機械> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 1職務内容 電動車両に搭載されるEMC(電磁ノイズ)対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発 2お任せする業務 EMC対策材料開発に関連する以下のような業務 EMCコアの電磁気設計や機構設計 EMCコア用磁性材料の開発とその生産技術開発 電動車のCASE対応に際して、国内外の車両メーカ・ユニットメーカ・車載電池メーカと関わることとなる為、電動車両の最新動向を把握でき、EMC対策に関する新規要素技術開発・製品開発に携 ...

機械> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 1車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発 2 パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討/システム設計(Matlab/Simulink活用) パワーエレクトロニクス回路/制御・電磁気・EMC・モータ等、各要素技術開発(CAE活用)。 電動車のCASE対応に際して、国内外の車両メーカ・ユニットメーカ・車載電池メーカや、電力インフラ会社と関わることとなる為、新規要素技術開発・製品開発に際して、電動車両や ...

機械> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 1職務内容 電動車両に搭載されるEMC(電磁ノイズ)対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発 2お任せする業務 EMC対策材料開発に関連する以下のような業務 EMCコアの電磁気設計や機構設計 電動車のCASE対応に際して、国内外の車両メーカ・ユニットメーカ・車載電池メーカと関わることとなる為、電動車両の最新動向を把握でき、EMC対策に関する新規要素技術開発・製品開発に携わることが可能となります。「環境エネルギー」「 ...

機械> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 1電動車(2輪他含む)向け新製品の要素技術開発及び新技術の研究・開発 2車載電池パック内周辺(ユニット間・ユニット内)の配電系アイテム(配線・配索・接続部品)の研究・開発 xEVの電池パック内周辺の各種配電系アイテムの先行開発を行います。将来必要な技術を予想してアイデアを出し、その製品化に向けた要素技術開発、構造設計、解析、分析・評価などを行います。並行して車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカへ採用に向けた提案活動を行 ...

機械> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 1 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発 2 パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討/システム設計(Matlab/Simulink活用) パワーエレクトロニクス回路/制御・電磁気・EMC・モータ等、各要素技術開発(CAE活用)。(OJTや座学研修などにより、じっくりと育成いたします) 自動車用コネクタの開発を通じて、樹脂、金属プレス部品の構造設計や信頼性検証の技術とそれらを実施するのに必要なC ...

研究・臨床開発・治験>臨床開発 · IT・インターネット>インターネットサービス 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Matlantisのコア技術を開発・製品化するエンジニアを募集します。 Matlantisは材料探索を支援する汎用原子レベルシミュレーターです。PFNが開発し、子会社であるPFCCが販売をしています。72元素をサポートするPFP(独自開発の汎用ニューラルネットワークポテンシャル)をはじめとするコア技術がMatlantisの強みのひとつです。今後さらにMatlantisを強力にしていくために ...

電気・電子>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 主な担当業務は、車載用パワーインダクタの設計開発となります。 特に我々が注力する車載用パワーインダクタは成長市場であり、事業拡大に向けた新製品開発、ラインナップ拡充が必要です。 顧客要求や市場要求に応えるため、営業・製造・生産技術といった各部門との調整を行いながら、パワーインダクタの新規開発・設計を推進いただきます。 設計開発にあたってはお持ちの機構設計、粉体成形、接合技術、磁性材料技術、電源回路の専門性をフルに活か ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な ...

IT技術職> 製品エンジニア(ハードウェア・ソフトウェア) メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 研究開発を行っている下記製品のハードウェア、回路設計をお任せします。 車載ECU ワイヤーハーネス 高圧半導体リレー コンバータ等の車載用電源ユニット 低圧コネクタ/高速通信コネクタ 設計、試作、評価、生産技術開発など、ご経験、得意分野に応じて、下記いずれかの業務を主にお任せします。 回路設計 伝送性能及び信頼性評価 加工、生産技術 加えて、海外含む部品メーカとの技術開発や顧客へのプ ...

機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は1961年に設立し、OEM・ODMメーカーとして多くの国内外の有名ブランド向け電器製品・日用品の開発、製造に携わってまいりました。 早くから海外に生産拠点を持ち、コスト競争力、優れた技術力、付加価値の高い製品づくりでお客様の信頼を獲得してきました。 近年では中国だけでなく東欧、南米やベトナムにも工場を開設し適地生産体制を確立しております。 このように、早くからグローバリエーションに目を向けてきたことは、当社の強みの一 ...

