車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 · ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 · ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance) · ・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進 · ...

車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 · ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 · ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance) · ...

東） 場） · 東（ 場） · 試의질호는요 · A-SPICE · SQA ( Software Quality Assurance ) activity implementation experience · Software development related tools proficiency ...

高速道路の入口から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0などに代表される360°セーフティアシストのソフトウェア開発を担います。社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡ります。 · ...

シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発、先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発する。SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発を行う。Vehicle API(Application Programing Interface)の設計。 · e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行っておりタイムリーに競争 ...

本とADAS Ａ！ ADAS：360％ SEFATIASSISTANT（each kind of driving support function） · ！ Development phase: Each vehicle and each specification ADAS to product planning team, project management team together with the discussion and installation of ADAS specifications on vehicles. · ＂ After ...

車両統合ECUのソフトウェア実装開発、SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。車両電子プラットフォームの第一人者を目指すことができる。 · 月次給230,000円~439,000円 · ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします · ...

電子プラットフォームの開発、SDV(Software Defined Vehicle)実現のための車両統合ECUのソフトウェア実装開発などを行なっているポジションです。次世代自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。クルマが魅力的で自分好みに成長していく世界を実現するため、積極的に協力してください。 · ...

+社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか? · + · 高速道路から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0(ハンズオフ走行機能)と360°セーフティアシスト(各種運転支援機能)などのソフトウェア開発Responsibilities · ...

タイヤ開発を通じて、車両運動性能、音振性能などに対する知識向上と合わせて、自信の成長を実感できる職務です。 · 様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。年齢層も広く、中途入社の方も数名おります。 · ...

エクステリアの開発と設計業務。新型車の外装バンパー部品計画・設計業務を実施し、将来のコンセプトをベースに各新型車の構想段階からデザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計を行います。 · ...

私に連を ＇ · 電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせないものとなっています。我々のグループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」 といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。また、市場投入後も機能のUpgradeを検討しています。また、FoD(Function on Demand) でお客様が欲しいと思う技術だけを車 ...

新車プロジェクトのシート計画・設計、次世代シートの先行技術開発 · 自動車、または自動車関連企業での職務経験を有すること · Nissan Corporate site · ...

新車プロジェクトのシート計画・設計 · 部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 · 現行車プロジェクトの競争力(魅力,品質,コスト)向上の検討 · 日本 · ５－ · ...

タイヤ開発を通じて、車両性能への貢献を果たすことができる職務です。 新車向けタイヤ性能の開発を行う · 自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発を行う · ...

メカトロニクスシステムの開発、車両の施解錠システム、リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システムなど。新しいアイディアの創出とソリューションの開発を行い、お客様に提供したい新しいアイディアを市場展開する。 · 電子制御を活用したシステム · 車内/外のライティングシステム · ワイパーシステム · ...

次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、 · 自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。 · ...

将来のエクステリアのコンセプトをベースに各新型車の構想段階からデザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務多岐にわたる関係者を強いリーダーシップを持ってターゲットに向かってタイムリーにけん引できるような人財を求めています · エクステリアはお客様が一番始めに感じてもらえる領域でかつクルマを買ってから運転の度に必ず目に触れる領域です見栄え外観耐久性安全性能社会環境対応等考慮しなければならない性能は多岐にわたりますがその分お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は非常にあるいただきたい. · 以下4点を見出した · 自動車自動車エクステリア開発への ...

シート開発エンジニアは、自動車のシート計画・設計、部品戦略策定、技術開発を行う。多様な材料を用いた設計スキルと機構の開発スキルが求められる。また、異なる文化や会社との業務により多様性を磨くことが求められる。 · ...

エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務) · 将来のエクステリアのコンセプトをベースに各新型車の構想段階からデザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務。多岐にわたる関係者を強いリーダーシップを持って、ターゲットに向かってタイムリーにけん引できるような人財を求めています · ...

電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせなくいます。 · 我々グループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」 といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。また、市場投入後も機能アップグレードを検討しています。また、お客様が欲しいと思う技術だけを車両搭載できるようにして、個々のお 客さまによるカスタマイゼーションも加速させる ...