仕事内容

• トラック未経験でも月収30万円スタート 年2回賞与で年収は470万円以上に
• 年間休日105日 夏休み、年末年始なども休暇取得OK
• 国土交通省の「働きやすい職場認証制度」を7月に取得
• 人身無事故2年超更新中
• 創業5周年の従業員満足度の高い会社です
• 中型免許が取得できる支援制度あり
• 読売グループで経営基盤は盤石です

「働きやすい職場」に認証されました

労働環境改善に取り組む運送事業者を国交省が認証する「働きやすい職場認証制度」の「一つ星」を2025年7月に取得しました。

①法令遵守②労働時間・休日③心身の健康④安心・安定⑤多様な人材の確保・育成――が審査され、合格しました。

2020年の制度創設以来、認証されたトラック事業者は全国でもまだ4%しかありません。

車体にもステッカーを貼っています。

2025年はすでに3名の新人ドライバーが入社しました

2月、4月に3人の新人ドライバーが入りました。

今後の世代交代も見据え、10年・20年と長く続けてくれる方を採用したいと考えています。

トラック未経験者やキャリアが浅い方、社会人経験が少ない方にもイチから教えられる体制を整えています

2023年以降の自己都合退職は2名だけです。腰を据えて安定して働けることをお約束します。

• お任せする仕事内容は?

2~4tトラック(すべてAT車)で電機製品や管材などの荷物を配送するドライバー業務(新聞は運びません)。

通常、東京・神奈川・埼玉・千葉の一都三県内の配送で、長距離運転は少なく、深夜に及ぶ勤務や、宅配便のような再配達はありません。

配送先は通常、1日3~5件程度です。

• お仕事の特徴は?

親会社はマスメディア業界最大手の読売新聞東京本社。

そのため「安全第一」を再優先し、人身無事故は2年超を更新中。労働環境はホワイト。経営理念にも「安全・安心の物流」と「ホワイトな物流」を掲げています。

安全管理や勤怠管理などのコンプライアンス面や福利厚生も充実しています。

• ドライバーに聞きました

<この仕事のやりがいは?>

「業務が過密ではなく気持ちにゆとりがあるため、配送先でのコミュニケーションも楽しめる。」

「現場に荷物を納品した際にお客様からいただける『ありがとう』とか『またよろしく頼むね』の言葉。」

• 建設現場以外の配送先は既存のお客様も多く、配送するうちに仲良くなり、こうした言葉を交わす仲になれます。

<今後の目標は?>

「いつかは大型車のドライバーになりたい」

• どんな人が働いている?

・経歴

元花卉市場ドライバー、元大手宅配便会社ドライバー、元大手輸送会社ドライバー、元自販機ドライバー、元軽貨物ドライバー、元ルート配送ドライバー、元中型ドライバー、元大型ドライバー、元役員運転手、工業学校卒業者 などなど

・趣味

野球観戦が趣味の人、せんべろが好きで下町生活を堪能している人、ドライブが趣味の人 などなど

求めている人材

準中型免許以上、または2017年3月11日以前に取得した普通免許をお持ちの方。

ドライバー未経験の方、大歓迎

• 入社後に中型免許が取得できる支援制度があり

4tトラック運転時には1日1000円の車格手当もありますので、収入アップもできますよ

【こんな方にオススメ】

• 物流業界や運送業に興味があり挑戦したい方
• 運転が好きで責任感のある方
• 計画的に業務を進められる方
• ワークライフバランスを重視したい方
• 将来性のある会社でキャリアアップを目指したい方
• 腰を据えて安定して長く働きたい方

年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため)

定年は60歳の誕生月まで。その後は健康状態、適格性により、65歳まで就業可能です。)

勤務時間詳細

実働時間:1日あたり7時間

平均勤務日数:1ヶ月あたり22日

出社は午前3時半~午前8時半ごろ、退社は午後1時~午後8時ごろです。残業は平均2時間程度です。

※勤務時間の希望はある程度考慮します。

【シフトの例】

• 早朝勤務を組まない場合

月 火 水 木 金 土 日

7:15 6:45 7:30 7:30 7:45 休 休

6:45 9:00 7:30 休 7:45 7:45 休

• 早朝の勤務を多く組む場合

月 火 水 木 金 土 日

3:30 3:30 3:30 3:30 3:30 休 休

7:30 7:30 休 7:00 7:30 7:00 休

休日休暇

年間休日105日で週休2日制。

有給休暇は入社6か月目以降に10~20日付与します。

年末年始やゴールデンウィーク、夏休みは、前記の休日・休暇の範囲内で希望に応じて連休が取れるようにしています。

勤務地

• 会社住所:東京都江東区塩浜2-9-17

交通・アクセス

東京メトロ東西線「木場駅」より徒歩8分

給与詳細

※基本給・固定残業代の総額

基本給:月給 22万円 〜 31万800円

固定残業代:あり

1ヶ月あたり7万9200円(固定残業時間:1ヶ月あたり48時間)

固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する

【一律手当】

全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし

全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

2か月間無事故のドライバーに、2か月ごとに1万円の無事故手当を支給

4トントラックを運転する日ごとに1000円の車格手当を支給

固定残業代:あり

1ヶ月あたり7万9200円 (固定残業時間:1ヶ月あたり48時間 )

固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する

給与例

<月収>

・固定残業時間を含んだ月収は29万9,200円~となります。

・固定残業時間を超えた残業代を加味すると、実際には32万円~39万円程度を支給しています。

<年収例(基本給+固定残業代+固定残業時間超過分の追加残業代+賞与年2回>

・年収480万円(30代、3年目)

・年収470万円(50代、3年目)

待遇・福利厚生

【福利厚生】

• 昇給年1回
• 賞与年2回
• 読売新聞グループの手厚い福利厚生制度を利用できます

・読売健康保険組合に加入しており、「がん検診無料(35歳以上対象)」「家族検診制度無料」「インフルエンザワクチン無料接種(被扶養者含む)」「人間ドック補助」「福利厚生サービス ベネフィット・ワン提携(保養施設やスポーツクラブ、飲食店、映画館等を割引で利用可)」「よみうりランド利用補助」などを受けられます。

・読売グループ共済会への加入により、病気やけがで入院した際の入院補助金や手術補助金を受けられます。

• マイカー通勤可(駐車場有、距離ごとの定額ガソリン代支給)
• 制服貸与
• 入社後に中型免許が取得できる支援制度あり
• 経験年数が基本給に反映される経験者優遇制度あり
• 4tトラック運転時には1日1000円の手当あり

職場環境

現在9名のドライバーが活躍中

2020年6月設立の新しい会社です

読売新聞東京本社の完全子会社として、安定した基盤の下で業績を伸ばしています

新しい会社だからこそ、上司にも気兼ねなく相談できる、風通しがよく、家族的雰囲気の環境です

喫煙所:喫煙所あり(屋内)

選考プロセス

【ご応募・お問い合わせ】

TEL:

※電話での応募も大歓迎

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氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して完了

その後弊社にてご応募を確認、担当者よりご連絡させて頂きます。

※勤務開始日はご相談可能です

※求人についてのお問い合わせでも構いませんので、

お気軽にお問い合わせ下さい

【応募後の流れ・選考プロセス】

1.応募

2.担当者より面談調整などのご連絡

3.面談・面接実施

4.採用決定のご連絡

5.お仕事開始