仕事内容

【2026年6月・リニューアルオープン】

Volkswagen サザン小山は6月に生まれ変わります。

今回募集するのは、その「新店舗」のコアメンバーです。

「今の職場では、これ以上のスキルアップが見込めない」

「最新設備が整った工場で、思う存分整備に打ち込みたい」

そんなあなたにとって、最高の転職タイミングです。

オープンまでの期間は、既存店舗にてVW独自の「診断技術」を習得する準備期間。

国産車や他メーカーで培った経験を、ドイツ基準のロジックでアップデートし、新工場のスタートを"エース級"の技術力で迎えてください。

月給24万円以上・残業月13時間

その上で、「診断のプロ」を本気で目指せる環境

新しい工場と共に、技術者としてのキャリアも一新する

※国産ディーラー・民間整備工場出身の2級整備士も活躍している職場です。

【業務内容:新工場の品質を決めるのは、あなたの技術です】

自動車整備士として、フォルクスワーゲン車の車検・法定点検・一般整備・故障診断を担当していただきます。

私たちが扱うVW車は、速度無制限道路「アウトバーン」での走行を前提とした精密機械です。

そのため、単なる部品交換(チェンジニア)ではなく、高度な「診断力」と「論理的思考」が求められます。

※将来的には、診断領域の中心メンバーとして、

若手整備士の技術相談やOJTにも関わっていただくことを想定しています。

感覚に頼らない、ロジカルな「故障探求」の面白さ:

私たちの工場では「どこが悪いか分からないから、とりあえず関連部品を全部交換する」という整備は行いません。

それはプロの仕事ではないからです。

フォルクスワーゲン専用の診断機(ODIS)を駆使し、膨大なデータログや配線図と向き合いながら、

• 「なぜこのエラーが出たのか?」
• 「センサーの異常か、配線の断線か、あるいはプログラムの問題か?」

を一つひとつ論理的に絞り込んでいきます。

まるで探偵のように原因を突き止め、狙い通りの修理で不調が完治した瞬間の達成感は、輸入車整備ならではの醍醐味です。

新工場を見据えた技術習得:

これから自動車の電子制御はさらに加速します。

リニューアルオープンまでの期間、既存店舗にてスキルを磨くことができます。

今ここでVWの最新技術を習得することは、今後10年、20年先も市場から求められ続ける「替えのきかないエンジニア」になることを意味します。

成長を約束する「世界基準のトレーニング」:

入社後は、VWジャパンのトレーニングセンターでの研修に参加できます(費用・交通費・宿泊費は全額会社負担)。

全国のメカニックと共に学ぶ環境は、経験豊富なあなたにとっても良い刺激になるはずです。

【この仕事の厳しさ・覚悟してほしいこと】

輸入車の整備には、国産車とは異なる設計思想(思想)や特殊工具の使用方法を覚える必要があります。

マニュアルは論理的ですが、専門的な知識を要するため、最初は戸惑うこともあるでしょう。

しかし、新店舗のオープン時には、あなたが後輩たちに「VWの整備とは何か」を教える立場になっていてほしい。それだけの期待を込めた採用です。

【「JADA会長企業」のプライドと、新工場への投資】

なぜ、当社はこれほどまでに設備投資を行い、整備士の待遇改善に力を入れるのか。

それは、業界のリーダーとしての揺るぎない「ビジョン」があるからです。

圧倒的な経営基盤:茨城日産グループの安定性とコンプライアンス

当社の代表は、日本の自動車販売業界のトップである「日本自動車販売協会連合会(JADA)」の会長を務めています。

今回の店舗リニューアルも、グループの盤石な経営基盤があるからこそ実現できる一大プロジェクトです。

「会社の将来が不安」という悩みとは無縁の環境で、技術研鑽に集中してください。

技術を正当な対価に変える:「稼げる整備士」の育成

新店舗のオープンは、集客力の向上=「インセンティブ獲得機会の増加」を意味します。

当社では、整備士をコストセンターではなく「利益を生み出すプロフェッショナル」と定義しています。

• インセンティブの仕組み:

店舗全体の目標達成と、個人の実績に応じてインセンティブを算出。

リニューアル後はさらなる入庫増加が見込まれるため、平均支給額(年間約75万円)以上の収入も現実的な目標です。

• 賞与4.77ヶ月分(昨年度実績):

