Kashiwa 日立Astemo株式会社
電気・電子>回路・実装設計

メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります

電動車(EV・HEV)用インバータ、パワーモジュールの電気設計 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 パワーデバイス設計/評価 パワーモジュール設計/評価 機能部品開発(電流センサ) EMC、NV解析、設計 熱/絶縁設計 設計報告書作成 開発日程管理

当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG'sへの貢献により、やりがいを感じることができます。

下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ハードウエア設計(電気電子、熱設計、機械設計)経験 (目安:2年以上) 一般電気電子工学、または機械工学 TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

インバータ、パワーモジュール、モータ(回転機)の設計経験(構造、冷却他)) 自動車業界での設計・開発経験 海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 自社サービス・製品あり 女性管理職実績あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 創立5年以内 資格支援制度充実 教育・研修制度充実 年間休日120日以上 シェアトップクラス 産休・育休取得実績あり Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム リモートワーク可

  • Kashiwa 日立Astemo株式会社

    電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 電動車(EV・HEV)用インバータ、パワーモジュールの電気設計 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 · 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 パワーデバイス設計/評価 パワーモジュール設計/評価 機能部品開発(電 ...


  • Kashiwa 日立Astemo株式会社

    電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 · 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC、NV) CAEを用いたEMC、熱成立、 ...


  • Kashiwa 日立Astemo株式会社

    電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ミッション/期待する役割・責任 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 職務概要(具体的な業務内容) 電動車用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)回路・電気設計 顧客からの機能要求に対する要求分析 ...


  • Kashiwa マツダ株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ( 主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) · 電気駆動システム用インバータ技術機能開発 電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に ...


  • Kashiwa 本田技研工業株式会社

    電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します ...


  • Kashiwa マツダ株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。 モジュール(電気接続、センシング部品設計、構造設計)設計 モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · 手の内化開発において、電気接続・センシング部品・モジュール構造を理解し、設計できる人材の強化を目指しています。また、性能・信頼性 ...


  • Kashiwa 株式会社今仙電機製作所

    電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 組織体制強化のための募集を行います。 · 自動車車載用ECUの開発業務を担当して頂きます。 ご入社後にMazda Imasen Electric Drive 株式会社へ出向となります。 · 回路設計 筐体設計 性能検証 ソフトウェア設計 など · インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムおよびユニット · 1939年の設立以来、日本の自動車産業を支え続けている独立系の自動車部品メーカーです ...


  • Kashiwa 日立Astemo株式会社

    機械>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 2輪車向けモジュレータ駆動式サス用油圧SPG/ADJの開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト設計評価 勤務地:栃木事業所 2輪向けコネクテッド(サイバーセキュリティ・OTAシステム) の開発業務 勤務 ...


  • Kashiwa 株式会社今仙電機製作所

    電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 事業拡大に伴う人員体制強化のための募集を行います。 · 自動車車載用ECUの開発グループのマネージメントを担当して頂きます。 ご入社後にMazda Imasen Electric Drive 株式会社へ出向となります。 · ECU開発の「要求仕様分析/機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つを管理していただきます。 新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で ...


  • Kashiwa マツダ株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 · 電気駆動システム駆動用モータ性能技術開発 電気駆動システム駆動用モータコア設計・開発 電気駆動システム駆動用モータ性能検証及び評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータの性能、コスト、サイズが重要な要素になります。指標となる出力密度は、各国、各メーカーが2-3kW/k ...


  • Kashiwa BEMAC株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。 本ポジションでは、インバーターモジュールの強度設計・機構設計・熱設計などをお任せします。 また次世代のマネジメント候補者として、若手育成のためOJTも期待しております。 · 製品の仕様検討から量産移管まで担当者が担当することが多く、量産立ち上げ時は船舶に搭載された製品の現場調整など行うこともあります。 担当した製品が実際数千トンを超える船内で動作している ...


  • Kashiwa 住友電気工業株式会社

    機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 1車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発 2 パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討/システム設計(Matlab/Simulink活用) パワーエレクトロニクス回路/制御・電磁気・EMC・モータ等、各要素技術開発(CAE活用)。 · 電動車のCASE対応に際して、国内外の車両メーカ・ユニットメーカ・車載電池メーカや、電力インフラ会社と関わることとなる為、新規要素技術開発・製品開発に際して、電動 ...


  • Kashiwa マツダ株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 · 電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータのサイズ、性能、コストが重要な要素であり、モータの磁気回路設計に加えて、増大化をおさえるた ...


  • Kashiwa 工機ホールディングス株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>精密・計測機器 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 創業70年以上。海外売上70%超の日系グローバルメーカー。 主要製品は多種多様なプロユース(建築職人用)・パーソナルユース(DIY用)の電動工具製品。電動工具市場はBRICs、中東・アフリカの新興国・資源国の建築需要が依然として増加しており、先進国でも建て替え需要等から、毎年拡大している有望な成長市場です。 新型コロナウィルス以降も、世界の建築需要はオフィスビル、ホテルなどの需要が減る中、物流拠点やデータセンター ...


  • Kashiwa 本田技研工業株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です · 我々は、2050年に我々の関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を ...


  • Kashiwa 本田技研工業株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です · 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、私たちは日々進化をし続けています。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集します。 世界最高レベルのパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提 ...


  • Kashiwa マツダ株式会社

    化学>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。 セル特性及び内部メカニズムを理解した上で車の使い方も理解し、性能・寿命開発を行います。(自動車OEMでのセル評価経験者が理想) · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · 多数のプロジェクトが同時並行する中で購入セルでバッテリ内部反応を理解し、性能・寿命開発できる人材、円筒セル、パウチセル、 ...


  • Kashiwa 住友電気工業株式会社

    機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 1 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発 2 パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討/システム設計(Matlab/Simulink活用) パワーエレクトロニクス回路/制御・電磁気・EMC・モータ等、各要素技術開発(CAE活用)。 · (OJTや座学研修などにより、じっくりと育成いたします) 自動車用コネクタの開発を通じて、樹脂、金属プレス部品の構造設計や信頼性検証の技術とそれらを実施するのに ...


  • Kashiwa マツダ株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 バッテリ状態推定 車両とバッテリの制御すり合わせ ファームウエア設計 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · バッテリを最大限活用するにはBECM(バッテリ制御コントローラー)を用い性能を最大限まで引き出すことが求められます。バッテリ制御を手の内化する上でバ ...


  • Kashiwa 住友電気工業株式会社

    機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 1職務内容 電動車両に搭載されるEMC(電磁ノイズ)対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発 2お任せする業務 EMC対策材料開発に関連する以下のような業務 EMCコアの電磁気設計や機構設計 · 電動車のCASE対応に際して、国内外の車両メーカ・ユニットメーカ・車載電池メーカと関わることとなる為、電動車両の最新動向を把握でき、EMC対策に関する新規要素技術開発・製品開発に携わることが可能となります。 · 「環境エネ ...


  • Kashiwa マツダ株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案してくポジションです。 電子回路設計 HILS等によるECU評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · バッテリを最大限活用するにはBECM(バッテリ制御コントローラー)を用い性能を最大限まで引き出すことが求められます。バッテリ制御を手の内化する上でバッテリ特性や車両とのインターフ ...