Tokyo eSOL ¥6,050,000 - ¥8,000,000
【仕事内容】

各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。特に技術的に秀でた能力や、開発経験や知見を持った方に参画頂き、技術エキスパートとしてプロジェクトを推進して頂きます。

車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。

★マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。

※テレワークやフルリモート(社内条件有)での勤務も可能です(リモートワーク率:70%強)。

【具体的に取り扱う技術や知見】

AUTOSAR
CPUアーキテクチャ
RTOS
CAN/ETH等の通信規格
車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等)
車載診断プロトコルの知見
コンパイラ
機能安全対応経験
A-SPICE適用経験

【業務内容の魅力】

■マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。

■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが可能(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。

■今後ソフトウェ...

【求める人材】

・車載系ソフトウェアの開発経験5年以上

・具体的に取り扱う技術や知見で上げた項目に関する深い経験

【給与】

605-800万円

【勤務地】

東京都

【勤務時間】

09:00 - 17:30(コアタイム:11:00 - 15:00)

【雇用・契約形態】

【待遇・福利厚生】

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

通勤手当

財形貯蓄、社員持株、企業型確定拠出年金制度、各種資格取得祝金、団体保険制度、GLTD保険制度、再雇用制度(65歳上限)

【休日・休暇】

年間125日/(内訳)完全週休2日制 (土・日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇
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  • Tokyo eSOL ¥6,050,000 - ¥8,000,000

    車載ソフトウェアの受託開発を行うエキスパートとしての技術を突き詰めることが可能です。車載用ミドルウェアを使った開発や車載系量産開発フェーズの経験がある方は歓迎です。テレワークやフルリモートでの勤務も可能です。 · 車載系ソフトウェアの開発経験5年以上 · 特定の技術や知識で上げた項目に関する深い経験 · 車載ソフトウェアの受託開発 · 技術エキスパートとしてプロジェクトを推進 · AUTOSAR · CPUアーキテクチャ · RTOS · CAN/ETH等の通信規格 · 車載系マイコンに関する知識 · 車載診断プロトコルの知識 · コンパイラ · 機能安 ...


  • Tokyo eSOL ¥6,130,000 - ¥8,000,000

    カ · " · .? 01 · . · .AUTOSAR .CPU .RTOS .CAN/ETH · 8JPNEXINFINION · wifi. · ...


  • Tokyo eSOL ¥6,130,000 - ¥8,000,000

    組込・制御エンジニアの仕事内容は各種車載ソフトウェアの受託開発です。特に技術的に秀でた能力や開発経験を持った方を求めています。 · ...


  • Tokyo (株)モルフォ ¥8,000,000 - ¥10,500,000

    車載ソフトウェア開発のプロジェクトに参画し、AD/ADAS関連の技術開発を担当していたただきます。また、営業と共にプリセールス活動を行い、案件獲得や製品企画にも関わっていただきます。 · C/C++/Python等を用いたソフトウェア開発に携わった経験 · ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント実務経験 · 外部クライアントや関係会社との折衝能力 · ネイティブレベルでの日本語能力 · 車載ソフトウェア開発のプロジェクトに参画し、AD/ADAS関連の技術開発を担当 · 営業と共にプリセールス活動を行い、案件獲得や製品企画にも関わる · ソフトウェア開 ...


  • 東京都 新宿区 西新宿, 株式会社ユビキタスAIコーポレーション

    私分softwaredaiyusoftwaretools gsil ~!! · ~!! · 包柙,0-1 · 3-4,5-6 · 格 · ...


  • Tokyo TOYOTA Connected ¥10,200,000 - ¥14,490,000

    技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業を推進しています。シニアソフトウェアエンジニアの方には、技術リーダーとして開発チームを統括し、組織全体の技術戦略立案・実行を担当いただきます。 · 組織全体のITアーキテクチャ戦略の立案・推進 · 複数プロジェクトの技術統括および技術的意思決定 · 開発チームのリーダーシップとメンバーの技術指導・育成 · 技術標準化、開発プロセス改善の推進 · 何かしらのプログラミング言語を用いたプログラミング経験を5年以上 · システムアーキテクチャ設計の経験 · 開発チー ...


  • Tokyo (株)システナ ¥8,000,000 - ¥10,000,000

    大手完成車メーカーと一体となり、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発を行います。車載システムの最新技術に触れ、次世代の完成車開発を通して社会に貢献できます。 · 仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務 · 大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 · フロントエンド、バックエンド開発 · 車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 · 仕様調整用のドキュメント作成 · 仕様策定スケジュール管理、進捗管理 · テスト項目作成 · コーディング · ...


  • Tokyo 株式会社日立ハイテクソリューションズ ¥6,640,000 - ¥9,880,000

    半導体用計測・検査装置のFA(Factory Automation)通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発(SECS/GEM/GEM300)がメイン業務となります。 · C言語での経験をお持ちの方 · 目安TOEIC600点程度を目安とした英語力(読み書きができるレベル) · FA通信ソフトウェア開発者として、入社後、経験・スキルに応じてプロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性があります。 · 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 · 通勤手 ...