基本給の約5ヶ月分に近い賞与が安定して支給されています。

「時間」という報酬:月平均残業13時間の実現

高いパフォーマンスを発揮するには、十分な休息が必要です。

• 入庫コントロールの徹底:

工場のキャパシティを超える無理な予約は断ります。売上のために現場を疲弊させることはありません。

• 実質年間休日120日:

火曜定休+第1・第3月曜休み。GW、夏季、年末年始の大型連休も確保。

リニューアル後の新工場は、スタッフの休憩スペースなどの環境面も大幅に改善される予定です。

茨城日産グループ譲りの「人間味」あふれる社風

「オープニングスタッフ」に近い感覚でスタートできるため、人間関係も構築しやすいタイミングです。

既存スタッフも「いい人しかいない」と口を揃える風通しの良さがあり、中途入社のハンデは一切ありません。

国産車ディーラー出身者も約半数を占めており、共通の言語で話せる仲間があなたを待っています。

求めている人材

【学歴】

• 高卒以上

【必須条件】

• 自動車整備士2級以上
• 普通自動車運転免許(AT限定不可)
• 自動車整備の実務経験が1年以上ある方 (国産車ディーラー、民間整備工場、カー用品店など業態は問いません)

【こんな方を歓迎します】

• 正当な評価を求めている方
• 新しい技術を学ぶ意欲がある方
• チームワークを大切にできる方

※輸入車・外車の整備経験は問いません

※国産車ディーラー出身者も多数活躍中

※安定よりも「挑戦」を楽しみたい方、成果に応じた評価を前向きに受け止められる方に向いています。

勤務時間詳細

実働時間:1日あたり7時間40分

平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 〜 21日

9:30~18:10(休憩60分/実働7時間40分)

• 残業時間:月平均13時間程度
• 無理な残業をさせない社風です。

休日休暇

• 年間休日114日(有給休暇を含めると実質120日以上)
• 週休2日制(毎週火曜日+第1・第3月曜日定休)
• 個人指定休日(月1〜2回程度)
• 長期休暇あり(GW9日、夏季8日、年末年始9日 )
• 年次有給休暇(取得しやすい環境です)
• 慶弔休暇
• 産前産後休暇・育児休暇(取得実績あり)
• 介護休暇

勤務地

通勤エリア: 小山市内のほか、野木町、栃木市、下野市、佐野市、壬生町、茨城県結城市、茨城県古河市、群馬県坂倉町、群馬県館林市などからも通勤可能です。

交通・アクセス

JR小山駅より車で7分

給与詳細

基本給:月給 24万円 〜 28万円

固定残業代:なし

【一律手当】

全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし

全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

【諸手当】

• 資格手当(2級:4,000円/月、検査員:4,000円/月 他)
• インセンティブ(平均支給額75万円/年)
• メーカー資格手当(1,000円~6,000円/月)
• 工具手当(3,000円/月 ※入社5年間)
• 家族手当(1人目5,000円/月、2人目2,000円/月、3人目1,000円/月、4人目1,000円)

給与例

※経験・年齢・能力を考慮して決定します

<年収例> 想定年収:400万円~470万円+インセンティブ

待遇・福利厚生

【福利厚生】

• 昇給年1回、賞与年2回+決算賞与(昨年度実績4.77ヶ月分)
• 各種社会保険完備
• 退職金制度、確定拠出年金
• 資格取得支援制度(費用会社負担)
• 工具貸与・制服貸与
• 社員割引制度(車両購入・整備)
• 車通勤可(駐車場完備)
• 通勤交通費(上限50,000円/月)

選考プロセス

【採用担当者からのメッセージ】

私たちは、あなたがこれまで培ってきた資格と経験を高く評価します。

今の環境で「評価が見合わない」「将来が見えない」と感じているなら、ぜひ一度、お話だけでも聞きに来てください。

世界基準のブランド「Volkswagen」の看板と、日本トップクラスの販売グループ「茨城日産」の基盤。

この2つの強みを掛け合わせた環境で、あなたの整備士としてのキャリアを、もっと輝かしいものにしませんか。

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※履歴書や職務経歴書の準備は不要です。

※スーツも不要です。リラックスした服装でご参加ください。

(「応募する」ボタンからのエントリーも、もちろん大歓迎です)