機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるリチウムイオンバッテリーを研究・開発していく仲間を募集します。 リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者(セル/MOD設計) 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 パイロットラインによる実セル試作・評価 MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 セルやモジュールの構造設計を行い、製造プロセスにおける効率性や品質を向上させる業務 試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいて特性を予測するモデルを作成する業務 量産前の試作段階で、パイロットラインを使用して実セルの試作を行いプロセスの検証する業務 ミッションにより異なります 3D CAD:CATIA V5/V6 セル/MODの評価/計測ツール:構造信頼性試験装置 電池試作ツール:圧延装置、巻回装置、グローブボックス Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな夢を実現したい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 バッテリーのセル・モジュール機構開発経験 以下、いずれかの知識・経験をお持ちの方 何らかの機械設計経験、3D CAD経験 製品の仕様開発:設計、テスト、CAEなど 製造プロセス設計:設計の品質要求を満たす生産技術、装置の設計 材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見 自動車搭載部品、電子/電力機器の開発等に関わった経験 テーマ/プロジェクトリードの経験 以下の想い・適性をお持ちの方 Hondaフィロソフィーに共感いただける方 クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 選考フロー 人事面談 →部門書類選考 →一次面接・適性試験 →最終面接 人事面談後、採用部門より書類選考がございますので、予めご了承ください。 面接形式はWebでの面接となります。 選考内容により、フローが変更になる場合がございます。 シェアトップクラス 産休・育休取得実績あり 創立30年以上 年間休日120日以上 上場企業 従業員数1000人以上 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 フレックスタイム 完全土日休み Uターン・Iターン歓迎 リモートワーク可
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千葉県 柏市, 本田技研工業株式会社機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な ...
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千葉県 柏市, 本田技研工業株式会社機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な ...
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千葉県 柏市, 本田技研工業株式会社電気・電子> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 ...
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千葉県 千葉市, 本田技研工業株式会社電気・電子> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 ...
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千葉県 千葉市, 本田技研工業株式会社化学> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な ...
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千葉県 千葉市, 本田技研工業株式会社化学> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な ...
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千葉県 柏市, 本田技研工業株式会社IT技術職> データサイエンティスト メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 我々は社会全体をクリーンエネルギーで繫ぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。 上記ミッションを実現すべく、2024年7月にグループ新会社を設立し、バッテリーのライフタイムマネジメントの事業化が決定いたしました。 車両内外だけでなくエネ ...
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千葉県 柏市, 本田技研工業株式会社機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と ...
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千葉県 柏市, 株式会社人機一体電気・電子> 研究・開発 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 〜有望スタートアップ「J-Startup KANSAI」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット ロボット重機 駆動ユニット その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から機械設計、機構設計、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 新規開発ロボットの要件 ...
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千葉県 柏市, 株式会社本田技術研究所機械> 電気・電子制御設計 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を"3次元"や、時間や空間の制限に縛られない"4次元"、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざま ...
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千葉県 柏市, 株式会社ファクテム機械> 電気・電子制御設計 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 電気自動車(EV)やハイブリッド自動車など、電気を動力とした車の需要が脱炭素の取組の一つとして注目されており、これによる二次電池製造が世界的に大きく伸展しています。 二次電池製造ラインにおける検査装置の設計・製造を行っている当社は、この影響により業績が急成長している状況です。 現在社員数60数名ですが、売上規模は100億円に到達しようとしており、現在急ピッチで中小企業から中堅企業への組織基盤を構築している会社です。 IP ...
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千葉県 柏市, 株式会社ファクテム機械> 電気・電子制御設計 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 電気自動車(EV)やハイブリッド自動車など、電気を動力とした車の需要が脱炭素の取組の一つとして注目されており、これによる二次電池製造が世界的に大きく伸展しています。 二次電池製造ラインにおける検査装置の設計・製造を行っている当社は、この影響により業績が急成長している状況です。 現在社員数60数名ですが、売上規模は100億円に到達しようとしており、現在急ピッチで中小企業から中堅企業への組織基盤を構築している会社です。 IP ...