  • Tokyo ルネサスエレクトロニクス(株) ¥8,000,000 - ¥13,000,000

    ルネサスのR-Car SoCの性能を最大限に引き出し、次世代モビリティソリューションの開発を推進すること · ADAS/自動運転、ゲートウェイ、コクピット/IVI向けアプリケーションにおけるデバイスドライバの理解をベースに、SoCの機能と性能を最大限に活用するソフトウェアアーキテクチャを設計・実装 · ミドルウェアおよびデバイスドライバの要件定義 · 開発ソフトウェアのデモアプリケーション開発と顧客提案活動 · 新規ソリューション創出に向けた市場・技術動向の調査 · 国内外の顧客・パートナーとの技術ディスカッション · コンピュータサイエンス、情報工学、 ...


  • Tokyo SCSK Corporation ¥6,000,000 - ¥11,000,000

    私 · ■얐일을 no kihon hatsugen wa automibiki spice ni tsuite arimasen ka · ・ · no konpyuta taisei saikin rpa jikan kanri shisutemu · ...


  • Tokyo ルネサスエレクトロニクス(株) ¥8,000,000 - ¥15,000,000

    車載SoC Linux/Android BSP開発 プリンシパルソフトウェアエンジニアのポジションです。国内外のOEM/Tier1、および社内のSoC開発部門と連携し、次世代車載・産業機器・コンシューマデバイス向け製品のプラットフォーム開発をリードいただきます。 · コンピュータサイエンス、情報工学、電子工学の学位または同等の実務経験 · 組込みソフトウェア開発経験 (10年以上) · Linux Kernel、Device Driver開発経験 (5年以上) · チーム開発の技術リード経験 (3年以上) · SoC向けLinux/Android BSP ...


  • Tokyo (株)デンソーソリューションズ ¥600,000 - ¥1,250,000 per year

    自動運転や次世代モビリティなど、エレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でもAIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC(System on a Chip)は急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術の探索研究が欠かせません。これを一緒に遂行いただける方を求めております。 · ...


  • Tokyo PlayStation ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    안을종력소 u6821 · 찾 uc81a · uc548 uc81a · 찾 u80cauci/uci/u82fc · uci/ucci/uc82fauci/uci/u82fbiciciciucu.ci.ci/ua ",, i ...


  • 東京都 千代田区 水道橋駅, 株式会社ベリサーブ ¥5,000,000 - ¥9,000,000 per year

    自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 · 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 · 【仕事内容】 · - 車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案 · ...


  • Tokyo エスディーテック株式会社 ¥6,250,000 - ¥9,190,000

    フルリモート×フルフレックス/上流工程から携われる車載や産業機器向け組込みソフトウェア開発プロジェクトのPM/PL業務を担います。企画段階から参画し、先進的なUX開発に関われます。HMI/GUIを備えた多様なプロダクトに携わる機会が豊富です。 · ...


  • Tokyo 株式会社日立ハイテクソリューションズ ¥10,300,000 - ¥13,460,000

    システムソフトウェア開発エンジニアの仕事内容は、半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計を担当することです。具体的には、データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務、組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進などが含まれます。 · データソリューションまたはIoT開発に関してPM・PLいずれかの役割でとりまとめた経験 · C言語もしくはPythonでのソフトウェア開発経験 · 半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 · デ ...


  • Tokyo (株)デンソーソリューションズ ¥6,500,000 - ¥14,300,000

    ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面では、自動駐車支援に活用され、安心領域と利便性を担う重要な製品です。搭載は日米欧中いずれも増加しており、市場は拡大傾向にあります。 · ソナーソフト開発 · ソナーソフト仕様開発 · 機能安全、車載セキュリティ · 顧客対応(技術プレゼンや窓口業務) · 次世代ソナーソフト開発 · ソフトウェア設計経験(3年以上) · ...


  • Tokyo MIMAKI ENGINEERING CO., LTD. ¥7,000,000 - ¥9,000,000

    全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携われ · C言語を中心に、アプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発が主な業務です · ユーザーの使いやすさ・美しい色表現の実現・高精度/高精細なプリント品質の実現を目指します · ...


  • 〒- 東京都 中央区 銀座, 株式会社パートナー ¥4,000,000 - ¥6,000,000 per year

    勤務地:東京都港区(駅近/通勤便利) · 日々進化する車載システム開発に挑戦しませんか? · ...


  • 東京都 千代田区 水道橋駅, 株式会社ベリサーブ ¥423,000 - ¥1,200,000 per year

    自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案・検証計画・検証項目作成・検証実施結果分析と報告を行います。 · 自動運転電気自動車コネクテッド人工知能ドローンなど将来の自動車にとって重要となる領域業務が増加しています。 · ...


  • Tokyo (株)デンソーソリューションズ ¥6,500,000 - ¥14,300,000

    大規模SoCや先端メモリを使った画像センサハードウェア、ソフトウェア開発環境の開発に取り組む仲間を募集しています。死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう。 · ...