Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。

詳細は、 をご覧ください。

AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。

私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。

モビリティで世界中の人に安全と自由を

さぁ、Astemoとともに

Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration

配属組織名
モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 加工技術一課

配属組織について(概要・ミッション)
■組織のミッション

「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。

グローバル生産技術一部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。

これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について

配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。

また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。

また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成

グローバル生産技術一部は20代が多数、30、40代はほぼ同人数であり、加工、表面処理のプロ集団です。若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

募集背景
■概要:増員募集

■配属組織のビジョン・目標

2輪車の安全・安心を支えるブレーキ製品において、世界トップクラスの生産技術力を確立し、グローバルで選ばれ続ける製品づくりを実現することを目指しています。

そのために、以下の領域で価値を創出します。

・高性能・高信頼性のブレーキ製品を安定して量産できる生産技術の確立

・コスト競争力のあるグローバル生産体制の強化

・新技術・新工法の積極的な導入による革新的な製品づくり

■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況

・品質課題の未然防止力の強化を図った高度な生産技術を体系化し、若手・グローバル人材へ継承できる仕組みづくり

・新工法・新設備の開発スピード向上

・多様な専門性を持つ技術者が協働し、イノベーションを生み出す環境づくり

■募集経緯

・即戦力として技術標準化・工程設計の高度化を推進できる人材が必要なため

・品質課題の未然防止や工程改善において、実践的な知識を持つ人材が必要なため

・新工法・新設備の開発スピードを高めるため

・グローバル展開をリードできる人材が求められているため

ミッション/期待する役割・責任
■組織内での本求人ポジションのミッション

2輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、加工工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。

■期待される役割・責任

国内で経験を積んでいただいたら、海外で先輩立上者とローカルスタッフと共に仕事を進めていただき活躍していただく予定です。

業務内容や必要なスキルを習得していただきます。

職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例

2輪車用ブレーキ製品の加工領域における、工程設計、生産設備立上げ、加工要素開発業務

工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

生産設備立上げ/加工要素開発:機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング、NCプログラミング

■入社後すぐの業務

要素開発に伴う検証業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降

新規生産ラインなどの設備立上業務

海外出張(インド)

■携わる製品の名称や特徴

二輪車用ブレーキシステム紹介

働き方・就業環境
■リモートワーク頻度

基本的には毎日出社(状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…)

■平均残業時間

20~30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力

Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。

設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。

また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。

趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。

■仕事を通じて身に着けられる知見や経験

2輪ブレーキという安全部品は、加工精度・表面処理品質・工程安定性のすべてが高い次元で求められます。

そのため、高精度加工技術、表面処理技術、工程設計力、品質保証の知識など、ものづくりの基盤となるスキルをに身につけられます。

■将来的に想定されるキャリアパス

入社直後から主要プロジェクトを担当してもらい経験を積んでいただきます。その後、工程設計や、海外立上をリードしていただき

機械加工技術/表面処理技術のキーパーソンとなってほしいと考えています。

必須条件
■職務経験

・機械要素設計スキル

・電気回路設計スキル

■資格

・自動車運転免許

歓迎条件
■職務経験

・自動車業界での生産技術経験を持っている方

・プログラミング経験者(PLC, NC)

・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格

・TOEIC 600点以上

求める人物像
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方

・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方

・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方

職種 / 募集ポジション
1646_モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、加工領域の生産技術エンジニア(全般)【長野・新潟】

雇用形態
正社員

給与
応相談

基本給:31.4万~43.8万円 年収:600万~890万円

勤務地

• 長野県東御市加沢801 地図で確認
• 新潟県上越市上千原4370 地図で確認

会社情報

会社名
Astemo株式会社

※※重要※※
下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳

フレックスタイム制度
・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時

勤務地ごとの就業時間
①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00) 東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越 ②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50) 山梨、福島 ③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00) 厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田 ④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45) 佐和 ⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00) 埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00) 群馬 ⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30) 関西 ⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50) 厚木南 ⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00) 宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45) 太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00) 大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50) 東雲 ⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00) 朝霞

事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( )

代表取締役 社長&CEO
竹内 弘平

資本金
1,291億円

株主構成/持株比率
日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20%

財務ハイライト
■売上収益:2兆1,865億円 ■営業利益(IFRS):674億円 ■EBIT:679億円