1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー&サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 またサービスリリース後も競争力維持のための追加要件や設計や品質改善など継続的に行う 3職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 部署間での勉強会や外部講習など積極参加を毎週実務とは別に時間を作ってスキルアップや商品力向上につなげる活動しています。 求める経験 バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発/運用経験 少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発に関する知識と経験 日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 英語によるドキュメント読み書き及びビジネス会話ができること
アジャイル開発の経験 Spring の経験 バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験 多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験 雇用形態 正社員 保険 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 諸手当 通勤手当 家族手当 残業手当 扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり 休日休暇 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 週休2日制( 当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発/運用経験 少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発に関する知識と経験 日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 英語によるドキュメント読み書き及びビジネス会話ができること
アジャイル開発の経験 Spring の経験 バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験 多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
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Yokohama 日産自動車株式会社年収 410~780万円 仕事内容 同社にて、以下業務をお願いしております。 · 1所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 2具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー&サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求めら ...
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Yokohama 日産自動車株式会社年収 410~780万円 仕事内容 エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進 1.データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン 設計を担う。 2.データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。 3. データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。 求める経験 下記のいずれかの実務経験(3年以上)を有していて、チ ...
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Yokohama 株式会社dcWORKS年収 450~550万円 仕事内容 同社は2003年設立のWebサイトやスマートフォンアプリの 企画・制作・開発をワンストップで提供する企業です。 自社サービスでは、ウエディング関連サービス『WEDDING WALL(ウェディングウォール)』や 和菓子情報メディア『oriori(オリオリ)』などを展開しています。 受託開発は約90%が直請けのプライム案件であり、 生活用品メーカーやコンビニなど幅広い業界の大手企業から依頼があります。 2024年4月にはキヤノンMJグループの傘下に入り、事業フェーズも変化いたしました。 同社のフロントエンドエンジニアとして ...
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Oiso LAGUNA株式会社年収 360~600万円 仕事内容 卓越した表現力と最先端の技術力で、フロントエンドエンジニアを担っていただきます。 · 出向先企業のコーポレートサイト、ブランドサイト、キャンペーンサイト等の新規制作や運用作業です。 クリエイティブ性が高いWebサイトを、ディレクター、デザイナーと協業して制作して頂きます。 自分自身でコーディングすることも、社内外メンバーの制作進行を担当することもあります。 SES事業以外に受託事業も行っており、受託開発業務を行っていただく可能性もございます。 · 数百・数千ページのフルリニューアル案件ではモジュール設計・CSS設計スキ ...
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Sagamihara NE株式会社年収 500~700万円 仕事内容 「ネクストエンジン」は、EC業界でシェアN1のECバックエンドツールです。 一般的にECを運営する企業は、複数のショッピングモールや自社ECで商品を販売していますが別々のシステムで注文を受けて出荷しているため、注文や在庫情報の一元化が難しく、業務が煩雑になりやすいです。 「ネクストエンジン」はこういった煩雑な業務を解消するために、 以下をキーワードにEC運営のバックエンド業務をラクにしていく開発を行っています。 1.一元化: 業界最多となる48のモール、カートとのデータ連携 2.自動化: 人の手を介さず出荷を行う、自動 ...
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Oiso 日本アプティブモビリティサービシス株式会社電気・電子>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 私たちAptivは今後2年間に10以上の車両プラットフォームを立ち上げるために、当社のグローバル開発チームをサポートする才能あるエンジニアリング プロジェクト リーダーを募集しています。 本ポジションでは、日本車OEM顧客に対し、ADAS関連の先進技術を用いた製品をご担当いただきます。 エンジニアリング成果物や日程管理等に関する顧客との主要なインターフェースとして機能することがメインの役割となります。 将 ...
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Oiso 日本アプティブモビリティサービシス株式会社電気・電子>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 私たちAptivは今後2年間に10以上の車両プラットフォームを立ち上げるために、当社のグローバル開発チームをサポートする才能あるシステムエンジニアを募集しています。 日本車OEMのお客様に対し、ADAS関連の先進技術を用いた製品をご担当いただきます。 顧客と国内外のエンジニアチームとのブリッジとなり、製品仕様の要件定義や仕様書の作成をリードすることがメインの役割となります。 将来的にはチーム マネージャー ...
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Oiso 株式会社AESCジャパン機械>生産技術 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 職務内容 車載用リチウムイオンバッテリーIn-houseコスト(製造コスト)の企画・管理業務 · リチウムイオンバッテリーの新商品プロジェクトにおいて、生産部門の原価管理エンジニアとして以下の業務を遂行していただきます。 · 顧客要求に基づく製造計画作成時の原価企画(コスト見積り、目標値設定、原価低減計画) 原価低減活動の企画・計画・推進・管理 プロジェクトマイルストーン会議(全社)での原価報告準備と提案 原価管理業務の標準化と ...