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千葉県 柏市, 株式会社エッチ・ケー・エス機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 〈当社について〉 当社は、自動車用チューニングパーツ、ハイパフォーマンスパーツの開発・製造・販売を行う日本のリーディングカンパニーで、今年で創業51年目を迎えます。 自社内に製造設備を持ち、HKSブランドのエキゾーストシステムやサスペンション、エンジンパーツ、ターボチャージャや電子制御製品など、 高性能且つ信頼性の製品を提供しています。 また各自動車メーカー様からも多くの業務委託を受け、OEM製品の受託開発や製造も行 ...
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千葉県 柏市, シンクサイト株式会社IT技術職> データサイエンティスト メディカル> 医療機器メーカー 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 私たちの使命は、科学者や生物医学の専門家に、生物学的発見を加速し、高度なハードウェア、機械学習、バイオテクノロジーの統合を通じて新しい治療法や診断法の開発を可能にする革新的なAI駆動型の次世代細胞分析分離技術を提供することです。 弊社が開発する当該技術は、世界的なトップジャーナルの一つであるScience誌に掲載され(Ota et al, Ghost Cytometry, Science, 201 ...
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千葉県 千葉市, 株式会社ファクテム機械> 電気・電子制御設計 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 電気自動車(EV)やハイブリッド自動車など、電気を動力とした車の需要が脱炭素の取組の一つとして注目されており、これによる二次電池製造が世界的に大きく伸展しています。 二次電池製造ラインにおける検査装置の設計・製造を行っている当社は、この影響により業績が急成長している状況です。 現在社員数60数名ですが、売上規模は100億円に到達しようとしており、現在急ピッチで中小企業から中堅企業への組織基盤を構築している会社です。 IP ...
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千葉県 千葉市, 本田技研工業株式会社電気・電子> 回路・実装設計 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続ける当社。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しい当社をつくりあげます。 我々は社会全体をクリーンエネルギーで繫ぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコ ...
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千葉県 千葉市, BEMAC株式会社電気・電子> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。今回募集の下記の業務の中で得意分野をお任せします。 また若手育成のためOJTも期待しております。 インバータやモータドライブインバータシステムの制御シミュレーション(Matlab、Ansys電気回路、電磁界解析関連) 500kW級のインバータやモータドライブインバータの主回路設計、試作評価、インバータEMC対策。 船舶向けバッテリマネージメント・エネルギー ...
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千葉県 千葉市, BEMAC株式会社電気・電子> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。今回募集の下記の業務の中で得意分野をお任せします。 また若手育成のためOJTも期待しております。 インバータやモータドライブインバータシステムの制御シミュレーション(Matlab、Ansys電気回路、電磁界解析関連) 500kW級のインバータやモータドライブインバータの主回路設計、試作評価、インバータEMC対策。 船舶向けバッテリマネージメント・エネルギー ...
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千葉県 千葉市, 株式会社人機一体電気・電子> 研究・開発 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 〜有望スタートアップ「J-Startup KANSAI」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット ロボット重機 駆動ユニット その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から機械設計、機構設計、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 新規開発ロボットの要件 ...
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千葉県 千葉市, 中西金属工業株式会社機械> 研究・開発 メーカー> その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は大阪に本社を置く、創業100年・売上高700億円・従業員数4000名を超えるグローバルメーカーです。国内14拠点のほか、海外進出も1980年代から積極的に行なっており、世界各地(北米・中南米・アジア・オセアニア・ヨーロッパ)に計20拠点を構えております。事業領域としては、世界トップクラスシェアを誇るベアリング・リテーナー事業、コンベア・マテハンシステム・自動制御装置事業をはじめ、各事業で培われた技術力や事業ノウハウを活か ...
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千葉県 千葉市, 株式会社アウトソーシングテクノロジー電気・電子> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社について 私たちは、「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 従業員24000名以上、売上規模1200億円以上と業界トップクラスの成長率を誇る技術者集団として事業拡大させてきました。 現在、全国の大手メーカー3800社以上と取引を行っていますが案件数に対して機械設計エンジニアの人数が足りず全ての案件を受けられていない状況です。 最先端の『技術』 ...
