の様々な製品企画・開発プロセスを理解し、新価値探求に取り組むチームに参画します。+ 将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。+ ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per year未諪잔数(SDV)이려짔세일로 전하는핝알를 CECU(Central Electronic Control Unit)찿인 DMC(Door Module Controller) · 카,되,머,깰 ,... · ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥590,000 - ¥1,090,000 per yearクラウド基盤インフラエンジニアを募集しています。Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」というビジョンのもと、SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向けた変革を加速しています。車載ECUや統合制御からクラウドまでを一気通貫でつなぐ開発基盤を構築し、クルマを ...
-
Minato, Tokyo Honda ¥20,000,000 - ¥28,000,000 per year+ · 貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど)に基づいた技術戦略の立案・企画を行います。 · ...
-
Minato, Tokyo Honda自動車の価値は「ハードウェア中心」から「ソフトウェア中心」へ。Hondaでは、車載ソフトウェアの開発をスピーディかつ柔軟に進化させるため、クラウドを活用したプロセス基盤を構築しています。 · ...
-
Minato, Tokyo HondaHondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」ことを掲げ、車載ECUや統合制御からクラウドまでを貫く開発基盤づくりを加速させています。次世代モビリティを支える環境構築に必要な、クラウド上で展開されるソフトウェア開発プロセス基盤のインフラエンジニアを募集します。 · ...