配線・配管設計エンジニア/商用車の未来を創る【いすゞ自動車グループの安定基盤/先端技術に挑戦】/設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/神奈川県/正社員

5日前

岡山県 苫田郡 鏡野町 入, いすゞエンジニアリング株式会社

応募資格について


【必須資格・経験】

3DCADを用いた設計経験をお持ちの方

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仕事内容


配線・配管設計エンジニア商用車の未来を創る【いすゞ自動車グループの安定基盤/先端技術に挑戦】

【仕事内容】

トラック・バス等の車両の配線設計もしくは配管設計を担当していただきます。

  • 業務内容

<配線設計>

エンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーターなど、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行い、お客様が車両を安全かつ快適に運転する上で重要となる各装置間の配線(ハーネス)や関連要素部品の設計をご担当いただきます。

対象となる車型:小型から中・大型のトラックおよびバス等

<配管設計>

エンジンへの燃料供給や、ブレーキやクラッチ、ステアリングなど様々な装置を繋ぎ、運転者が意図する操作をオイルやエアを媒体として各装置に伝える、車両をコントロールするための配管配策計画や要素部品設計をご担当いただきます。

対象となる車種:小型から中・大型のトラック

  • 業務の特徴

・いすゞ自動車から提示された車両仕様や、大まかな機器類の配置情報をもとに、関連部署(製造担当者や評価担当者)と調整し、配管の詳細配置検討・部品設計業務を行います。

・配管部品は、運転者が意図するように車両をコントロールするための信号伝達を行うと同時に、実際にブレーキを作動させたり、ハンドル操作をするなどの推力を、エアーやオイルなどを媒体として繋ぎ合わせている重要な装置です。

組み合わせや種類が多いため、配索上の共通性や、合理的な取り廻しを検討することも重要な業務のひとつになっています。

  • 働きがい

・自身の設計部品が搭載されたトラックが街中で走っているのを見ることができ、やりがいを実感できます。

・商用車メーカーの生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門が同じ工場内にあり、開発する車両を目で見て設計できます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】

同社業務全般

【所属部署情報】

配線・配管設計エンジニアとして配属を予定しています。

組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。

【雇用形態】

正社員

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待遇面(給与・福利厚生など)


【年収・給与】

年収:600~700 万円月給制基本給:400000円残業代:全額支給※日給月給制通勤手当:あり 実費支給(上限なし) ※二輪車/自動車通勤の場合、距離に応じてガソリン代支給賞与:あり 年2回(7月、12月)昇給:あり 年1回(6月)

【待遇・福利厚生】

社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場、退職金、寮・社宅、人間ドック補助、財形貯蓄

永年勤続表彰、各種研修(階層別研修、専門・技術研修、通信教育等)、時短制度(一部従業員利用可)等

【勤務地】

勤務地住所:神奈川県藤沢市土棚8番地(いすゞ自動車株式会社藤沢工場内)

アクセス:小田急江ノ島線「湘南台駅」より徒歩25分/小田急江ノ島線「長後駅」より徒歩32分

※駅からの直行通勤バス利用可能

※自転車/二輪車/自動車通勤OK(乗り入れ条件は会社規定による)

<将来的に勤務する可能性のある場所>

条件範囲内の支社、営業所

海外のグループ会社への在籍出向となる場合あり

<受動喫煙防止策>

屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置

【勤務時間】

フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間 休憩時間:1時間 月平均残業時間:30時間※前日までに上長へ届け出の上で実施可能※1日の最低勤務時間は4時間、フレキシブルタイムは5:00~22:00です。※8:15~17:15の時間帯で勤務する社員が多いです。

【休日休暇】

【年間休日】121日

【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇

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選考について


【選考プロセス】

面接2回(筆記試験、適性検査あり)

書類選考Web適性検査+1次面接(Web)筆記試験+最終面接(対面)内定

※選考フローは変動する可能性があります。

会社情報


【事業内容・会社の特長】

【事業内容】

(1)トラック・バス等の配線・配管・装置・パワートレイン設計および応用車・派生車の設計・製図ならびにCAE・3次元CADデータ作成

(2)技術情報・図面管理および各種複写業務

(3)架装資料作成業務、国内認証業務

【企業の特長】

いすゞ自動車のDNAを受け継ぎ、レスポンスの良い開発設計を行う「プロフェッショナル集団」としていすゞの開発機能を補完するという重要な役割を担っています。

いすゞ自動車のベース車両に対し、特殊車両の設計、ほぼ全ての車型のシャシ周り配線・配管設計・関連装置の設計、CAE等を遂行しています。

【募集背景】

組織強化のための増員募集です。

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