大型ドライバーとしての仕事情報
● 仕事内容
大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。
●自社運行・計画運行が特徴
定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。
●最新設備や安全対策
事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。
●仮眠室や風呂の設備あり
連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。
●平均3ヵ月の研修期間
実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。
事業内容
貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、等18種目
募集情報
勤務地：
福山通運株式会社 前橋支店の地図
勤務曜日・時間：17:00~翌2:30（実働8時間）
運行回数は8~11回、出勤日は18~22日程度
※1ヵ月単位の変形労働時間制
（月間所定労働時間160~177時間）
※残業あり
毎月25日に運行スケジュールを配布します。
企業間物流だから、安定した計画運行が特徴
で、そのため予定が立てやすく、趣味やプラ
イベートと仕事の両立が可能です。
資格：高卒以上、大型自動車免許のお持ちの方
牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎
入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり
大型自動車免許所持者であれば実務未経験可
実務未経験の方の研修期間/平均3ヵ月
大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
ブランクや離職していても構いません。
【定年60歳】
採用予定人数：1~5名
元気に笑顔で挨拶ができる方
素直で真面目に仕事に取り組める方
できるだけ多くの方とお会いしたいと考えています。興味のある方、是非ご応募下さい。
勤務地（詳細）：群馬県前橋市大渡町一丁目10-9
勤務地について：好きな勤務地が選べて、転勤なし。
拠点は、国内400ヵ所。北は北海道から南は沖縄まで、全国をくまなく網羅しています。
だから働く場所の選択肢も豊富。好きな場所を選んで、勤務することが可能です。
しかも、本人が希望しない限り転勤はなし。
各地には独身者・世帯者それぞれ向けの社宅も用意され、じっくり落ち着いて仕事にのぞめる環境が整っています。
休日・休暇：月9~10日（交替制）
運行回数により変わります。
長距離運行は、1運行で、翌日は公休日
年間休日110日
※年次有給休暇
※特別有給休暇
※慶弔休暇
※産前・産後休暇
※育児・介護休暇等
年収例：年収600万円以上も十分に可能です
エリア・距離・乗車回数により多少前後あり
年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合）
年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合）
入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します
待遇・福利厚生：昇給/年1回
賞与/年2回
社会保険完備
（雇用・労災・健康・厚生年金）
退職金制度
従業員持株会
独身者用・世帯者用社宅あり（拠点による）
資格取得援助（中型、大型、けん引等）
共済会
定年再雇用
保養所（健康保険組合所）
各種手当：通勤手当
家族手当
地域給
無事故手当
職能給
班長手当（選任者に限る）
運行手当、運行旅費、運行宿泊手当
トレーラ手当
時間外手当
深夜手当
休日出勤手当
他
仕事内容補足：
危険できついと言われたドライバーの仕事が
変わっています。
業界全体で、トラックの交通事故は着実に減
り、10年間で約4割減少。
走行距離あたりの事故発生件数は、普通乗用
車と比べて約3割少ない水準。
もちろん当社もドライバーの負担軽減と、
事故を未然に防ぐために、各種安全装備を
順次導入し、未経験者も安心して仕事に
集中できる環境です。
企業情報：
福山通運は、国内トラック運送企業6万3000
社中、第5位の売上を誇る東証プライム上場
企業（旧・東証一部）。
ネットワークは国内400拠点以上。全国津々
浦々までカバーし、全国への輸送を全て自社
で行えるのは、当グループを含め数社のみ。
経営の安定があるからこそ、安心して働け、
仕事も頑張れる。もちろん待遇・福利厚生面
も上場企業ならではの充実ぶりです。
活かせる経験：
10tドライバー、10tトラックドライバー、大型トラック運転手、大型ダンプ運転手、大型トレーラードライバー、大型運転手、大型トラックドライバー、タンクローリー、大型トレーラー運転手、長距離ドライバーの
経験のある方は、早くから活躍できます。
ルート配送ドライバー、運転手ドライバー、ルート配達ドライバー、軽貨物ドライバー、ドライバー運転手、ルートドライバー経験の
ある方は、前職の経験が活かせる仕事です。
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Maebashi 福山通運株式会社大型ドライバーとしての仕事情報 · ● 仕事内容 · 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 · ●自社運行・計画運行が特徴 · 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整え ...
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Takasaki 福山通運株式会社仕事情報 · ● 仕事内容 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 ●自社運行だから安心 東京福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。さらに待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 ●作業量に ...
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Takasaki 福山通運株式会社仕事の内容 · 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 · 自社運行・計画運行が特徴 · 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 · ...
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Ota 福山エクスプレス株式会社大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。">仕事情報 · 勤務地：福山エクスプレス株式会社 群馬太田営業所 · 福山エクスプレス株式会社 群馬太田営業所の地図 · 勤務曜日・時間 · 17:00〜翌2:00(実働8時間) · 運行回数は8~11回、出勤日は18~22日程度 · ※1ヶ月単位の変形労働時間制 · (月間所定労働時間160~ ...
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Ota 福山通運株式会社大型トラックドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · 自社運行だから安心 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · ...
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Kanto Region ジェイロジスティクス株式会社}-jobアパレル商品を店舗間輸送するお仕事。大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。取り扱う商品は洋服などのアパレル商材でダンボールケースや折りたたみコンテナに入っています。 · 自社運行による安心さジェイロジスティクスでは、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないよう調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · 手当制度運行運転者には、深夜手当や時間外手当、運行旅費と ...
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Fukaya 福山通運株式会社仕事情報 · 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 · 自社運行・計画運行が特徴です。大型ドライバーとして定期幹線輸送を行う会社は、業界でも珍しいことです。また、企業間物流だから計画運行が可能であり、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することができます。各種サポート体制を整えておりますので ...
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Ōta 福山通運株式会社大型トラックドライバーとしての仕事内容 · 10tの大型トラックで物流の輸送拠点となるターミナル間で往復を担当するお仕事です。夜間の長距離運転をお任せします。 · 休憩や仮眠を取りながら、運行管理がしやすくスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。 · 安心して働ける環境づくりに努めています。 · 福利厚生の充実 · 運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 · 家族手当など様々な手当が充実しています。 · 夜間の運行運転者のために仮眠室や風呂の設備を整えています。 ...
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Ashikaga 福山通運株式会社job information · terminal to terminal transport between logistics hubs. As a large truck driver, operate 10t trucks in return trips while taking breaks and naps, and driving long distances at night. Some trucks adopt an ...