応募資格について
【必須資格・経験】
【必須要件】
・車載機器/組み込みソフトウェア開発、またはオートモーティブ領域での業務経験
・顧客折衝を伴う仕様策定の経験
・英語での業務対応に抵抗がない方
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仕事内容
車載ソフトウェア開発・車載IVIシステムエンジニア※パナソニックG/年間休日130日
【仕事内容】
次世代車載インフォテインメント(IVI)製品のシステムエンジニアとして、カーOEMと密に連携しながら大規模ソフトウェア開発をリードします。
顧客価値創造と開発効率の両立を目指し、仕様策定からプロジェクト推進まで一気通貫で担うポジションです。
【具体的には】
・OEMとの折衝を通じた要件定義・仕様策定(ソフトウェア中心)
・百名~数百名規模の大規模開発プロジェクトにおける進捗・課題管理
・自社技術を活かした付加価値提案、課題解決の推進
・関係部門・海外拠点との連携、調整業務
・若手メンバーの育成、チーム力向上への貢献
【働きがい】
車載インフォテインメントは「コックピットドメイン」へと進化し、車両価値を左右する中核領域です。本ポジションでは、顧客と共創しながら次世代モビリティの価値そのものを形にする経験ができます。大規模開発を動かす裁量と責任、指名で次の案件を任される信頼を得られる点が大きなやりがいです。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
インフォテインメントシステムズ事業部 IVIシステムズビジネスユニットもしくはコネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニットに配属予定です。
【雇用形態】
正社員
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待遇面(給与・福利厚生など)
【年収・給与】
年収:600~850 万円月給制基本給:280000円残業代:全額支給変動手当:役職手当 住宅手当 産休・育休手当 家族手当通勤手当:あり 実費支給(上限なし)賞与:あり 年2回(7月・12月)昇給:あり 年1回(4月)
【待遇・福利厚生】
退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設、新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、eチャレンジ制度(社内公募異動制度)、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア&ライフデザインセミナー 等
【勤務地】
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
交通:JR横浜線「鴨居」駅(北口)徒歩約10分
<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週2~3日
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内に喫煙可能室設置
【勤務時間】
固定労働時間制 所定勤務時間:09:00~17:30実働時間:7時間45分休憩時間:45分月平均残業時間:10時間~30時間※フレックスタイム制あり(標準労働時間 1日7時間45分/コアタイムなし)
【休日休暇】
【年間休日】130日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
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選考について
【選考プロセス】
【面接:2回】(選考回数は変動する可能性がございます。)
選考部署書類選考一次面接最終面接
会社情報
【事業内容・会社の特長】
車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
パナソニックグループは、持株会社であるパナソニックホールディングス株式会社と8つの事業会社および国内外の関係会社で構成されています。事業会社がそれぞれ向き合う領域において競争力を高めていくこの体制を、「事業会社制」としています。事業会社の強みを磨き上げ、日々新たな挑戦を重ねることによって、社会への貢献を果たしていきます。
【募集背景】
IVI車載機器は、コックピットドメインとして複数機器を統合する方向へ進化しており、ソフトウェア開発規模・難易度ともに年々高まっています。同社では既存IVI製品の複数案件を同時に推進しながら、次世代コックピットドメインコントローラー開発へのシフトを進めています。その中で、品質・技術・オペレーションを総合的に管理し、顧客と価値創造を実践できるSE人材の重要性が増しています。大型プロジェクトをリードし、顧客と共創できる経験豊富な人材を強化するため、本ポジションの募集に至りました。
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