Kashiwa 住友電気工業株式会社
機械>研究・開発

メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります

1高圧ワイヤーハーネスの研究開発 2ワイヤーハーネスの機構設計、熱/振動解析と信頼性検証による理論構築。 新規技術要素工法構築を通じて目途づけからハーネスアッセンブリまでの開発。 顧客へ主体的な提案、ヒアリングや技術プレゼン実施による将来製品の仕様整合。

今後の電動車のシステムの動向などが理解でき、幅広い知識や経験を積むことができます。 ハーネス製品は推進する過程で他部門と接触する機会が多く、社内では設計製造だけでなく営業や調達など、社外では部品サプライヤや自動車メーカなどいろいろな部門や業種に対してネットワークを広げることができます。

「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5分野で、人々の暮らしを支えている住友電工。 社会全体を基幹から支える多様な事業を保有し、世界約40か国・約400拠点に展開しています。 私たちオートネットワーク技術研究所は、自動車用ワイヤーハーネスを主軸とした次世代の自動車社会を支える技術開発を行うための組織です。 研究開発費に多額の投資を行っており、自動車用「ワイヤーハーネス」のシェアは世界N1クラス。 長年にわたって、自動車メーカーやTier1への提案、幅広い製品開発を進めております。

100年に1度の大変革期に入った自動車業界の中で、自動車部品サプライヤーの存在意義は大きくなる一方です。 私たちは、環境エネルギーや情報通信など幅広い事業分野で培った技術を活かし、自動車業界の変革に貢献していくことを目指しています。

高専卒、理系大卒以上 電気、機械工学、建築を学んだ経験者

次のいずれかのご経験。 金属、樹脂材料の加工に関する知見や経験 シミュレーション(電磁ノイズ、応力、熱、振動)技術の知見や経験 配線・配管商品に関する知見や経験 上場企業 日系グローバル企業 教育・研修制度充実 産休・育休取得実績あり 創立30年以上 Uターン・Iターン歓迎

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    機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 1高圧ワイヤーハーネスの研究開発 2ワイヤーハーネスの機構設計、熱/振動解析と信頼性検証による理論構築。 新規技術要素工法構築を通じて目途づけからハーネスアッセンブリまでの開発。 顧客へ主体的な提案、ヒアリングや技術プレゼン実施による将来製品の仕様整合。 · 今後の電動車のシステムの動向などが理解でき、幅広い知識や経験を積むことができます。 ハーネス製品は推進する過程で他部門と接触する機会が多く、社内では設計製造だけでなく ...


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    機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 1高圧コネクタ及びユニット接続部品の研究・開発 23D-CADによる構造設計、接続部品の解析と信頼性検証による理論構築。コストダウンのための設計および要素技術を駆使し、技術課題を解決しながら推進。 顧客へのヒアリングや技術プレゼン実施による将来製品の仕様整合。 · コネクタ製品は推進する過程で他部⾨と接触する機会が多く、社内では設計理論構築だけでなく営業や調達など、社外では部品サプライヤや⾃動⾞メーカなどいろいろな部⾨や業 ...


  • Kashiwa 住友電気工業株式会社

    機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 1職務内容 電動車両に用いる大電流高電圧部分の接続ユニットの研究開発 電動車両の要求性能が急激に変化する時代を先取りした製品企画、およびその先行開発。 2お任せする業務 接続ユニットに関する以下の業務 接続ユニットの機構設計、試作評価、顧客折衝 · 高圧接続の設計、開発スキル 樹脂成形を考慮した機構設計スキル · 「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5分野で、人々の暮らしを支えている住 ...


  • Kashiwa ソニー・ホンダモビリティ株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります チームのミッション/責任 Software Defined Vehicleに相応しいE&Eアーキテクチャの企画・開発。大量のセンシングデバイスからの入力・クラウドへの接続を前提とした大規模なソフトウェアを統合的に稼働させ、また車両販売後もOTAによるソフトウェアメンテナンス・アップデートを行って継続的に価値を高めていくための、ハードウェアからサービスまで調和の取れた開発・設計。 職務内容 SoCベンダー、パーツサ ...


  • Kashiwa 住友電気工業株式会社

    機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 1電動車(2輪他含む)向け新製品の要素技術開発及び新技術の研究・開発 2車載電池パック内周辺(ユニット間・ユニット内)の配電系アイテム(配線・配索・接続部品)の研究・開発 xEVの電池パック内周辺の各種配電系アイテムの先行開発を行います。将来必要な技術を予想してアイデアを出し、その製品化に向けた要素技術開発、構造設計、解析、分析・評価などを行います。並行して車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカへ採用に向けた提案活動を ...


  • Kashiwa 本田技研工業株式会社

    電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 電気自動車(EV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動 車(FCV)開発における電気・制御領域業務をお任せいたします。 ご経験/スキルに合わせ詳細業務をお任せします。 · 各種コンポーネント(チャージャー,インレット,高圧ケーブル、インバータ、DC/DCコンバータ、空調機器、高圧配電部品、高圧バッテリーパック、燃料電池等)の コンセプト立案、設計、および要求仕様作成 回路設計、モデルベースを用いた制 ...


  • Kashiwa 古河AS株式会社

    機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社について 古河電工グループで、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。 素材開発力に強みをもつグループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は ...