大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 · 時間通りに安全運転が前提 · 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 · 鉄道 ...

大型トラック10tで、福山通運の拠点間を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。時間通りに安全運転が前提企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。鉄道コンテナ輸送とは国内の運送会社でも、数社 ...

仕事情報 · ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●時間通りに安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達するこ ...

FL運転者 · 大型コンテナを搭載した、大型トラックの運転となります。貨物列車の発着時間に合わせた輸送を行いますので、スケジュール管理が大切です。 · この仕事は責任も伴いますが、その分仕事をやり終えた時の充実感はひとしおです。また、貨物列車とトラックの連携で行うフレートライナーは、CO2削減にも配慮した配送システムとして注目されており、環境保全に業務として誇りをもって業務にあたっています。 · また、このFL運転者の仕事には国内の運送会社でも、限られた数社だけが行っている「FL(フレートライナー)」という輸送方式があり、これはコンテナの輸送を鉄道とトラ ...

仕事情報 · ● 仕事内容 JR貨物のコンテナ12f・20f・31fを使用し、取引先荷主から貨物を集荷して貨物駅に持ち込み、貨物列車を使用し北海道から沖縄までの輸送をします。また、全国の各貨物駅の通運業者から到着したコンテナの配達をします。 ●コミュニケーションが大切 コンテナドライバーの仕事は、ただ荷物をお客様に届けるだけではありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取って頂くために、お客様に笑顔で接しながら配送を行うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員とのコミュニケーションも大切です。チームワークが良ければ、より楽しく働くことができます。 ...

仕事情報 · _environment負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、FL(フレートライナー)の運転者です。コンテナターミナル駅と福山通運の店舗間を大型コンテナを搭載して往復して頂きます。貨物列車の発車時間に合わせた輸送を行うので、スケジュール管理が大切です。近距離が中心で基本的に宿泊を伴う輸送はありません。 · 当社は環境保全にも配慮した配送システムとして注目されています。また、大きなコンテナを運ぶことは責任も伴いますが、その分仕事をやり終えた時の充実感はひとしおです。 · 職務内容 · 貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動 ...

大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 · 時間通りに安全運転が前提となります。また、企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュールにより、安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすくなります。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達する ...

仕事情報 · ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●時間通りに安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあ ...

仕事内容 · 環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、FL(フレートライナー)の運転者です。この役目では、福山通運の事業所や店舗間で大型コンテナを積載して往復することが求められます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うため、スケジュール管理が重要です。 · 社会貢献 · この仕事は責任も伴いますが、その分仕事を終えた後の充実感は十分です。また、このフレートライナーにはCO2削減にも配慮した配送システムがあります。そのため、環境保全への取り組みとして自信を持って業務にあたることができます。 · 全国的な輸送網 · 福山通運では、日本全国 ...

仕事情報 · ● 仕事内容 JR貨物のコンテナ12f・20f・31fを使用し、取引先荷主から貨物を集荷して貨物駅に持ち込み、貨物列車を使用し北海道から沖縄までの輸送をします。また、全国の各貨物駅の通運業者から到着したコンテナの配達をします。 ●コミュニケーションが大切 コンテナドライバーの仕事は、ただ荷物をお客様に届けるだけではありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取って頂くために、お客様に笑顔で接しながら配送を行うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員とのコミュニケーションも大切です。チームワークが良ければ、より楽しく働くことができます。 ...

仕事情報 · ● 仕事内容 環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、FL(フレートライナー)の運転者。貨物ターミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを積載して往復していただきます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うので、スケジュール管理が大切です。 ●働きながら社会貢献できる 大きなコンテナを運ぶことは責任も伴いますが、その分仕事をやり終えた時の充実感はひとしおです。また、貨物列車とトラックの連携で行うフレートライナーは、CO2削減にも配慮した配送システムとして注目されています。環境保全にもつながる業務として誇りをもっ ...

