Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。 · Hondaは数々の製品を作りだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 · ...

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。 · ...

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を最重要テーマとして掲げています。自動運転および先進運転支援システム(AD/ADAS)の開発において、ソフトウェアの規模と複雑さは指数関数的に増大しています。これらのソフトウェアを迅速かつ高品質にリリースするためには、従来の車載開発の手法に留まらず、Web/クラウド開発で培われたモダンなCI/CD(継続的インテグレーション/継続的デリバリー)パイプラインの導入と高度化が急務となっています。「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」として、開発環境のモダ ...

The Customer Account Manager II is responsible for leading designated elements within a global account team to achieve an effective customer relationship and GKN Automotive business objectives. The role involves maintaining customer data, coordinating with internal teams, and rev ...

As the MS&T Lead in Sasayama, you'll lead technology transfer initiatives that shape the future of pharmaceutical manufacturing. · Lead site-level technology transfer projects, ensuring timely execution and cross-functional alignment · Deliver robust manufacturing processes that ...

開発する自動運転・運転支援システムが世界で最も安全な車になるように、ディープラーニングを含む高度なアルゴリズムを「ミリ秒単位」で制御する技術力を求めています。極限のパフォーマンスチューニングが求められます。 · ...

Honda no saigyou ni mirai o hiraku koto wa tsuyokute kimochi ga arimasenka? Honda no michi wa mono-tsukuri-teki na teiki o erabite kono jidai ni okeru mondai o saki ni kaete tsukamu tame ni sakugen shita monoyuu wo taisuru dainamikku ni mezamashi to iimashou. · 日-本-タ-ロ-첕-PyTorch, ...

・C++を用いたソフトウェア開発経験 · ・リアルタイムアプリケーション開発に関する知識・実務経験 · ・LinuxまたはRTOS環境での開発経験 · 【尚可】 · ・AD/ADASシステム開発(ハード/ソフト含め)の知識と経験 · ・AIや機械学習に関する知識と開発経験 · ...

(1)自動車部品の開発もしくは研究経験 · (2)一般機械工学の知見 · (3)TOEI500点程度の英語力 · 連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎 · より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、開発・研究を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、試験条件及びSPECの整合をする役割も持ちます。 · ...

本ポジションでは、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの実現に向けた材料開発をリードしていただきます。 · ...

自動運転システムのテストを裏方から支えるポジションです。PCでデータを整理したり、チェックしたりする仕事が中心です。 · ...

+ · 大手自動車メーカー「HONDA」にて、基板回路設計・回路評価業務をお任せします。 · 車載用電子制御ユニット(ECU)や各種電子部品の · 基板回路設計および回路評価業務をご担当いただきます。 · ...

電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 · 魅力 · ...

· 連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U · 【職務概要】 · 二輪電動パワートレインの機構製品設計を担当します。 ...

· 二輪車用電動パワートレイン機構設計/フルフレックス&休暇制度充実 · 独 し い u202bcad/aecae/ · ...

· Electric motor control system design and development for EVs · Inverter circuit design and development for EVs · ...

連結売上収益2兆1800億円超《世界シェアトップクラス》製品多数/U · 「/Iターン歓迎 · ハードウエア設計（アナログ／デジタル回路設計、熱設計）経験お持ちの方 · パワエレ電力変換器（インバータコンバータ）や電源系製品の設計経験おもちの方 · ...

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。そのミッションはクルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に行います。 · 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界にある先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを作ります。そして商品化も目指しています。 · Hondaでは数々の製品を作り出していきました。また ...

自動運転・運転支援システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。 · MLOps環境の設計構築および運用業務を行います。 · ...

未経験から自動運転の最前線へ · 普通自動車免許があれば、職種・業界未経験でもチャレンジ可能。自動運転や最新技術に触れられる貴重な経験が積めます。 · 業務範囲はスキルに応じて広がり、自由なアイデアや能動的な姿勢が求められる環境です。責任感が必要ですが、その分大きなやりがいを感じられます。 · フレックスタイム制(フルフレックス)や在宅勤務比率の高さなど、柔軟な働き方が可能です。土日祝休み・年間休日121日・大型連休取得もOK。 · ...

テストコースでの自動運転の車の走行実験をお願いします。各種データ取得作業、まとめを行い、取引先や他部署との業務調整を行います。 · アピールポイント:制御ソフトウェア開発・機械設計・電子設計・電気設計・通信及びネットワーク構築など技術系全般におけるアウトソーシング事業です。 · ...