勤務形態
【正規】一般
職務内容
【日時】2026/2/23(月・祝) 08:30~21:00頃予定
【方法】Web面接
【応募締切】2026/2/10(火)09:00
※2/23(月・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。
※席数限定の完全予約制です。
【当日の流れ(予定)】
①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。
②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。
③最終面接(18:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。
【募集の背景】
自動車の価値は「ハードウェア中心」から「ソフトウェア中心」へ。
Hondaでは、車載ソフトウェアの開発をスピーディかつ柔軟に進化させるため、クラウドを活用したプロセス基盤を構築しています。
組込み開発の経験を持つエンジニアが、クラウドと融合した新しい開発環境づくりに挑戦できる場を用意しました。
クルマづくりを「クラウドから変える」最前線で共に走る仲間を募集します。
【こんな方におすすめ】
- ECU/制御系ソフト開発経験を持ち、クラウドや新しい開発スタイルに挑戦したい方
- 「開発プロセスの改善」に興味があり、技術的にも組織的にもインパクトを与えたい方
- 自分の組込み技術を活かしつつ、新しいキャリア領域に広げたい方
- ECU/制御系などの組込み開発経験を軸に、クラウドや新しい技術領域へ広げたい方
- 現場視点を活かし、開発プロセス全体を改善・変革したい方
- 車載・クラウド・AIといった複数技術が交わる場所で、自ら新しい仕組みを作り出したい方
- 将来、クラウドネイティブ開発やSDV開発基盤の設計リーダーを目指したい方
【業務委細】
SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。
- 組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計
└ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開
- プロセス改革と自動化推進
└ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速
- 開発効率化の推進
└ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減
- 最新技術の活用
└ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現
- 生成AIやシミュレーション技術の活用
└ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform
クラウド基盤:AWS / GCP / Azure
開発言語:C/C++, Python, JavaScript, Shell Script
自動化・CI/CD:Jenkins, GitHub Actions
コンテナ/仮想化:Docker, Kubernetes
モデルベース開発/組込み関連:AUTOSAR Adaptive/Classic, PREEvision, Enterprise Architect, Doors, Jazz PlatformなどのALMツール
データ/AI活用環境:TensorFlow, PyTorch, Generative AI Tools
【魅力・やりがい】
- 組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。
- 「プロセス基盤づくり」というHonda全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感じることができます。
- クラウド・組込み・AIなど異分野のエンジニアと協働し、新しいクルマづくりのスタンダードを形にする仕事です。
- 「開発環境基盤からクルマづくりを変える」という、これまでにない影響力のある仕事に携われます。
【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】
「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」
「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」
「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
応募条件
【必須】
- 組込みSWの開発経験(経験フェーズ問わず)
【尚可】
- クラウド環境でのソフトウェア開発経験(経験フェーズ問わず)
- CI/CD/CT環境構築経験
- 機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
- xILS環境の構築経験
- モデルベースのソフトウェア開発経験
- MBSEに関する知識・実務経験
- クラウド上のソフトウェア開発環境構築経験
- アプリケーションライフサイクルマネージメントに関する知識
- ソフトウェアエンジニアリングプロセス設計業務経験
- Automotive SPICE / 機能安全ISO26262などのプロセス標準知識
- SQAの知識・実務経験
- PMO実務経験
- プロダクトライン開発のバリアント、構成管理の知識・経験
- 大規模アジャイルの導入・実務経験
- アジャイル、スクラムの理解と実務経験
- データ可視化に関する知識・経験 等
メディア記事
※Hondaの安全への取り組みについては 【こちら】
※転職者インタビューは 【こちら】
※HondaSENSINGについては 【こちら】
※Honda CONNECTについては 【こちら】
※Hondaの キャリア採用募集職種一覧
勤務地
- 本田技研工業株式会社 東京都港区虎ノ門2-2-3
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
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Minato, Tokyo Honda自動車業界は「ソフトウェアがクルマを定義する」時代=**SDV(Software Defined Vehicle)**に突入しました。Hondaでは、車載ソフトウェアの開発プロセスをクラウドに展開し、刷新・改善を継続的に行える仕組みを作ることで、クルマを進化し続ける製品にすることを目指しています。製品開発におけるクラウド活用の経験を持つエンジニアの力を次世代Honda車の開発に活かしていただきたいと考えています。 · ...
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Minato, Tokyo HondaHondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」ことを掲げ、車載ECUや統合制御からクラウドまでを貫く開発基盤づくりを加速させています。 · SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 · ...
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Minato, Tokyo HondaHondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」ことを掲げ、車載ECUや統合制御からクラウドまでを貫く開発基盤づくりを加速させています。次世代モビリティを支える環境構築に必要な、クラウド上で展開されるソフトウェア開発プロセス基盤のインフラエンジニアを募集します。 · ...
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Minato, Tokyo Honda当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビリティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 · Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進することになります。 · ...