機械>電気・電子制御設計 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 採用背景 グローバルで車載電動化が進む中で性能・コストにおいて競争力のある電動化機器を他社に先駆けて開発することが急務です。特にインバーターや電源の統合化がキーとなるためパワエレ機器開発の強化が必須であると考えております。我々の部署で将来技術を先行して開発し、量産製品への適用を増やしていくことで開発センターの役割を担っていきたいと考えております。 業務内容 車載用インバーターおよび電源のハードウェア開発 · モーター駆 ...

電気・電子> 回路・実装設計 メーカー> その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計を担当いただきます。 1BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務 2パワトレECUの量産向け電子回路開発業務 3水素関連ECU、EDUの開発業務 電子回路開発において、設計-実装-評価、量産までの工程を帯で対応頂きます リーダー格のメンバーには、OEM等との仕様調整等も担当いただきます 当社では、Tier1メガサ ...

電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 ...

電気・電子> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 ...

電気・電子> 回路・実装設計 メーカー> その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計を担当いただきます。 1BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務 2パワトレECUの量産向け電子回路開発業務 3水素関連ECU、EDUの開発業務 電子回路開発において、設計-実装-評価、量産までの工程を帯で対応頂きます リーダー格のメンバーには、OEM等との仕様調整等も担当いただきます 当社では、Tier1メガサ ...

機械> 研究・開発 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 弊社音響メタマテリアル製品の海外向け新規開発、新たな領域での製品化に向けた研究・開発、パートナー企業様との協業など、プロダクトの大きな飛躍に備えて体制を強化すべく、新たに音響設計エンジニアを募集しております。 音響メタマテリアル製品(吸音材、遮音材、制振材)の研究開発 音響解析、試作、評価を通じた要素技術の先行開発 音響解析、試作・評価を通じた製品開発 音響メタマテリアル技術を用いたパートナー企業との共同開発 建築、自動車、産業機 ...

機械> 研究・開発 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 弊社音響メタマテリアル製品の海外向け新規開発、新たな領域での製品化に向けた研究・開発、パートナー企業様との協業など、プロダクトの大きな飛躍に備えて体制を強化すべく、新たに音響設計エンジニアを募集しております。 音響メタマテリアル製品(吸音材、遮音材、制振材)の研究開発 音響解析、試作、評価を通じた要素技術の先行開発 音響解析、試作・評価を通じた製品開発 音響メタマテリアル技術を用いたパートナー企業との共同開発 建築、自動車、産業機 ...

電気・電子> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 製品開発の一環として弊社製品が世の中に出る前の段階(試作品や量産開始前)における評価、あるいは既存製品が新規アプリケーションに採用される際に必要な評価を担当して頂きます。 決められた規格に基づく試験・評価のほか、試験計画の立案、試験技術の開発、評価結果の分析や不明確要素の要因分析等により製品開発への提言・提案も行って頂けるエンジニアを募集します。 ご⾃⾝の経験を⽣かしたい⽅のご応募をお待ちしています。 主にコネクタや ...

電気・電子>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 製品開発の一環として弊社製品が世の中に出る前の段階(試作品や量産開始前)における評価、あるいは既存製品が新規アプリケーションに採用される際に必要な評価を担当して頂きます。 決められた規格に基づく試験・評価のほか、試験計画の立案、試験技術の開発、評価結果の分析や不明確要素の要因分析等により製品開発への提言・提案も行って頂けるエンジニアを募集します。 ご⾃⾝の経験を⽣かしたい⽅のご応募をお待ちしています。 · 主にコネク ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 車載用電池製造設備の新規開発・設計をお任せします。 · 設備開発及び仕様検討 3D-CADによる構想設計 部品図・回路図等の作成 試作機での評価業務 客先及び社内関係部署との折衝 · 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けてお ...

機械> 研究・開発 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当部門では独自技術であるジップチェーンやネジ機構を活用した電動駆動リフタなどの直線作動商品やユニット商品を開発し、リニアアクチュエータビジネスの強化を図っています。当社開発の電動シリンダを用いた直線作動商品は、油圧・空圧シリンダと比較し、高速かつ高精度な位置決め、長寿命な製品として注目されています。また、特装車や建機・農機、一般産業機器(搬送、船舶レーダー、半導体製造装置)など幅広い分野で遠隔操作や電動化のニーズがあり、油圧・空圧 ...