フレートライナーの仕事 · たくさんの荷物を長い距離を移動させる「フレートライナー」の運転者です。Cargo trainとlarge truckの2つのシステムを使って、荷物を安全に輸送します。 · FX transportでは、荷物を大きなコンテナに詰め込み、それを駅から駅まで輸送します。その後は、大型トラックに乗り換えて継続して配達します。 · このように、貨物列車とトラックを組み合わせたtransportation systemは、環境負荷が低く、社会的にも取り入れられているtransportation methodとして注目されています。 · ま ...

仕事内容 · 大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 · 時間通りに安全運転が前提 · 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもありま ...

事業概要 · アパレル商品を福山通運の固定された店舗から固定された店舗への中距離輸送及び、車両への積込みと車両からの荷卸し等を行う業務となります。 · 当社スタッフが立ち会いのもと作業をしていただくこととなります。 · 仕事の特徴 · 特定の店舗間輸送なので、慣れてくると名前を覚えていただいたり、作業中も世間話をすることがあります。「ご苦労様」「いつも助かります」など温かい言葉をかけていただくことも多く、仕事への喜びとやりがいを感じることができるでしょう。 · 福利厚生 · 通勤手当や時間外手当はもちろん、無事故手当、仕事の能力や頑張りを評価して支給され ...

仕事内容 · 大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。時給 · 7400円職責 · ●時間通りに安全運転が前提 · 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、 ...

仕事内容 · 大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 · 時間通りに安全運転が前提 · 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもありま ...

仕事内容 · 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離（1日数往復）は100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。時間通りに安全運転が前提 · 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。鉄道コン ...

トラックドライバーの仕事は、国内全土を走る大型トラックで、安定した計画運行を行うことです。安全性と信頼性が求められます。大型自動車免許を持つ方は、実務経験なしでも応募可能です。勤務地は400拠点以上あり、好きな場所で働くことができます。休日は9~10日間で、年間110日分があります。待遇としては昇給、賞与、社会保険完備などが受けられます。また、資格取得援助や共済会もあるので、将来のキャリアアップにご活躍いただける環境です。 ...

仕事情報 · 貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式のFL(フレートライナー)の運転者となります。コンテナを搭載して、福山通運の店舗間を往復し、大きな荷物を安全に運びます。 · 資格は高卒以上で、大型免許が必要です。また、勤務地は千葉県の成田流通営業所となります。 · 賞与は年2回、昇給制度があります。また、社会保険も完備されています。退職金制度や従業員持株会もあります。 · 休暇は年間110日で、特別有給休暇や慶弔休暇などもあります。... · ...

仕事情報 · 福山通運では、全国各地を走るトラックドライバーの養成を目的に研修プログラムを実施しています。翌日の予定も見えるため、自由に楽しめる時間があります。 · 事業内容 · 貨物自動車運送事業 · 貨物利用運送事業 · 自動車整備事業 · 倉庫業 · 募集情報 · 勤務地 : 福山通運株式会社 横浜南支店 · 横浜南支店の位置からみる · 勤務曜日・時間 : 運行スケジュールによるシフト制(実働8H) · 9:00~18:30、13:00~22:30、 · 17:00~翌2:30、5:00~14:30など · ※1ヵ月単位の変形労働時間制 · (月 ...

仕事情報 · ●労いの言葉が嬉しい · 特定の店舗間輸送なので、慣れてくると名前を覚えていただいたり、作業中も世間話をすることがあります。「ご苦労様」「いつも助かります」など温かい労いの言葉をかけていただくことも多く、 · 仕事への喜びとやりがいを感じることができるでしょう。 待遇について · 通勤手当や時間外手当はもちろん、無事故手当、 · 仕事の能力や頑張りを評価して支給される職能給など、 · 仕事内容や環境に応じた諸手当が充実しています。働きやすい環境が整っているので、居心地がよく長期で働くことができます。 充実の研修制度 · ドライバーを対 ...