仕事情報
●仕事内容:大型トラック10tで福山通運の拠点間を往復する又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離は100km~200km程度
時間通りに安全運転が前提: 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら運転に集中できる環境です。基本的に福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接集貨や配達することもあります。
鉄道コンテナ輸送とは: 国内の運送会社でも限られた数社だけが行っている「貨物列車」と「トラック」を組み合わせたFL輸送方式。大きなコンテナを運ぶので責任も伴いますが、やりがいも感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うので、スケジュール管理が大切です。
最新設備や安全対策: 事故を未然に防ぐために「追突被害軽減ブレーキアシストシステム」、「居眠り防止機能付きドライブレコーダー」、「バックアイモニター」、「デジタルコマーター」など装備車種を順次導入しています。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守っています。研究開発への取り組みや自社によるメンテナンスに対する取り組みがあります。
平均3ヵ月の研修期間: 実務未経験の方の研修期間は平均3ヵ月です。安全運転のための社内ルールを学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転し、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況を確認して、独り立ちの乗務許可を出しています。
事業内容
फूक 山通運株式会社 は18種目もの事業を行っています。”}”}-
Tsuyama 福山通運株式会社仕事情報 · ●仕事内容: · 大型トラック10tで福山通運の拠点間を往復する又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離は100km~200km程度 · 時間通りに安全運転が前提: 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら運転に集中できる環境です。基本的に福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接集貨や配達することもあります。 · 鉄道コンテナ輸送とは: 国内の運送会社でも限られた数社だけが行っている「貨物列車」と「ト ...
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Okayama 福山通運株式会社トラック運転手としての仕事を担う求人です。福山通運株式会社は国内トラック運送企業6万3000社中、第5位の売上を誇る東証プライム上場企業です。本体・営業所間や貨物ターミナル駅との間で大型トラック10t以上を使った貨物輸送を行います。走行距離は100km~200km程度であり、主に近距離での往復が中心となるため、基本的には宿泊を伴うことなく労働します。勤務地は全国400拠点以上あり、勤務する場所を自由選択できます。 業務内容 · 主な業務は、大型トラック10t以上で本体・営業所間と貨物ターミナル駅の間での貨物輸送です。その他に荷受けや積載なども行います。C ...
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Niimi 福山通運株式会社仕事情報 · 環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、FL(フレートライナー)の運転者となります。貨物ターミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを積載して往復する責任ある仕事です。 · 年収: ¥250,000 - ¥350,000 (給与月平均) · 仕事内容 · _FL(フレートライナー)とは、鉄道とトラックの二つの手段を使ってコンテナを輸送する方法です。この方法は、CO2削減にも配慮した配送システムとして注目されています。また、この方法は国内で限られた数社が行っている希有な存在です。 · この仕事では、スケジュール管理 ...
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Okayama 福山フレッシュコンベア株式会社仕事内容 · ・チルド商品の店舗ルート配送 · 中国地区・兵庫県内の近・中距離の一晩業務 · 3トン、6トン、10トンの冷蔵パワーゲート車でのカゴ輸送 · 仕事の流れ · ルートは固定ではありませんが、1日約10店舗を配送します。商品は専用カゴ台車に積載しており、店舗ではカゴ台車のまま荷卸しします。帰りは空のカゴ台車などを回収します。手積み手卸しや、しゃがみ込んだりの作業が無いため体の負担は少なく済みます。 · 福利厚生 · 運転者には、深夜手当や時間外手当、運行手当といった手当の支給があります。なかでも運行手当は走行距離や積載量に応じて計算されるので、 ...
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Okayama 福山ロジスティクス株式会社仕事内容 · 大型車での荷物の運送をお願いします。特定荷主の貨物貸切りやルート配送が中心です。 · 式外注による入庫はありません。 · 仕事への喜び · 具体的なお客様に多く出向いているため、時間を経て名前を覚えさせていただくことがあります。また、世間話をすることもあるので、「ご苦労様」や「いつも助かります」といった言葉で応援していただくことができます。これにより、仕事への感動と自信を持って働けるようになります。 · 研修制度 · 安全運転に関する教育を実施しています。トラックの運転において必要な知識や心構え、危険予測や回避方法など、現場での業務習得だけ ...
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Tsuyama 福山通運株式会社4tトラックで、担当エリア内(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 · 当社では10~20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかることがありません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。 · 集配業務はチームで行います ...
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Okayama 福山エクスプレス株式会社会社概要 · 福山通運は、東証プライム上場の「福山通運」100%出資子会社です。福山通運グループは国内トラック運送事業6万3000社の中で第5位の実績を誇ります。 · 職種 · 大型ドライバーとして物流輸送拠点となるターミナル間を往復する定期便の夜間運行業務をお任せします。大型ドライバーとして日々安全に走行し続け、積荷が安定して搬出されること、お客様への配慮と品質高めことを第一に考えています。 · 仕事内容 · 自社運行・計画運行が特徴の定期幹線輸送をお取り扱いしています。企業間物流だから安定した計画運行が特徴で、そのため予定が立てやすく趣味や平イベント ...
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Niimi 福山通運株式会社物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当する10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · このお仕事には、深夜手当や時間外手当、運行旅費といった手当の支給が ...
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Okayama 福山通運株式会社4t · トラックの中型で、荷物をお預かりする集荷業務、および荷物をお届けする配達業務を執り行います。担当エリアは近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で「企業」や「商店」などの法人企業が中心です。1日の配達は約30~50件、集荷は約10~20件くらいです。 · チームで協力し荷物を運ぶ · 10~20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進めています。荷物が多い時にはチーム内で調整し分担するので個人の負担が過度になることはありません。チーム制だからこそ自然と助け合える風土があり、社員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっていま ...
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Okayama 福山通運株式会社仕事情報 · 主に貨物の集荷や配達、荷物の積み降ろしを行う業務です。特定の法人顧客の荷物取り扱いが中心となります。同エリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めてください。福山通運の店舗や事業所間の近距離輸送を行うこともあります。 · lavoro · お客様への配送が多いので、慣れてくると名前を覚えていただいたり配送の際には世間話をすることがあります。 · 「ご苦労様」「いつも助かります」など温かい言葉をかけていただくことも多く、仕事への喜びとやりがいを感じることができます。 · 手当 · 通勤手当や時間外手当はもちろん、 ...
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Niimi 福山通運株式会社仕事情報 · 主に、貨物の集荷や配達、および荷物の積み降ろし等を行う業務です。顧客は特定の法人顧客で、大口の荷物取り扱いが中心となります。このエリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めてください。福山通運の店舗や事業所間の近距離輸送を行うこともあります。 · 労いの言葉が嬉しい · 特定の法人顧客のお客様への配送が多いので、慣れてくると名前を覚えていただいたり配送の際には世間話をすることがあります。「ご苦労様」「いつも助かります」など温かい労いの言葉をかけていただくことが多く、仕事への喜びとやりがいを感じることができます。 · 手当も ...